14 en cbr 1000
 

buenas en la cbr 1000 2005 llevaba de origen 16-40,ahora tengo 15-43 pero pra algunos circuitos va algo largo (o yo muy lento) alguien lleva piñon de 14 ?

Todo depende del circuito en el que vayas a rodar... pero con un piñon de 15, deberias llevar como minimo una corona de 44, quizas 45... Esqu cada circuito tiene una relacion de cambio especifica.

Aunque equivalga lo mismo 1 diente de alante por 2-3 de atras.... en la practica no es lo mismo. Si metes un 14 con la corona de 43 al acelerar se te volvera mas nerviosa que sidejas el 15 y emtees una corona de 44 o 45

Pero te digo... todo depende el circuito. Pero si te va muy muy larga con 14-43 quizas es que no sales con bastante velocidad de la curva antes de las rectas y no llegas a meter 6º, o no la apuras...

hay de corona de 45?
el piñon nunca lo he cambiado yo mismo,por eso preferia dejar uno montado y en caso de tener que cambiar en el circuito que fuera la corona
el ultimo que he rodado es jerez y la 6 ni tocarla

hay un tutorial en la zona de tutoriales de como cambiar un kit de arrastre.... fijate como pone el piñon, es facilisimo! Coronas hay de las medidas que quieres hasta 50 o asi y hasta 40....

Para jerez... el 43 vas LARGUISIMO... la gente muy muy rapida pone el 43-44 para las carreras (rapido digo bajar de 50 en jerez), pero esa gente sale de sito pons mucho mas rapido y la recta meten 6ª sin problemas.
Para tiempos mas terrenales rondando los 2min pon el 45 y vas a ir mucho mas comodo con la moto mas retenida etc.

ok gracias,apuntare los desarrollos para las piezas para comprar en invierno jeje
14-45 que tal lo ves?o mejor 15-45?

Para jerez pon el piñon de 15... es mas universal que el 14 porque estira un pelin mas y la moto al acelerar no es tan nerviosa. Si quieres, por privado te mando una relacion de cambio que uso en los circuitos a los que suelo ir y a mi me va de lujo con mi nivel y preparacion de moto.
Pero si no te quieres complicar pon 15-44/45 y listo es el mas universal, te sirve para albacete, almeria y jerez.

Buenas,si me lo pasas me harías un favor,por cierto que moto llevas?
Creo que pondré 15-45 y guardare el 43 para alcañiz o alguno así
Con 45 la cadena llegara o se queda corta?
Un saludo

Yo llevo la 1000 K7, tocada un poco de todo jajaja ya sabes, escape completo, centralita yoshimura y unas cuantas chuches mas :parto

Pues la cadena llegara dependiendo de donde la tengas ahora y si pones 1 piñon mas alante y 3 mas atras lo que haras es acercar la rueda al motor no alejarla...

Uso esto siempre.
almeria: 14-42; 15-45
jerez: 15-44
Portimao: 16-43

Si no te quieres comer el tarro, pon 15-44 y te vale para almeria y jerez sin problemas, va de lujo... si vas a portimao 16-43 es ESENCIAL

16-43???
Tan rápido es???
Nunca e ido aunque tengo ganas
Ahora con 15-43 esta bastante atrás en el basculante,pero no se si por desarrollos o por desgaste de la cadena
Para marzo se queda sólo de circuito,merece la pena cambiar todo y poner paso 520?
Con lo que llevas debe ir muy bien esa k7 jeje

Hola Toñin23.

Tenemos la misma montura. Sólo comentarte algo muy importante: el mejor desarrollo es con el que te sientas más cómodo ;). Me explico...

Tu mismo iras notando que tienes que ir cambiándolo a medida que vayas bajando tiempos y llegue un momento en que te estanques. Como bien te dice el compañero @Rodrigo, por ahora no te líes y deja el 15 siempre y juega con las coronas. Es mucho más rápido y además fácil de hacer. Obviamente, si en un circuito metes 6ª en mitad de recta, tienes que cambiarlo enseguida porque no te lleva a ninguna parte eso.

Mi moto es completamente de serie salvo cola de escape, latiguillos, muelles delanteros, estriberas y protectores. Lo demás tal y como vino de casa incluyendo el amortiguador trasero. Antes, en Jerez, cuando rodaba en 58 iba con 15/43 y me estanqué en ese tiempo, no podía ir más rápido. A partir de ahí lo cambié.:rolleyes:
Actualmente, monto 15/46 y mi ritmo constante es de 53'7/54'2. Sumando los mejores parciales en carrera salió una vuelta ideal de 53'2 pero eso no existe :parto Meto 6ª en la recta de atrás y antes del Ovni también.
Hablando con pilotos y profesionales que ruedan más rápido y saben muuuucho más que yo (Dani Lastra, @BRUJA, @jrteam, Paco @tecnimotor, :god...) me aconsejan que le ponga un 44 para, por ejemplo, tener una tercera más digna en Pons. Ahora la trazo en 3ª muy arriba (demasiado retén motor) o 4ª en medios (la dejo correr más, pero me falta "chicha" al abrir). El 44 no lo he probado aún, pero ya estoy en unos límites que sin "chuches" no voy a poder bajar más por más cambios de desarrollo que quiera hacer :cabeza. Lo que provocaré es una caída y paso de hacerme "pupa". Además soy un pkt más que ya no da más de sí! :parto :parto

Obviamente, es una opinión personal, dejo la decisión en tus manos. Pero lo mejor es que trates de averiguar dónde está tu límite con el desarrollo que llevas. A partir de ahí ponerte a hacer cambios.

Si quieres, el 7 de enero @Cardoso School tiene rodada en Jerez. Yo estaré en BCN y me la pierdo. Si no tienes coronas, se las puedo dejar a Cardoso para que pruebes y decidas antes de comprarlas.

Suerte y ya nos contarás!! :bye

Un saludo.

tienen tarea estos pilotos, sobre todo seguirle la rueda al pequeñin de Dani... con javi tengo una cuenta pendiente! :bang que dice el tio que su moto no corre :parto:parto

Un saludo para estos maquinas y paquito que es un cacho de profesional

:parto :parto :parto
@Rodrigo, eso es lo que dice pero ya sabes, tal y como le dije este sábado pasado en la rodada de @Cardoso School, los buenos siempre tienen que poner excusas!!! :one Es un Stoner a la española, la moto nunca está perfecta!! :D


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Joder estuviste alli? Si yo estaba en su box! Igual te vi y hable contigo y no se quien eres....

Pues si, este javi es un llorica, que si la moto no anda, que si me rasca la marcha, que si esto y lo otro y el jodio siempre va rapido... eso si, no le preguntes porque el dice que su moto NO ANDA :parto:parto:parto:parto:parto

Pero te lo pasas pipa rodando con el en pista, y con @frazar, pasandonos, repasandonos, aprender unos de otros y el compañerismo en box, el ambientazo que tenemos... solo por eso ya merece la pena ir

Si que nos lo pasamos bien :plata
Antes tenia el mismo cbr 2005, y tenia piñon de 15, o sea -1 del original, y corona +2, o sea 42, es lo maximo que se puede poner con la cadena de serie, de echo la corona todavia la tengo casi nueva, si me pagas el envio te la regalo, de todas formas no la voy a usar mas.

Sí, allí estuve, pero no rodé. Fui de visita de box en box :ovacion:ovacion, aunque donde más estuve fue en el de @BRUJA y en el de @mig8, @jrteam, @tecnimotor, ...

Fui con 2 de mis 3 hijos y sería fácil acordarse de mi, si me viste, porque me pasé casi toda la mañana con mi hijo Hugo en brazos (2 añitos). Qué pesao!! :colleja . Además se comió medio bocadillo de @GabiRR + patatas + un largo etcétera :parto:parto

Seguro que nos vimos pero ahora no caigo quien eres :cabeza

Primero gracias a todos por la info haber si la próxima vez va mejor la cosa jeje,de momento parece que 15-45 es un buen desarrollo y bastante universal excepto para circuitos con rectas muy largas,6 antes del ovni???
La 1 curva Expo 92 me aconsejaron en 3 pero con este desarrollo le costaba más salir y al final la hacia en 2 pero alto de vueltas
La moto la compre ya de circuito y tengo colección de coronas jeje 40 y 42 si alguien necesita una ya sabe...
Intento decidirme para no aumentar la colección y luego no usarla,vivo en Bilbao asike para bajar a jerez intentó que sean mínimo 2 días,en cuanto Cardoso tenga un finde completo bajo jeje
Merece la pena los cursos con el???

Con el 15-45 en jerez mal no iras... pruebalo y llevate 44 y 43 por si no vas agusto cambiarlo. Por ejemplo las kawas 211 llevan en jerez corona de 41 o 42 por la gran potencia jajaja pero nosotros mejor 44o 45.

Yo personalmente monto 44 para jerez y almeria y va de perlas

Sí, 6ª antes del Ovni! :plata . Salgo en 2ª de Ducados abriendo prontito y me da tiempo cambiando justo antes de 11.000rpm. Cuando le monte el 44 la recta será en 5ª seguro.

La curva 1 yo la tomo en 3ª sin dudarlo. Nuestra moto tiene mucha retén de motor y te la frena mucho en 2ª. Prueba no frenarla tanto y entrar un poco más tarde y déjala correr. Tendrás buen par a la hora de abrir el mango y para Michelín bajas a 2ª. Ves probando a ver qué tal. Irá a gustos...

Con respecto a @Cardoso School, no es que merezca la pena los cursos con ellos, sino que SON DE LO MEJOR! Prepárate a pasar un gran día y aprender y debatir conocimientos. La teoría va avanzando a medida que el grupo sabe más o menos. Son varios grupos y si tu nivel es alto, te aconsejo que te metas en el grupo más rápido porque tendrás de monitor a José Luis Cardoso. Lo que te cuenta un piloto que ha sido mundialista no tiene precio, créeme! :one

Siendo de Bilbao supongo que irás a rodar a Los Arcos que lo tienes cerquita. Pues bien, Cardoso el año que viene tiene ya fechas concertadas con Los Arcos, Motorland Aragón, Albacete... Vamos que están en plena expansión. Es una gran noticia para los de "Despeñaperros pa'rriba"!! :birras

Ya tienen varias fechas confirmadas pero aún faltan algunas. Cuando tenga el calendario definitivo nos lo envían por mail para ir haciendo planning. Muchas ya salen en su web (www.cardososchool.es) pero no están todas aún. Si quieres envía directamente un mail a Jose (cardoso@cardososchool.es) para que te incluya en su base de datos y estar al corriente de todas las novedades (fechas nuevas, sorteo de tandas, de cursos, de gomas, etc...). Lo que necesites con ellos dímelo (para hacer un grupo o para lo que sea), que le diré que te trate bien jejeje, que aquí estamos para ayudarnos! :ovacion

Con el 43 si hago en 3 la 1 curva salgo muy bajo de vueltas,si la hago en 2 antes de la frenada de la 2 curva llego más rápido (aunque también puede ser que haya perdido tiempo) eso si en 2 más de un susto ya me ha dado al abrir
Con tu desarrollo veo que para jerez es perfecto a no ser que vayas en tiempos muy muy rápidos como decías antes
Lo de Cardoso lo tenía en duda pero parece que me apuntare al próximo,para rodar en rápidos en ese curso que tiempos habría que hacer?
Tengo cerca los arcos pero no me gusta nada,voy más a cheste o alcañiz aunque ahora iré muuuucho a jerez jeje es la 2 vez que voy y me ha enganchado

A mi jerez me gusta... pero almeria, aunque no tenga nombre, me gusta casi lo mismo y eso que la pista no tiene comparacion... pero me encanta. Aparted e que las instalaciones con ducha calentita son un plus....
Si no este finde, el 12 estoy SEGURO alli rodando

Hola Toñin23.

En la curva 1 hay que tener un buen paso por curva para poder así abrir constantemente y sin sustos. Si no llevamos una buena velocidad queremos abrir demasiado inclinados y llega el susto :cabeza. Lo ideal es dejarla correr, traccionar y abrir tan pronto puedas, siempre con la moto bastante levantada. Además tiene un peralte raro y hay que ser prudente (recuerda que son opiniones completamente personales; cada uno tiene su estilo y manera de pilotar! :one)

A excepción del 7 de enero (que es fiesta en Andalucía) @Cardoso School siempre tiene 2 días en Jerez; uno destinado a tandas y otro a curso + tandas. El próximo evento en Jerez es el 31/31 de marzo :babas (qué ganas!!!!).

Respecto a los tiempos en el grupo más rápido, siempre varían con respecto a la inscripción. Hay de todo. Cuando se acercan carreras del Andaluz, por ejemplo, no es difícil que el grupo esté rondando 1:53/1:56. Aunque, por estadística te diría que la gran mayoría en los rápidos rondan los 2:00. En cuanto ruedas tú?

También Jose Luis hace cursos personalizados: sólo para tí, para 2 motos o para 3. Para ellos lo mejor es que le mandes un mail y que te informe por teléfono.
En cuanto rodaste tú?

Para ir haciendo boca... vamos a Portimao el 26 y 27 de enero! Así que es una buena oportunidad de empezar la temporada :ovacion:ovacion.

Saludos.

@Rodrigo, que no tiene nombre??:confused::confused:
es un circuito muy divertido y extremadamente técnico! Hay que ir muy, muy por el sitio para que salgan los tiempos y al a vez ir seguro.
Se dice que el que va rápido en Almería, va rápido en cualquier circuito! :one

Ya nos contarás cómo te ha ido!

La curva uno más o menos conseguía hacerla bien,pero saliste muy tumbado y me costaba abrir bien
Era la 2 vez que iba y tengo un problema con la bomba de freno,me hace tope enseguida y no puedo apurar mucho,aún así para ser la 2 vez ritmo de pakete jeje 2:10 haber si es un par de veces que vaya me acerco a esos 2:00
Y seguramente el 26...27 estaré en portimao y probare la brembo jeje

que vienes a Almeria este fin de Rodrigo??:birras

ufff queria ir a almeria este finde con @frazar, pero no va a ser posible porque no tengo moto... Le entro agua al reloj de la moto (porque lo tengo el cristal un pelin rotillo de un golpe) y me ha jodido algo y la tengo en el taller, no me van las revoluciones, y tiene que pedir una pieza y no va a dar tiempo de que llegue y montarla.... Si iba a ir, pero al descubrir qu es una pieza que tarda unos dias no voy a tener moto :cabeza:cabeza

Organizas tu Brigada?

Que no tiene nombre me refiero al prestigio de jerez u otros circuitos... :colleja:colleja quen ome explique bien:colleja

Hace falta una "Pacomagia" :one Me vas a dejar solo?? :bang

No es que te deje solo... Si yo te dije de ir, pero estuve alli y me dijo paco que el problema de revoluciones que tuve en almeria ha jodido algo del cuadro y tiene que llegarle una piececita y hasta que no llege, no hay cuadro porqeu lo ha desmontado. :cabeza:cabeza:cabeza

Mas quisiera yo ir contigo a rodar.... De todas formas, para el 13 de enero me apunto y para la proxima que baje @brigada al sur tambien, que ya tengo ganas de echarme uans tanditas con el :one

Vaya tela yo que me habia hecho la ilusion de teneros alli:colleja
No ,no organizo les hecho una mano,a nivel de monitor si hace falta y ruedo con ellos y ayudo en lo que puedo a la gente española porque alli quitando a Juan antonio que va siempre liao son todo extranjeros
Bueno tambien se pueden alquilar BMW,s :parto es cuestion de hablarlo
A mi me gusta rodar con ellos porque te llevas sorpresitas el año pasado estuve rodando con gente de moto2,como,Zarco y Neutkischner o como se ponga jeje,y gente del europeo ...hay mucho nivel :birras

Pues no puedo ir Brigada, no tengo moto :cabeza:cabeza:cabeza:cabeza

Si os hace falta un monitor, me dais a un grupito de gente que no tenga mucha experiencia y les doy rueda todo el dia, total ya le doy rueda a varios compis entre ellos @Zelev... yo me ofrezco eeeeh si me dejais una BMW de esas guapas seguro que bajo de mi 1.47 a 1.45 :parto:parto:parto Que 200cv no son los 185 de mi suzuki! jajajaja

Anda que tu por pedir que no quede:parto
45 en almeria es telita ya y 47 a ver si lo veo este finde que creo que va aser que no yo ya voy cuesta a bajo y si pico algun 48 me voy a casa montando un festival
con ese tiempo ya puedes dar rueda ya aunque creo que no te dejan la BMW:parto:parto:birras

Yo pedir pido... Yo pediria hacer solo de monitor con mi moto, pero el problema es que no tengo moto si no no me importaria vaya. Si es que tengo la moto en el taller totalmente destripada, cables fuera, el reloj lo tengo abierto porque como comente el cristal lo rompi y le entro un poco de agua al lavarla y se jodio. Si tuviera moto iba a haceros de monitor con un grupo lentito sin problemas.

A ver si la proxima vez que vaya pico en los 45... La ultima vez con un 211 dado la vuelta y medio muerto pero muerto, frazar y yo rodamos casi todas las vueltas en 50´s y con mucho trafico, con una goma medio en condicionmes, temperatura y sin trafico el 45 cae casi seguro.

Diles que se enrrollen si total no les va a costar nada :parto:parto:parto:parto:parto:parto

Para esto yo ya tengo 46 de ritmo, lo que busco ya con las ultimas magias de Don Paco :god y las manitas de caferes es el 43 :leche................................ya que se està pidiendo......................................yo pido MAS!!!!:x:x

Vas a compararte cnmigo? Que tengo la enesima parte de tu experiencia? Espera que entrene un poco y te paso por encima y por debajo!!!

Loque teneis que hacer es apuntaros al CAV y alli dar estopa:parto:partoporque si eso lo haceis rodando en carrera ni lo quiero pensar
Por cierto el domingo hacen una carrerita para el que quieraparticipar

No me piquesssss......................que me vas a dara la Navidad, ya tengo la maquina de reñir funcionando a tope :cabeza

Si ya te lo he dicho que en el momento que entrenes un poco mas me pasas por encima........................................o no?? :rolleyes::x

jajajajajaja Todo se andara mi maestro... Yo prisa no tengo! Y este finde no puedo ir contigo por lo del cuadro de la moto, hasta que no llegue un sensor o algo asi no tengo moto tio :cabeza:cabeza:cabeza

Me tengo que esperar ya a enero forzosamente

jajajaja Te va a costar el divorcio !!!! No pasa nada, en mi casa me queda una habitacion libre :birras:birras

Todo se andara Brigada... Lo malo es el dinero, mas que otra cosa.... Pero para cuando este rodando en 40´s en almeria cuenta conmigo por si algun dia te hace falta un monitor o algo, que a mi desde el sur me pilla muy a mano :birras:birras:birras