Controles esta semana de gp por la dgt
 

Mucho cuidado ahí fuera esta semana,

que lo disfracen como quieran..empieza la cacería...:bang :camper





fuente : http://www.dgt.es/


:birras

No hombre, si es por nuestra seguridad!! Hdp

NO me lo puedo creer!!! Esta semana no saco la moto ni de coña!!

Lo que mas me jode de los controles preGP es del poco control que hay sobre furgones que bajan casi sin control en muchos casos con motos robadas para hacer el cafre , en varias ocasiones se lo he comentado a los agentes de turno y el mismo me ha dicho que las ordenes son parar motos y solo motos que para parar una furgo tiene que liarla o dar mucho el cante .

En estos controles te encuentras de todo, desde el chulo de turno hasta muy buena gente , en una ocasion y con ITV caducada 1 dia me aconsejo no enseñar ficha tecnica en el proximo control , que solo estaban con tema seguro y carnet con limitacion , pudo sancionarme por la ITV y no lo hizo .

Lo que nos quiere decir la DGT es k nos olvidemos de prestar atencion a la carretera y si mirar cada coche k adelantemos, cada arbusto en la orilla de la carretera, llevar un espejo orientado hacia atras y el otro al cielo por lo del Pegasuss , en definitiva prestar atencion a todo menos a la conducion.

Ahora en todas las campañas hacen o mandan hacer los señores directivos de los cuerpos de seguridad del estado, jamas e visto una campaña o control de seguimiento de motos robadas y piezas usadas de duda procedencia :cabeza

No te pases ni medio pueblo a la minima te :cama:cama ahora roba tranquilo k no nos interesa seguirte

Yo siempre he tenido una duda en esto de los controles de la GC....

Vas 7 motos seguidas y el que va primero le hacen señas el agente de trafico y nos tenemos que parar los 7......cuando vas en coche por que solo para el primero.??


Lo digo por un problema que tuve bajando a jerez que casi me denuncian por saltarme un control.....iban delante mia 6 motos y yo detras,les dieros el alto y todos pararon menos yo que continue..........la que se lio fue buena

Muy buena pregunta :confused::confused:

A mi tb me a pasado ir un grupo de motos y nos dan el alto a todos ponerse el agente en medio de la via y nos paran a todos con los coches no pasa y con los camiones tampoco

Tengo esa curiosidad.......no se si alguien puede explicarlo

Por que siempre estais con lo mismo?, que si no paran las furgonetas? que si no paran a los gitanos? que si no paran a los que roban? que si hay coches que no pasan la ITV y no les paran?

Por favor, si no teneis ni zorra idea, es mejor callarse la boca, es que pareceis viejas coño, lo que mas me jode, aunque ya a estas alturas como que me la va pelando, es que os creeis con la verdad suprema, vamos lo que vosotros decis es cierto al 200%, ya clama al cielo de verdad.

No os podeis imaginar lo que jode escuchar todos los dias lo mismo, erre que erre, dale duro......y lo mejor es que hablais sin conocimiento, y no me vale lo de: Me lo ha dicho el amigo de mi primo el que esta casado con mi cuñada por parte de madre.

Como me gustaria veros a mas de uno pasar las 8 horas de curro conmigo......

Acaso vosotros sabeis cuantos PIKOLETOS de Policia Judicial y GIAT estan escudriñando todas y cuando digo todas son todas las putas furgonetas alquiladas que entran en Cadiz este fin de semana, vosotros sabeis cuantos PIKOLETOS estaran controlando a los principales chorizos de piezas de motos y coches de toda comunidad autonoma andaluza? sabeis las horas que van a meter los PIKOLETOS de Tráfico para intentar poner un poco de orden, horas que por cierto no van a cobrar.

Iros a cagar ya cojones, aburris a un muerto siempre con la misma historia.

Ale ya me podeis dar hasta en el cielo de la boca, no voy a entrar al trapo porque no hay nada que hacer ante un tipo que no sabe de lo que habla pero esta convencido de que sabe de lo que habla.

PD: Chuky, tienes quejas de los controles de peso que te he/han hecho a tu camion? No dices nada sobre los excesos de peso que llevabais practicamente todos los dias, ahhh eso no importa claro.

Alguno sabe la obligatoriedad de llevar la pegata de la itv?? No la llevo puesta pq me la robaron la ultima vez y es un cońazo tener que ir a por otra. De cuanto es la multa

@AndresRG no te calientes hombre que por aqui decimos muchas chorradas, aparte que yo no me e metido con los Pikoletos ni con cor cuerpos de seguridad que estan a pie de carretera o velando por nuestra seguridad (aunque vuestros jefes os mandan velar por la recaudacion Me meto y ataco contra el ministro (o como se llame) de la DGT, contra los corbatas que estan sentados en sus despachos cobrando sueldos de ministro con dos carteras y k solo se preocupan en mandar joder al pobre de la nomina :cabeza:cabeza:cabeza

Andres es cierto y sabido que teniais mala fama, pero habéis o estáis cambiando, Hay k reconocer que hay mucho inutil enlatado por las carreteras.

Hace ya bastantes años k no tengo razon de queja para vosotros todo lo contrario.
Lo del peso ya sabes k era una constante dia si y dia tambien, el peso no era lo unico. Yo era el primero que procuraba ir bien, te digo mas, paré dos veces en controles de lo Miñones sin k me dieran alto a pedir k denunciaran, porque no era seguro andar en esas condiciones, lo primero es mi seguridad y no quiero tener en la conciencia la muerte de nadie, 40 Tn hacen mucho daño, hay k saber lo que se lleva y como.

Exceso de peso :rolleyes: era lo de menos ahora tu tb sabes lo habia

Tambien es cierto que con la moto, voy mas atento a los radares y coches camuflados que a la conduccion.

Ahora no me digas k los radares no estan para recaudar porque el 80% estan en sitios estratégicos para denunciar, Vale solo cumplis ordenes y as dejado claro k no te gusta el radar.

Pues yo si no hubiese guardia civil en las carreteras ni las pisaria, ole por ellos

+1000000000000000
La pena es que solo se acuerdan para bueno cuando somos los primeros en llegar a un accidente o averia y hacer todo lo que estan en nuestras manos por ayudarles

Pues siendo asi que hay tanta gente velando por nuestra seguridad en un gran premio me retracto de mis comentarios

perdona ???? es vuestro trabajo !!!!!!

en mi opinion, seguramente tenéis buen corazón, ayudáis a todo el que lo necesita, no vais a saco con los conductores... pero os limitáis a cumplir ordenes y objetivos, así que en ese momento estáis igual de implicados que los que mandan.
si yo te digo que dispares y lo haces, quien tiene la culpa?

por favor que no se mal interpreten mis palabras, yo no tengo nada en contra vuestra, al revés, encantado de echar unas birras y hablarlo cuando queráis, pero en democrácia (si es que la tenemos) tenemos derecho a decir lo que pensamos, tengamos o no razón

saludos :birras

+100000000000000

Sí no se limitasen a cumplir órdenes les pondrían una sanción que va de pérdida de algo de sueldo un mes, de destino, de las dos cosas y sí llega al caso juicio por desobediencia grave. Ellos están sujetos al código militar, en el cual dice que hay que obedecer y punto. Sí van a un superior con una buena idea la respuesta es: a ti no te pagan por pensar.

Te equivocas el codigo militar no dice que tengas que obedecer y punto, hay muchisimas excepciones.

Y de esto que opináis???? Anda que vaya tela con la gc

Claro que todo el mundo tiene derecho a opinar y decir lo que quiera, pero estaria mejor saber de lo que se habla y se opina, yo no lo haria del trabajo de un ingeniero de caminos cuando no tengo ni zorra idea del tema.

Cuando usais la frase: "Es vuestro trabajo", efectivamente lo es, pero tambien lo es DENUNCIAR y eso no nos gusta reconocerlo claro.

Sobre las horas que metamos o no, y si las cobramos o no, eso es de ser un demagogo y aprovechado.

Que pasa que porque tenga un sueldo fijo a fin de mes y haga 166 horas al mes no tengo derecho a protestar??? Me tengo que callar porque hay 6 millones de personas en un estado muchisimo peor que el mio? Mira @rinho666, en mi familia directa tengo a 4 personas en paro, dos de ellas no cobran ningun tipo de ayuda y son 4 en casa, cada mes les ayudo economicamente para que puedan ir tirando, asi que no me digas que no tengo derecho a protestar habiendo 6 millones de españoles en el puto paro.

A mi no me han regalado mi trabajo, me costó dos cojones sacarme la oposicion hace 17 años, he pasado por 5 destinos lejos de mi casa incluido una unidad que no te recomendaria en Guipuzcoa, ahora me juego el tipo todos los putos dias en la carretera aguantando borrachos, temerarios y empanados, con mil ojos para que un 40T no me pase por encima y a mi mujer le entreguen una jodida bandera de este pais de mierda, le den un par de besos y le digan "Tu marido lo dio todo por los demas". Y tu y muchos me diran la anteriormente citada y tan consabida frase: "ES TU TRABAJO", pues si, efectivamente, lo es, para esto estudié y por esto me pagan, y cada dia voy muy feliz a currar.

Vamos con esas birras.

las preguntas de @CONRRAX y @carlosmu son muy interesantes, a ver si alguien puede contestar.

:birras

Pues tal y como está el hilo, voy a dar mi humilde opinión, para empezar creo que el forero @AndresRG ha saltado por los extraviados, no sé si tendrá algún sentimiento reprimido, pero aquí tan sólo se han dado opiniones personales sobre un tema que nos afecta a todos los usuarios de vías públicas, es más el compañero @CONRRAX ha lanzado una pregunta muy interesante que fácilmente podría ser contestada por alguno de los agentes que aquí escriben y se le ha ignorado para despotricar sobre los comentarios realizados, o el compañero @carlosmu que también ha transmitido por aquí una duda que le asalta. Así que si no te gusta tu trabajo, o estás quemado con el mismo no es culpa de los que aquí escriben, a los cuales debes servir y proteger, que es vuestro cometido, y al que cometa alguna infracción sancionarle.

Vosotros sabéis que no os pueden obligar a cumplir un cupo de denuncias, pero si que de alguna manera os presionan con ciertos privilegios que se os podrían retirar.

Así que @AndresRG, a mi personalmene no me gustaría pasar 8 horas de tu curro contigo, porque es una labor que no me gusta (aunque admiro) y yo no valdría para desempeñar un trabajo que no me gusta.

Por supuesto que yo personalmente desconozco la cifra de cuantos agentes están destinados a cada cometido, lo que si sé es que el GP de Jerez es el evento que más agentes de Fuerzas y Seguridad del Estado reúne de toda España, cosa que es de admirar, porque lo que hacen es velar por nuestra seguridad en un evento que acude muchísima gente y es un fin de semana de auténtica locura.

Tan sólo añadir que a ver si alguien le puede contestar a los compañeros que exponen sus dudas.

Dicho esto, sólo añadir que siento un profundo respeto por la Guardia Civil, ya que en mi familia hay varios miembros que pertenecen al Cuerpo con muy variados destinos y rangos.

No, si a este paso en las carreteras van a estar única y exclusivamente ellos porque no se puede circular pendiente como dice el compañero mirando las cunetas haber donde están escondidos y al cielo a ver donde esta el pájaro recaudatorio, ya me gustaría a mi ver el listado de las multas de los agentes en su tiempo libre o es que ellos van cumpliendo siempre las normas y no cometen nunca una infracion? Son increíbles !!!!

Sobre la pregunta de Conraxx, creo recordar que era porque se para a las motos todas a la vez ¿es asi? Bajo mi punto de vista, si van un grupo de 8-10 motos, y se quiere parar a todas, se da el alto a la primera y sin dejar de hacer la señal de alto ni abandonar la posicion de detencion se va controlando que todas entren o se detengan en la zona habilitada, no es lo mismo parar a un enlatado que a un grupo de X motos o ciclistas

Chico no se que te pasara con la GC, desde luego probelma tuyo es, pero desde que te leo en este foro, solo sale por tu boca resquemor, antipatia y odio, libre eres faltaria mas.

Que tienes que ir pendiente de las cunetas y del helicoptero?? Vete como marca la via y con la documentación en regla y te dara igual que te paren.
Yo me alegro de que haya controles mas tendria que haber, cuando tengas un accidente que no sea culpa tuya y veas que el otro no tiene seguro veras los quebraderos de cabeza que te entran entonces desearias que algun guardia lo hubiese parado y sacado de circulación y asi con muchas cosas, para mi tienen un 11 sobre 10 gran labor.
Sobre lo del paro bueno creo que ellos no tienen culpa es mas bastante estan pagando el pato quitandoles extra y bajandoles el sueldo

+ 1, yo añadiría una pregunta a los que no son policías ¿ si alguno fuese policía vigilaría todo eso que dicen que no se vigila: motos robadas, furgonetas con motos robadas, coches de " gitanos o extranjeros ", . . . ?, . . ., pues imaginaros la gente que es policía por vocación y además somos moteros.

Como bien apuntan por ahí hay que tener claro que los controles no son cosa de los Guardias Civiles que están tostándose al sol o mojándose por la lluvia a pie de carretera, sino que vienen programados desde las altas esferas político-administrativas.

Y por último apuntar que efectivamente estoy de acuerdo con que en cierto modo es una cacería indiscriminada :eek: y por ese motivo hace ya unos pocos años que mis amigos y yo decidimos no ir a ver el Gran Premio de Jerez pues no disfrutamos pilotando nuestras motos durante el viaje como antaño, y no porque vayamos continuamente rebasando los límites ni mucho menos ya que procuramos siempre ir en orden, sino porque con una moto deportiva por carreteras que no conozco a la perfección donde cada dos por tres varía el límite de velocidad es muy fácil cometer un fallo y que te casquen una buena sanción económica.

Es cierto y sabido que en la sociedad en vivimos los agentes de la lei y fuerzas seguridad tienen que tener mano dura, porque por desgracia solo aprendemos y solo respetamos por el miedo a que nos entren en la cartera.

Aprovecho sabe como andamos en mi empresa mi pregunta es :
- Donde estaban y porque no nos denunciaban a sabiendas que andaba pasado de peso todos los dias.
A mi no me hace gracia bajar Etxegarate o Leizaran con 45 Toneladas, pero si no lo hacia yo no cobraba y lo hacia otro.
- Tb es sabido que no llevabamos tarjetas de transporte, la denuncia son unos 4.601 para la empresa, claro está como es una multinacional perteneciente a OPUS no conviene meterse.
- 4 años 16 camiones trabajando todos los dias sin titulo transporte solo 2 denuncias una a mi camion y otra al camion del colega k procuramos ir legales y los camiones precintados 2 semanas ( yo y el colega estamos en el paro )
- Hay colegas (ex colegas) k no saben rellenar un disco, no saben las horas de trabajo o los tiempos de descanso llegando a estar 14 horas, y no pasa nada xk por alguna denuncia k ponian no llegaban a ninguna parte .

Yo y los compañeros estamos en el paro que casualidad eramos los que protestamos y procuramos andar bien No cobramos para jugarnos el tipo

- Ir a pasar la ITV con camiones sin frenos olguras por todas partes si frenabas te salias de la carretera y no pasaba nada te ponian un sello y a seguir. Pregunto que pasaria si hoy soy autónomo ? La lei es igual para todos ? La denincias van enfocadas al obrero al de la nomina al mil eurista

No me jode que me denuncien si voy mal, me jode cuando no denuncian cuando se esta poniendo la vida propia y la de los demas en riesgo, Ya dije que por dos veces me e visto obligado a pedir a los MIÑONES que me paralizaran que estaba poniendo mi vida y la de los demas en peligro. Claro es una multinacional con muchas influencias en cargos importantes

Saludos para todos que me voy de puente por estas carreteras y procurar no tener problemas

Yo tampoco pienso volver a jerez !!! Es una pena pero es como ir ha un puto campo de minas !! Me piro ha rodar al jarama que le follen a la DGT ....

Tienes razon hay mucha gente que habla sin saber y se cree con la verdad absoluta , pero en todos lados no lo olvides , como no citas ningun mensaje mi siento aludido y si algo he aprendido en esta vida es hablar de lo que se y de lo que vivo en mi persona .

Quizas tu sepas mejor que yo o mejor que aquel agente de trafico las ordenes que tenia , parar solo motos y con especial atencion a 2 requistos , seguro y carnet .

Quizas tu sepas porque en una carretera como la N-630 tenga que ser sometido a 4 controles en menos de 300km , controles totales y solo dirigidos a motos , formando verdaderas bolsas de trafico en algunos casos hasta peligrosos para la circulacion , controles en los que no se revisa un solo nº de chasis o donde puedo ir con la documentacion que quiera porque no se me exige ni que me quite el casco para poder comprobar una foto .

Controles en los que puedes estar media parado para volver a parar en 10km por ser cambio de comunidad autonoma .

Quizas puedes explicarnos esas cosas , ya que los que las pasamos no sabemos de que hablamos .

Al igual que he dicho que en esos controles me he encontrado con gente que ha perdonado una multa por una itv caducada un dia , te digo que me han dado el aviso desde el coche radar por la autovia , el aviso el mismo conductor de ese radar .
O te puedo contar que he hecho zonas de curvas junto a parejas de tus compañeros sin mayor problema , he charlado y he pasado muchas horas con gente profesional que se dedica a tu trabajo y que disfruta haciendolo y lo siente independientemente de un sueldo .
Igual que te digo eso te digo que he topado con verdaderos chulos porque como en todos lados hay gente buena y mala , verdaderos salvavidas que se creen que todo gira a su entorno , esa gente sobra y sus superiores muchas veces son los primeros que les encanta saber como se comportan en la vida laboral porque ningun colectivo profesional quiera que le digan que hace mal su trabajo , ninguno que realmente lo haga bien .


Por todo ello y como siempre hablo de lo que se o vivo no dejo pasar tu mensaje , porque yo si se de lo que hablo .

:one:one:one:one:one:one:one:one:one:one

En ningun momento iba por ti, mi mensaje no iba direccionado hacia nadie en particular, si ha dado esa sensacion, no era la intencion del mensaje, no pongo en duda que aqui todos saben de lo que hablan, cada uno a su manera esta claro.

Sobre todas las preguntas que lanzas, te podria contestar a todas y cada una de ellas pero seria entrar en un bucle que no serviria de gran cosa, sobretodo porque las respuestas no las entendemos ni nosotros, los pikoletos.

Estas campañas vienen marcadas anualmente por la DGT, las hay para motos, furgones y mixtos, camiones, peligrosas o buses escolares.

Que tienen afan recaudatorio, quizas si, no os lo voy a negar, pero tambien os digo que no os creais todo lo que publica la DGT/Gobierno, mienten mas que hablan, las estadisticas las maquillan a su gusto, y lo digo porque cuando salen los resultados de la campaña, en una provincia como La Rioja, que practicamente nos conocemos todos, los resultados no cuadran con lo trabajado, no hay tantas motos ni tantos ciclomotores ni nosotros hemos denunciado tanto. Como ejemplo te dire que aqui, la ultima campaña de bus escolar, salio un numero determinado de denuncias formuladas, siendo falso, las empresas de transporte escolar presento una queja y la JPT tuvo que "rectificar" los numeros por un problemilla informatico. Y si esto ocurre aqui, que no pasara a nivel nacional.

De todas maneras os sorprenderiais la cantidad de pikoletos que nos pasamos las campañas por el forro de la entrepierna, me da igual la campaña que sea....y como los jefes y la DGT lo sabe, que hacen? saco todos los putos radares a la carretera y venga, leña al mono, con un comenardos sentado en un Megane hacen lo que todo un Destacamento de 25 hombres, llamemosles "pasivos"

Controles esta semana de gp por la dgt
 

Y de esto que:

http://www.formulamoto.es/motos-mote...ivil/6680.html

Que? que tiene que ver el tocino con la velocidad? Este post no trata de la GC de Trafico.

Me da la sensacion que os creeis que yo defiendo a muerte las denuncias, los agentes chulescos, el acoso al usuario y tal, siento deciros que nada mas lejos de la realidad, podeis leer todas mis intervenciones siempre que ha salido este tema y os dareis cuenta que no me muerdo la lengua cuando tengo que rajar de esta mi puta empresa, soy el primero que odia a los Harrys, las campañas recaudatorias, los radares en "puntos negros", el acoso y derribo al conductor....

Y sobre lo que le estan haciendo a mi compañero Toribio no tiene nombre, pero Toribios no solo hay uno que lo sepais

Entiendo tu postura y veo mas o menos cual es tu comportamiento sin conocerte personalmente , por mi parte esta todo claro .

Trabajas en una empresa en la que no hace falta que venga nadie a decirte quienes son tus jefes y/o compañeros .

Espero que algun dia coincidamos y podamos seguir la charla sobre este y otros muchos temas que seguro compartimos

Saludos

esto es lo que tenia que enterarse todo el mundo de lo que hacen los que estan arriba con los que intentan ayudar a los demas

Sinceramente, esto si que me parece una atropello...con la de funcionarios que sí que deberían estar fuera!!

Por lo que se lee en su curriculum, no era vago precisamente este hombre.

Bueno pues visto lo visto quiero dar mi opinion. El fin de semana de jerez al cual llevo acudiendo desde hace 15 años y de ellos los ultimos 8 en moto solo puedo decir que nunca y cuando digo nunca me han parado en un control de la guardia civil. Se que mi viaje es corto desde un pueblo de sevilla pegado a la n630, pero voy y vengo el sabado y el domingo y como digo nunca me han parado, y os puedo decir es que lo unico que hago es ir a ritmos legales escrupulosamente y respetar todas las señales de trafico. En este finde estoy totalmente concienciado de que no se puede hacer otra cosa por que estan en todos lados. Veo que nadia se acuerda de aquellos años en los que no habia puntos ni tantos controles, cuantas victimas se contabilizaban por la velocidad y gran afluencia de vehiculos en la misma carretera. Porque no nos quejamos que tenemos una autovia para llegar al circuito con mas seguridad y nos la cobren. No podian edte finde poner gratuita la autovia como he llegado a ver cuando he ido a estoril en el que el ultimo peaje en el puente 25 de abril era gratuito para nosotros los moteros. Siempre nos quejamos de la guardia civil y no valoramos todo lo que hacen por nosotros. Solo queria dar mi opinion un saludo