falla en cbr 600 rr 2005 de las 8000 a las 10000 revoluciones
 

Hola amigos, necesito algun consejo, el otro dia mi honda cbr 600 rr me empezo a fallar, siempre empieza el fallo a 8000 vueltas hasta 10.000 vueltas, pense que habia cogido suciedad los inyectores, he limpiado los inyectores, y todo su servicio y nada resulta que no sube de velocidad cuando entro a esas revoluciones en cualquier velocidad, alguien sabe que puede ser, mi mecanico no acierto con el fallo , gracias,

No seran las bujias que se hayan puesto malas sobre todo si la moto ha estado parada algun tiempo

espero alguien me ayude estoy desesperado con esta falla

Has mirado el regulador. Parece que va a tirones?

gracias por contestar charly, no son las bujias se le acaba de hacer el servicio completo decartando fallas de mantenimiento

la carga de la bateria es optima no he mirado el regulador y en algun momento me dio tirones cuando se calentaba la moto cuando aceleraba en baja, sin embargo eso pasa cuando se calienta, pero respecto a la falta de velocidad despues de 8000 revoluciones simplemente le doy todo el puño de gas y no acelera como si no inyectara gas y es exactamente a las 8500 aprox, simplemente ya no sube en revoluciones como si se cortara la gas

puede que sean bobinas (pipas nipodenso) si as mirado bujias filtro aire... lo mas probable es que pudieran ser las bobinas ...

aun no he sabido cual es la falla, de un momento a otro es como si se limitara solo llega a 8000 revoluciones y ya no sube en todas las velocidades, tengo que cambiarle de velocidad cuando llega a 8000 revoluciones y su velocidad tope en sexta es a 150 km/hr no se jalonea y tiene todo su servicio alguien le ha pasado algo igual

problema resuelto gracias por postear

y que era ??? pisha.

No nos deje con la duda.....
Jejejej

LLevo unas horas en el foro y ya he visto varios post iguales te quedas con la duda haciendo las cosas asi vamos mal...

así es amigo,por suerte la mayoría si suelen aportar información , pero en este caso nos quedamos con las ganas hay gente que solo recurre al foro para su interés.
:birras

Pues hay que tener mala leche,coñi...suelta que ya está arreglado,se pira y lo deja ahí.

Nada que le aproveche...

Saludos

Yo aun albergo esperanzas

En este post si que queda alguna pero......

A mi me passa lo mismo con mi honda hornet cb600 y si averiguo que es lo que falla hos daré la respuesta!

y que era amigo??? a mi me pasa lo mismo en mi cbr

:bang
que era amigo??? a mi me paso lo mismo

Nos ha dejado con la mosca!

A lo mejor se ha caido y por eso no puede escribirnos! Errrrrhhh!

O las bobinas o el tps? Que opinais?

falla de cbr
 

Que tal mis buenos amigos motociclistas un saludo desde mexico, bueno les dejo mi solución al problema, era falla de la gasolina y lo resolví de la siguiente forma, después de haber batallado con varios mecánicos la falla era la bomba de la gasolina, sin embargo como es casual que te dicen compra esto y resulta que ya lo compraste y no era la solución y para no fallar me encontré a un amigo que me dio un consejo ya que le había pasado lo mismo y me dijo que el había puesto una bomba de carro y le dije... De carroooo???, efectivamente acá en México existe una marca la cual es el tsuru 3 de la nissan, y cuesta aprox menos de una cuarta parte de la original y funciina igual, solo hay que adaptarla pues efectivamente procedi a meterle mano yo mismo y probe conprandola, para despues cambiarla, asi fue como solucione mi problema por increible que parezca use la moto durante mas de un año y nunca fallo por el contrario, jalaba mejor la llegue a manejar a 240km/hr, sin embargo tristemente la vendí y ahora compre una v Strom, les dejo el tipo y cualquier duda espero ayudarle, me hice medio experto en esto de la bombita de gas de mi cbr rr 2005

Que curioso! Gracias!

Seguro que es una valvula.
 

Prueva con canviar las valvulas, seguramente te falle una. Las pones todas de la moto de un amigo y si va bien prueva una a una hasta que veas cual falla.
Saludos

Hola.
A mi en una CBR 1000rr 2004 también me ha sucedido lo mismo, tengo hecho un post por aquí con todo lo que he ido haciendo y aun nada. La tengo en un taller para ver si logran identificar el tema.

He puesto bujías y filtros nuevos. Revisado todos los conductos y manguitos. En mi caso tenia anulada la válvula de escape porque no tiene el escape de serie.

Te falla alguna valvula seguro. Polas todas nuevas y si es eso descarta la mala.
 

Descarta la valvula que te falla y listos

Sino sera tema electrico
 

Tambien hay un regulador electronico muy proximo a la bateria que creo que puede ocasionar este tipo de problemas.

tengo una cbr600rr 03 con el mismo problema que tuviste me podrias indicar cual erqa el problema