La moda de los pegata-faros en las motos del Mundial de Superbikes
 

Quizás muchos no lo sepáis, pero el año que viene será obligatorio que las motos del Mundial de Superbikes lleven adhesivos que simulen los faros delanteros para hacer que se parezcan lo máximo posible a los modelos de serie (supongo que por puro marketing).

Kawasaki fue la primera en aplicar esta normativa a mediados de año con sus ZX10R oficiales, y ahora ha sido Honda la que ha puesto las pegatas en las Fireblade de Rea y Aoyama para la última cita en Francia.

La verdad es que no me acostumbro a verlas así...

http://i49.tinypic.com/1z65vld.jpg

http://i48.tinypic.com/r2jp5w.jpg

http://www.todocircuito.com/imagen/2...gon-2012-3.jpg

Pues a mi, no me disgusta, no es lo mas bonito pero tampoco lo aborrezco.

Vaya, se pararán a media carrera en una venta a comerse unos huevos con chorizo para que la gente vea que también vale para domingueros? Yo voto a favor de esta propuesta!

Saludos!

A mi si me gusta, queda mejor sin ello pero tb mola

Lo siguiente el portamatriculas jaj ami me parece una tonteria pero bueno como se suele pa gustos colores.. Saludos

Ya que se ponen, que los hagan correr con la moto de serie... que chorrada...
Entenderia que una marca por propia iniciativa se los pusiera pero... ¿que los obliguen? Vaya tela...

No me parece mala idea ya que por dentro no se parecen en casi nada al menos por fuera si,pero no sere yo el que le ponga peros a sbk con lo que nos hacen disfrutar que si no fuera por ellos y las carreras de moto 2:zzz

y después vendrán .....los pegata-intermitentes.
Dios que horripilancia

A mi la Honda no me gusta, aunque la Kawa me gusta un poco más como le queda. Pero vamos que en general no me mola mucho la idea, aunque comercialmente sea mejor para las marcas.

pues yo ya simulaba los faros con el carenado mixto, para mi no es nuevo, y me gusta

Este año en el TT de la Isla de Man las CBR 1000RR ya las llevaban puestas, en su momento imaginé que era para incentivar las ventas, para que se vea (o se crea) que es la misma misma moto de calle:

http://2.bp.blogspot.com/-AJL7a0GyP2...llpaper_01.jpg

http://www.bikeracing.it/wp-content/...ces_2012_3.jpg

http://www.manx-haven.com/wp-content...2-768x1024.jpg

totalmente de acuerdo... no veo lógico obligar a llevar pegatinas de faros en las motos:colleja, cada uno que lo ponga si quiere para que vean como es la moto d serie y listo

Llevarán los papeles de la moto encima?, y la ITV pasada? :lol

En la Kawa no quedan mal, en la honda no me gustan tanto, a ver que hacn las otras

No me gusta ná de ná :pota

Todo es para simular el parecido a las de serie, no olvidemos que todo esto funciona por que compramos motos, y sobre todo de calle los circuiremos o pilotos son minoría y no da para ganar dinero jeje

Yo lo veo una cuestión de marketing, te la van preparando para que sepas como va a quedar lo mas parecido en la tienda.

A mi me gustan más así.

Menuda gilipollez

La primera vez que vi esa simulación me sorprendió bastante, fue en la CBR1000RR Team kete 2004

http://raresportbikesforsale.com/wp-...Honda-Nose.jpg

Pues a mí si me gusta, ya lo había visto en carreras de coches.

Bajan las ventas y ya no saben que hacer . . deberían de hacer decoraciones fluor en las motos de carreras!!! y tambien en las de calle !!!, algunas llevan colores de principio del siglo pasado...

Me parece horrible no, lo siguiente.
Ademas el motivo me parece una absurdez, no voy a saber q me gusta la yamaha r1 si no la veo con faros???? Y si es asi y no se distinguir unas motos dr otras porque lleven faros desde luego alguien deberia decirme que me compre una 125 jajajaj

pegatinas
 

Horrorosassssssssssssssssssssssssssssss

Sinceramente,me gusta mas sin faros,son mtos de carreras hostias!

Pero vamos que lo entiendo por parte de la fabricas como marketing,pues ya lo hacen desde hace muuucho tiempo en Nascar,DTM etc... asi que ,adelante! :birras

No me gusta...circuito circuito......calle calle y listo. Las de resistencia si que quedan chulas con esos focos redondos pequeños tapados con una banda de metraquilato.-

puro marketing,a mi ni fu ni fa, pero todo sea por el espectaculo (la pasta)

Tu si sabras como es una R1 de calle, y como es de circuito...es mas, seguramente veas una R1 vestida de circuito y sepas identificarla (iwal que todos los de este foro)pero la gran mayoria de la gente no sabe diferenciarlo, pero con los faros es mas facil saber que esa moto es una R1 "como la de tu vecino"...o como la que vi ayer en un escaparate...etc..

Bajo mi punto de vista, me parece una buena idea de marketing para atraer a publico inexperto, tanto a seguir las carreras como a comprarse esas motos.
Ademas no creo que qede tan mal (almenos en la kawa)
...pero claro...pa gustos los colores... :x

Un saludo! :bye

Si es por marketing me parece perfecto, que las marcas hagan su marketing como les de la gana, pero lo que no entiendo es que les obliguen a llevarlas... eso es lo que me parece mal.

Calle es calle y competición es competición, ¿los van a hacer correr con las motos de serie? NO. Pues eso, como decía el chiste... Patxi, ¿a qué estamos? ¿a rolex o a setas?

Yo estoy con @JoSSe_ aprate de lo puramente estetico las marcas comen de sus ventas, la competición es un gran escaparate que si deja de generar las ventas necesarias se irá al traste, prefiero que pongan la gilipollez esa y sigamos viendo buenas carreras a que desaparezcan por falta de presupuesto.

Pues lo mío debe ser deformación profesional, ya que me dedico al marketing, pero a mí me parece que es TOTALMENTE necesario.
Independientemente de los gustos, no debemos olvidar que es un campeonato de motos derivadas de serie y que está concebido para VENDER más motos deportivas de las marcas punteras en dicho campeonato. Es decir, cuanto más se parezcan a la moto de serie, mejor para el fabricante.
Por lo demás, yo nunca se lo haría a la mía :x :x

A mí me parece lógico, pero me pregunto, ¿donde le pondrán las pegatinas a la Panigale si están aprovechando el hueco de los faros para entradas de aire?

.http://estaticos.motociclismo.es/rcs...2)_thumb_e.jpg

http://estaticos.motociclismo.es/rcs...2)_thumb_e.jpg


.:confused:_

Quizas no exprese correctamente una idea :colleja, queria decir que si no estas en el mundillo y vas a empezar ... muy bien .... pero con una moto de 1000?????? no se ... los que saben de marketing quizas lo tengan mas claro. Como tu bien dices JoSSe_ para gustos colores, a mi no me gusta.

Ya que se ponen a que se parezcan que les obliguen a poner unos espejitos, los intermitentes y el portamtriculas.

Igual piensan que si le ponen las pegatinas estas la gente va a comprar mas motos....

En fin, cada loco con su tema.

He oido por ahi que estan preparando algo similar para motogp....

https://dl.dropbox.com/u/5062676/conmaleta.jpg

JAJAJAJ:parto:parto

Pues a mi no me parece mal, teniendo en cuenta que los carenados son diseñados originalmente con faros y que el diseño de los faros en algunas motos es "casi" el tema central del diseño.

Como estrategia comercial no lo veo mal, no se puede olvidar que a diferencia de motogp que es un expositor tecnológico y banco de pruebas, sbk es un expositor de motos de calle y se corre para que se vendan motos.

Lo vería absurdo si lo hicieran en motogp ya que muchas veces nos ponen la miel el los labios diciendo que X motogp tendrá una versión comercial que casi nunca llega salvo casos anecdoticos en versiones super limitadas que estan vendidas antes de montar el primer tornillo y a precios que solo los jeques árabes se pueden permitir.

Se ve raro, pero en gran medida es porque estas motos de ahora son mucho mas wapas con el carenado de circuito que con el de serie con faros, en especial la BMW y alguna mas ;-P

Por eso no te preocupes, como les van a obligar a reducir las tomas de aire... pues pondrán las pegatinas en la parte de arriba, imitando al modelo de calle...

Que le pongan intermitentes tambien y que se iluminen para el lado de la curva ... asi los compradores dirán: "mira tiene intermitentes como la mía"

A mi la verdad que me gusta bastante más como queda así