Todocircuito - Foto OFICIAL de la Suzuki de MotoGP

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Foto OFICIAL de la Suzuki de MotoGP

Ya tenemos la imagen oficial de la SUZUKI de MOTOGP:

http://www.suzuki-racing.com/downloa...4180979282.JPG

Qué os parece?

Fuente: http://www.suzuki-racing.com/return-...0613.42035.cms

Pues muy guapa la verdad, me ha sorprendido.

Cita:

Suzuki anuncia que volverá a MotoGP™ en 2015

En el comunicado de la fábrica japonesa, emitido esta mañana poco antes de que empezara el Test post Gran Premio en Montmeló, Suzuki concreta los plazos para su regreso a la competición en MotoGP:

“Después de dos años de suspensión de su actividad en el escenario mundialista, desde el año 2012, Suzuki Motor Corporation ha organizado su equipo de test para llevar a cabo un calendario de pruebas que permita avanzar en el desarrollo de su prototipo. Esta estructura participará en el test oficial que se celebra hoy en el circuito de Catalunya. A través de ensayos continuados dentro y fuera de Japón, y para un mayor desarrollo y perfeccionamiento, Suzuki Motor Corporation participará de nuevo en MotoGP a partir de 2015”.

Suzuki Motor Corporation utilizará tecnología avanzada con el objetivo de aplicarla seguidamente a los modelos de producción.

El equipo de test cuenta actualmente con Davide Brivio, Team Manager, y Randy de Puniet en calidad de piloto encargado del desarrollo.

Fuente: http://www.motogp.com/es/news/2013/S...GP%20in%202015

Mui guapa,falta ver como tira...

Y buenos pilotos para las suzukis .. Aparte de la máquina claro . Pero sin indio chungo

Germán García Casanova ha dicho en su twitter:

"El anuncio de Suzuki para 2015 es para presionar a Ezpeleta y q les haga rebaja, lo estan preparando todo para estar en 2014"

A ver si es verdad

Y tiempo que ha hecho con la SUZUKI en los test de Montmeló:

01- Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – 1’41.904 (54 giri)
02- Nicky Hayden – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 0.051 (73 giri)
03- Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – Honda RC213V – + 0.323 (31 giri)
04- Andrea Dovizioso – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 0.513 (56 giri)
05- Cal Crutchlow – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.558 (57 giri)
06- Valentino Rossi – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 0.609 (57 giri)
07- Aleix Espargaro – Power Electronics Aspar – ART GP13 – + 0.633 (63 giri)
08- Randy De Puniet – Suzuki Test Team – Suzuki MotoGP – + 0.772 (73 giri)
09- Andrea Iannone – Energy T.I. Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP13 – + 0.793 (65 giri)
10- Bradley Smith – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 1.276 (25 giri)
11- Michele Pirro – Ignite Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP13 – + 1.880 (70 giri)
12- Hector Barbera – Avintia Blusens – BQR FTR – + 1.995 (54 giri)
13- Colin Edwards – NGM Mobile Forward Racing – FTR Kawasaki – + 2.279 (38 giri)
14- Karel Abraham – Cardion AB Motoracing – ART GP13 – + 2.554 (61 giri)
15- Danilo Petrucci – CAME Iodaracing Project – Ioda Suter BMW – + 2.573 (49 giri)
16- Michael Laverty – Paul Bird Motorsport – PBM 01 – + 2.643 (53 giri)
17- Claudio Corti – NGM Mobile Forward Racing – FTR Kawasaki – + 2.890 (56 giri)
18- Yonny Hernandez – Paul Bird Motorsport – ART GP13 – + 3.174 (36 giri)
19- Lukas Pesek – CAME Iodaracing Project – Ioda Suter BMW – + 5.475 (52 giri)

Que ganas tengo que vuelva SUZUKI a moto GP!!!!!!!!

La moto es realmente bonita y el tiempo que ha hecho es muy bueno, parece que promete.

Sobre lo de entrar en MotoGp en 2015, parece que como dice el compañero es para presionar pues ya decían este finde que Aleix tenía firmado el contrato con Suzuki para el año que viene, haber si es verdad y ya solo falta por que vuelva Kawa, que como añoro el ruido que hacían.

Muy guapa y Aleix se merece ya subirse a una Moto gp.

Las fotos son espectaculares, pero habéis visto los tiempos que a colgado @Daniello79.
Mirar la diferencia entre Lorenzo y Aleix :eek:

Lorenzo lidera unos test marcados por el debut oficial de Suzuki

http://www.todocircuito.com/userfile...nya-2013-c.jpg

La mayoría de equipos del Mundial de MotoGP han permanecido hoy en el Circuit de Catalunya para disputar una jornada de test oficiales a la que se ha sumado un invitado de lujo: el TeamSuzuki con la máquina de MotoGP que están desarrollando para regresar al mundial en 2015.
Tras un total de 73 vueltas al trazado catalán, Randy De Puniet, piloto de pruebas Suzuki, ha parado el crono en 1:42.676, consiguiendo el octavo mejor tiempo y siendo superado por una única CRT, la de Aleix Espargaró. Sin duda alguna un buen debut en unos test oficiales para una moto que todavía tiene un largo desarrollo por delante.

El ganador de la carrera del domingo, Jorge Lorenzo, ha vuelto a ser el piloto más destacado en estos entrenamientos, registrando un mejor crono de 1:41.904 en 54 vueltas. Tanto el español como su compañero Valentino Rossi (6º - 1:42.513) se han centrado en los settings de su Yamaha M1, ya que no tenían novedades que probar. El italiano ha pasado la mayor parte de la jornada tratando de solucionar el problema que tiene con el tren delantero desde que comenzó la temporada. Quién sí ha tenido la oportunidad de probar algo nuevo ha sido Cal Crutchlow, que ha montado un chasis versión 2013.

En el box de Ducati, tanto Nicky Hayden como Andrea Dovizioso han seguido comparando la Desmosedici GP13 con la moto laboratorio de Michele Pirro, que parece estar consiguiendo mejores resultados carrera tras carrera.

El único piloto de Honda presente hoy en Montmelo, Stefan Bradl, ha trabajado especialmente en el tren delantero de su RC213V. A mitad de test, el alemán y su equipo (LCR Honda) se han marchado a Motorland Aragón para tomar parte en una doble jornada de test privados que arranca mañana junto al equipo Repsol Honda y el Team Gresini, ambos ausentes hoy en el Circuit de Catalunya.

Mucho trabajo también para los equipos CRT presentes en este test. Héctor Barberá, que ayer no pudo terminar la carrera por culpa de una caída, ha probado nuevos reglajes de horquilla y una nueva electrónica en su FTR. Aleix Espargaró también ha puesto especial interés en las suspensiones y ajustes del chasis de su ART.

Aquí tienes el listado de tiempos de los test de MotoGP disputados hoy en Montmeló:

http://www.todocircuito.com/userfile...t-montmelo.jpg

la moto tiene una pinta de makinon que no veas...abra que ver como anda al lado de las demas motogp que no han parado de evolucionar.....lo que no entiendo es por que no meten de piloto probador a aleix que es sin duda el que mas merece una motogp..

Cita:

Originalmente publicado por rider tiesso (Post 390187)

yo tampoco entiendo eso!!!

Por otro lado, entiendo que Aleix rodó con el nuevo motor de Aprilia que ha montado en el Gran premio, no?

que guapa k esta....

me recuerda un poco a la duacati por el carenado . me gusta mucho esta susi y parece q pinta bien en los test de montmelo.