R6 2005 no arranca
 

El otro dia me llamo un amiguete que tiene una r6 2005 de circuito, para echarla un vistazo ya que la moto no arrancaba y no sacamos ninguna conclusion (la verdad que con la idea que tenemos de mecanica como para sacar alguna conclusion:parto).
Cuando fue a arrancar la moto despues de un par de meses sin arrancar la bateria no tenia fuerza, la metio carga y al conectar los bornes pego un chispazo una pieza que va a la centralita y a los dos cables positivo y negativo de los bornes con el subchasis, fundiendose un fusible, cambio el fusible y la moto no arranca. La moto tiene gasolina, la bomba de gasolina funciona, todas las pipas tienen chispa.
Se admiten sugerencias.
Saludos y Vsss

No hace nada?
o gira el motor de arranque y no enciende?

Si el motor de arranque mueve perfectamente pero no consigue arrancar

creo recordar k aparte del fusible pequeño llevan otro grande k va conectado a dos cables, miratelo bien pk pinta a cruce. Eso creo k esta al lado de la bateria es una cajita blanca con un conector rojo k actua como fusible.
Miratelo haber k tal y me dices

Hoy me ha llamado, ha sacado las bujias y no dan chispa, las ha llevado a un taller porque decia que eran muy raras(la moto tiene una preparacion gorda gorda), el mecanico le comento que estaban jodidas( despues de mirar en algunos talleres sin encontrarlas dio con uno (Yamaha oficial) y le dio precio de cada bujia, os sonara a chiste igual que a mi pero sale la bujia o lo que sea 190 pavos cada una si 190 :eek:, y esta haber si encuentra alguna equivalente pero mas economicas.

Seran unas YEC

me parece una barbaridad ,ni que fueran de oro.que se informe bien que eso no esta muy claro.

y menos de una r6 de 2005 ,las originales ya te digo yo que no valen mas de 50 € las 4

Aqui os pongo una de las famosas bujias haber si alguno la ha visto antes. La moto cuando la compro su antiguo dueño la metio como 20000 euros, rotor, arbol de levas, centralita yec y mas cosas que no os sabria decir, asi todo el precio que le han dado puede ser un error porque a mi me parece una pasada.

esas bujias de tu foto son unas YEC,con referencia....5FL-1119C-70

http://www.yamaha-racingparts.com/im...L-R045Q-70.jpg

aqui su informacion;


http://www.yamaha-racingparts.com/mo...0&sub=1&page=2

ngk tiene sustitutas con esta referencia.....NGK R0045Q-10


espero haberte ayudado,un saludo:birras

Muchas gracias Balapina, haber el precio que le dan en un taller, pero de 190 cada una como le querian meter a costar el kit 300 euros va un mundo.

hola jose,si es cierto que el precio que te da el taller, comparándolo con el kit oficial se va un mundo,tira de referancia de ngk,aqui dispones de unas nuevas;

http://www.milanuncios.com/accesorio...s-48791270.htm


como siempre digo,no todo es comprar una moto preparada,sino lo que supone mantenerla,revisarla y comprar recambios para esa preparación.

espero que con ese cambio de bujias,se te solucione todo.

un saludo:birras

Esas bujias son de kit nosotros las montamos en nuestras motos. valen unos 150 las 4

Pero asegurate pk yo no lo tengo claro k sea eso, por como has comentado seria muy extraño k las 4 bujias fallen a la vez sin chispa ninguna. Seria una ultra casualidad.
Yo creo k el fallo esta en otro sitio.

Como bien dicen es raro que las 4 bujias esten jodidas a la vez , pero lo que no entiendo es que para probar tengan que ser iguales , cualquier bujia te vale para salir de dudas

Yo tambien tenia esa duda, es raro que se hayan cortado las 4 bujias pero esta mañana ha puesto bujias normales de 11 euros cada una y la moto arranco,pero la duda que tenemos es que al estar el motor hecho esas bujias normales puedan joder los pistones y que solamente se puedan montar las bujias esas de kit yec.Y al reves si las bujias yec se pueden montar en un motor de serie, no se si me he explicado bien, otra cosa ¿donde se pueden conseguir aqui en la peninsula el kit por 150 euros?.:birras:birras

NO se rompe nada de nada

se`pueden poner perfectamente una YEC en un motor de calle ,como una bujia de serie en un motor apretado,pero con el motor arriba del todo funciona mejor las del YEC



en unas 24h de Montmelo ,comunicamos 1 bujia del YEC en entrenos y para la carrera corrimos con las 4 de serie,y duraron toda la carrera.

En Yamaha no se que precio tendran pero en NGK 300€ el kit de 4 ya es un preciaco.
Otra cosa a tener en cuenta es que ese tipo de bujias son delicadas y para un uso de tandeo normal quizas sean mas recomendables unas normales .

Saludos

El uso de la moto son tres cuatro tandas anuales asi que valiendo las bujias normales que es eso lo que queriamos saber arreglado el tema. Gracias a todos por el aporte.
Saludos y :birras:birras