ayuda, problemas en r1 2008
 

Buenas compañeros, en primer lugar tengo desde hace 3 meses una r1 2007-08, la moto la he comprado de 2 mano con 7000kilometros, el antiguo propietario le tuvo que cambiar el embrague en garantia en el concesionario yamaha.y este abono la diferencia y lke pusieron uno mejor me dijo.el problema es el siguiente;
-1- hay veces (no siempre) que con el embrague cojio y la 1 metia la moto se va palante, y tambien le noto que ha veces las marchas entran algo durillas, pero esto ultimo no se si sera asi ya que solo la tengo 3 meses y estoy acostumbrao a mi antigua cbr que entraban solas.
-2-esto me tiene mosqueado; cuando voy acelerando a partir de las 5'000 rpm mas o menos empiezo como a oir un ruido en el motor y sigo acelerando y supongo que es por el sonido del escape y se va dejando de oir el ruido. suelto el acelerador y no se oye, solo cuando acelero.la pongo en punto muerto le acelero en vacio y no se oye.solo cuando voy en marcha.:cabeza:mad:

perdonen el ladrillazo.espero puedan ayudarme.gracias!!

Yo tengo una R1 y las marchas entran solas!!

Has comprobado el líquido de embrague?? si le falta algo de líquido, aunque aprietes el embrague para meter la marcha, al faltarle líquido, no empuja en embrague lo suficiente y es casi como si quisieras meter la marcha apretando solo medio embrague, también por eso es posible que se quiera ir la moto hacia delante, porque aunque lo tengas cogido, no está totalmente desembragado debido a esa falta de líquido.

No sé si será éste tu problema, pero es posible.
Espero haberte servido de ayuda compi.....xDDDDDDDD

Liquido? Que alguien me corrija si me equivoco pero creo que las R1 van por cable.

Van x cable

Van por cable. Las marchas entran bastante bien al menos en mi R1, menos como todas las motos la primera, pero a partir de ahi va solo. El ruido es posible que sea un zumbido? si es como un zumbido al acelerar es normal.

Buenas compañeros, no no es un zumbido, lo empieza hacer a partir de las 5,500 y suena como un clakeo, nose algo raro y lo e observado y en punto muerto tambien lo hace, nose si puede ser algun tensor o cadena, porque ya estoy preocupado de que pueda ser algo de bielas rodamientos etc...cuando voy ae 6000 vueltas la mantengo y si suena poquito y si le abro gas se hace mas fuerte el ruido, y si quito gas se quita el ruido,

Las R1 07-08 sufren mucho de caja de cambios, llevala al taller a q la miren xq ese clakeo no tiene buena pinta

Es verdad, un lapsus, estaba pensando en mi coche que hace poco le pasó lo mismo y era del líquido...xDDDDD... El equivalente a la falta de líquido sería un destensado del cable, estaría bien comprobarlo. Ésto es referente a lo de que no entre bien la primera y que quiera avanzar estando cogido el embrague, no a lo del ruído.

La r1 va por cable, para mi ese ruido puede ser embrague y más si dices que metes primera y con el embrague cogido la moto se mueve, suena a embrague jodido

abre la tapa del embraue que namas tiene unos 8 tornillos mas o menos, y mirate si ves algo fuera de lo comun, si hace falta envia una foto pa que lo veamos, fijate este todo bien puesto, y en el movimiento del embrague, que alguien te ayude, y con la tapa sacada, que ese alguien aprete la maneta de embrague y tu fijate en el movimiento que hace y que sea por todos lados igual, es decir que no suba de un lado mas que otro o algo..

la maneta del embrague va dura?

ay, perdona, creo que si sacas la tapa del embrague no lo puedes accionar porque el mecanismo va en la tapa.. aissTTroto2 mmm igual, abre y miratelo bien, y si tienes las herramientas y entiendes como va, desmontalo mirate que este todo bien y vuelve a montar correctamente, si de alli no sacas nada posiblemente el ruido sea caja de cambios.. algun rodamiento

a mi en una de cross me paso que rompi un disco de embrague y se me escampo por dentro, y claro al contrario de ti embragava todo el rato, ya podia soltar el embrague que la moto se quedava en el sitio jaajroto2

saludos y espero aver ayudado, ya nos explicaras la solucion!

y que no tefalte aceite de motor sobretodo, que sin haceite nrmal que el embrague no haga su funcionamiento correctamente! y puedes escuchar ruidos o algo.. comprueva el nivel

es que es algo raro, no siempre me hace lo de irse palante, este finde le he hecho 250 kilometros y no me lo ha hecho, y el sabado iva con ella en marcha, le destense el cable en la regulacion de la maneta,le quite una vuelta y no podia meter las marchas y volvi a tensarlo,la deje y ayer la volvi a cojer y le destense otravez y esta vez 2 vueltas y la probe y le entraban bien y no se me iva palante, y el ruido ahora lo escucho menos.tambien lo que hice ayer fue quitarle un poco de aceite que en el taller me lo dejaron un poco alto,y le saque yo para que se quedase en el nivel maximo pero un pelin menos para que no fuese a tope.
resumiendo:el sabado con el nivel de aceite alto, la moto se iva para alante con el embrague bien tensao sin orgura en la maneta y la marchas entraban durillas le destense 1 vuelta y entraban muy duras tuve que volver a tensarlo.
el domingo:le saco el aceite y se lo hecho dejandola casi rozando el maximo, y puede que sea obsesion mia pero el ruido lo escucho menos, le destense el cable 2 vueltas para que no fuese tan apretao y tenga un pequeñito juego la maneta,nada un toquecito de orgura,y las marchas entran bastante bien y por el momento no se va para alante.YO CREO QUE MAS QUE A UN MECANICO VOY A TENER QUE LLEVARLA A CUARTO MILENIO!!!:cabeza

:lol jajaja llevala a cuarto milenio jajaj

al final creo que voy a tener mal los discos de embrague, estado hoy en yamaha y me an dicho que deverian probarla , ya que llovia y no querian mojarse, pero que seguramente lo que se vaya hacia delante es el tema de los discos.y el dichoso ruido he estado poniendo oido y parece que se quiere oir por emcima de la la tapa de embrague,y creo que hay va el tensor de la cadena....

Es embrague seguro. Se te ha roto la campana que va en la tapa, y seguramente los discos se te abran deformado o gastado mas por un lado que por otro, un consejo...el mejor embrague para esta moto...no hay otro que no sea el original. Y el original va como va, pero es el que mas dura.
Yo no me fiaria mucho de lo que te dijo el vendedor de que lo cambio...usas cambio semiautomatico?? tambien podria ser que no esta bien regulado, y si no usas cambio semiautomatico... embrague. (y es pasta)
Saludos

(podria ser reglaje de valvulas, pero con esos Km`s...no se nose)

lo de que al meter primera la moto quiera avanzar, puede ser si la moto ha estado bastante tiempo con la pata lateral se hayan quedado secos y pegados, normalmente embragando unas cuantas veces se despegan. lo del ruido yo probaria a en punto muerto coger el embrague y subirla a 5000 vueltas, si con el embrague cogido sigue sonando casi descartaria el embrague, si deja de sonar y al soltar el embrague vuelve el ruido ya seria cuestion de revisar todo bien.tambien seria bueno antes de abrir para ver hacerla un cambio de aceite, no todos los aceites se llevan bien con todos los motores ( por si acaso). un saludo y suerte. V´sss

hola compañeros, no no uso cambio automatico, eso mismo me dijo el mecanico de yamaha que los discos esten ya jodios incluso alguno un poquito doblao, porque cuando la moto ya lleva un rato en marcha las marchas entran duras, y los primeros diez minutos entran de puta madre, la moto a estado año y medio parada sin cojerse, y lo del ruido lo voy a observar aver si suena, lo que si he observado es que estando a relanti en punto muerto, le cojo el embrague y suena un rudecito en la tapa, lo suelto y desaparece, como si mascase un poco, pero eso lo veo normal creo yo.voy a probar aver lo otro,os voy comentando aver....