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¿FG Gubellini contra Öhlins?
Hola.
FG Gubellini contra Öhlins. Últimamente estoy viendo mucho por aquí y en los circuitos los amortiguadores Gubellini. En tema calidad-precio(pero sobre todo calidad).¿Cuál es la mejor opción?. ¿Se regulan con la misma "facilidad" o es más complicado uno que otro,etc..etc..? Un saludo.:birras. |
Gubellini ha entrado fuerte dando apoyo en rodadas y en territoriales, öhlins solo aparecen por el CEV. Eso genera confiaza y ahi estan los resultados.
En cuanto a facilidad de reglaje son muy similares |
Son de muy buena calidad y precios excelentes. Están entrando fuerte ya que calidad precio van muy bien y por ejemplo Bruja ganó el campeonato CAV con un fg
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Los FG son muy buenos, en mi opinión igual o mejor que los ohlins.
Y no son nuevos precisamente, cuando yo corría (2008) ya hacia tiempo que estaban aquí en España, y desde mucho antes imagino en Italia. Yo no lo dudaría, ohlins esta SOBREVALORADO en mi opinión. |
Sergio de Hospitality me puso unos en mi cbr1000 del 2007, (a un precio cojonudo en comparación con lo mismo en versión jhölines) y no puedo estar más contento.
Lo de olhins es como lo de arai: son, o deberían ser, un material que en su sector son la referencia de calidad y eso se cobra (y se paga), pero tambien la publicidad, los tecnicos por los circuitos de todo el mundo....etc etc, también se paga. Sent from my iPhone 4 using Tapatalk |
.......... ademas de todo lo dicho , resaltar la calidad de sus productos en la gama calle , tanto en amortiguadores como kit de horquilla , que no solo de circuito vive el hombre ;)
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yo estoy igual que tu mirando amortiguadores y estoy entre ohlins, fg o extrem tech.
Yo me decanto mas por el fg o extrem tech, porque ohlin....1400€....como que no, me hechan de casa!!! Pero de los fg me han dicho que han fallado o tienen fallos y que son dificiles de ajustar y joden ruedas...si no estan bien ajustadas. Nose, yo soy nulo en amortiguaciones y ademas soy muy tiquis miquis con las suspensiones y siempre me las han regulado... Los fg gama media/alta andan por los 700€, y los extrem tech tambien. Recomendaciones?? Sent from my iPhone 5 using Tapatalk |
FG van perfectamente y son igual o mejor que los ohlins que podamos conseguir nosotros.
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Poco mas que decir, producto de calidad a buen precio.
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Yo no llevo montado nada de eso. Pero debo hablar a favor de Öhlins sobre todo de HRG. Los tengo muy cerca y me han hablado muy bien de ellos.
Por ejemplo un conocido de aquí de mi zona se acerco allí con la moto (la compró que ya llevaba todo montado) y lo trataron de lujo, le dejaron la moto a punto y mas importante todavía estuvieron con el varias horas enseñándole a entender el porque de las cosas y que tocar en cada caso. saludos, |
Cuando digo que han dado problemas me refiero a la hora de puesta a punto, pero luego cada vendedor tira " pa' lo suyo" no?
Estoy en dudas entre fg gubellini FSM11 o extremtech 3. Cuando ahorre...lo siguiente. Sent from my iPhone 5 using Tapatalk |
Bueno pues parece que ganan los italianos....
¿Que diferencia se puede llegar a notar entre los de calle recién revalvulados y unos FG? Y dentro de la gama,¿Que diferencias hay,a parte del precio claro....? |
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Pues yo te cuento mi experiencia. Tengo una cbr 600 rr 2008 y revalvularon y cambiaron el aceite del amortiguador original y me lo dejaron ajustado en una empresa de calidad reconocida, ya que tenia problemas con su rendimiento en circuito. La diferencia se noto a mejor en todo momento pero en circuito tras unas cuantas vueltas mas se seguia calentando mucho y dejaba de funcionar corretamente, con algun susto incluido y eso que no soy ningun pilotazo!!
Tras darle muchas vueltas me puse en contacto con Javi, responsable de FG Gubellini aqui en España, que me trato fantasticamente, aclaro todas mis dudas y me mando un amortiguador trasero. Desde luego que la diferencia con uno de serie es visible y cuando los tienes los 2 juntos te das cuenta que estamos hablando de otro nivel de calidad. Luego la capacidad de sacarle el maximo rendimiento ya esta alcance de unos pocos... y yo no soy uno de ellos!! No he probado nunca un Ohlins ni ningun otro de gama alta pero una de las cosas que mas vale en este tipo de adquisiciones tan caras y complejas en la puesta a punto es sin duda el servicio que te dan. Y hasta ahora yo estoy encantado con la compra!!! |
Cita:
Yo puedo hablar con conocimiento de causa pues me ha pasado a mí. Primero, yo me compré un amortiguador FG modelo FSM31 (con pomo hidráulico) de segunda mano y cuando lo coloqué en la moto me fuí a probarlo a Cartagena, con tan mala suerte que fuí peor que con el original y encima me había desgastado la cubierta en un dia, os podeis imaginar el rebote que me pillé y mira que intentaba ponerlo a punto con precarga de muelle, + o - compresión + o - extensión en fín que me volví loco y no conseguí ponerlo a punto. Segundo sin conocerme de nada la persona que se encarga de la marca en españa se puso en contacto conmigo a traves del foro para intentar solucionar el problema. Esta persona es muy conocida y se llama en el foro JAVI Tercero Javi sin coste alguno y sin conocerme de nada me solucionó el problema del amortiguador, tras darle mis datos y los de la moto, siendo un cambio de muelle con menos resistencia y recarga del hidrógeno el cual parece ser fué manipulado por el antiguo propietario. Tras darme unos reglajes standar y poner el seting estático me fuí a probar otra vez el amortiguador con mismos neumáticos y mismo circuito pues tenía claro las referencias y cual fué mi sorpresa que empezó a tener agarre el neumático trasero y tocaba un hidráulico y lo notaba bastante CONCLUSIÓN: JAVI distribuidor en españa de FG Gubellini me solucionó los problemas que tenía personalmente, incluso otro forero Hospitality Motobox se ofreció para poner apunto el amortiguador, por todo esto solo puedo decir cosas buenas de Fg Gubellini, y desde aquí de nuevo GRACIAS |
donde puedo contactar con el foreo javi de gubellini?
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que pasa que nadie menciona los bitubo...
fg va muy bien ohlins va muy bien extremtech va muy bien fg va muy bien y bitubo va muy bie a no ser que seas rossi marquez nosotros no notamos la diferencia... algunos son mas delicados que otros con la puesta a punto pero no va mas alla |
Cita:
Los amortiguadores de serie van perfecto hasta un cierto nivel, claro que si no experimentamos ese cierto nivel todo es muy bueno.. Lo que he notado los originales que ya de por si son bastante buenos, pero a la que des cuatro vueltas vas notando que el tren delantero fluye mas rápido que antes y al tomar la curva nota como baja el centro de gravedad hasta notar una barcaza.. Todos queremos lo mejor aunque no saquemos el máximo rendimiento, sabemos que un Öhlins por marca reconocida se ha ganado su mérito puntero pero de ahí a gastarse 2.000€ un revalvulado es mucha pasta, el tema está en variación de marcas calidad y precio pero que se aproxime a lo mejor. No seremos un Marc ni Rossi, Lorenzo etc etc, y aunque no saquemos ni una cuarta parte de su provecho nos gusta ir con lo mejor sin que nos vacíe los bolsillos y nuestra señora nos eche de casa!!.. -Pues a ver esos precios de que se hablan de FG? -Lo que si le veo un parecido similar al amortiguador de dirección Hyperpro con los FG? |
Yo llevo en mi R1 kit de horquilla y amortiguador trasero montado en Hospitality, y perfecto. Y todo al precio de un trasero ohlins, o menos. Yo no me los acabo.
Saludos |
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Pues yo soy de los que no puede hablar tan bien de FG Gubellini, o más bien del distribuidor en España. En su día monté un kit de horquilla y un amortiguador trasero en la SV, que funcionan de maravilla. En octubre algún gracioso me quitó la ruleta para regular la compresión del amortiguador, y me puse en contacto la tienda donde compré la suspensión. No aparecía en el despiece, así que se pidió al distribuidor. Tras un tiempo (largo) sin noticias, volví a preguntar. No habían recibido respuesta del distribuidor, así que volvieron a consultarlo. En febrero, cansado de tanta espera, contacté con otra tienda para lo mismo, con la misma respuesta: no sale en el despiece, te lo consulto al distribuidor. Nuevamente mismo proceso, no recibía respuesta, preguntaba y lo mismo: el distribuidor ni siquiera contestaba.
Al final en mayo me tocó contactar directamente con FG Gubellini Italia (cosa que entiendo que las tiendas no pueden hacer por temas comerciales, de distribuidores, etc.), donde me respondieron el mismo día y en una semana tenía la pieza en casa. Conclusión: las suspensiones funcionan de maravilla, pero si tienes que pedir algún recambio, espero de verdad que tengas más suerte con el distribuidor de la que tuve yo. No voy a dar los nombres de las tiendas porque en todo momento me han tratado maravillosamente y no quiero causarles problemas, sólo contar mi experiencia. |
Pues yo te cuento la mia, mi nivel es de paquete total, pero aun asi, las suspensiones de origen, me daban problemas, y sobre todo me daba mucha inseguridad, despues de algunos sustos me decidi, a montar algo mejor, y compre para ir a los seguro un Ohlins TTX36, y para delante, unos muelles ohlins con aceite ohlins y un revalvulado, puesta a punto de geometrias y en pista y fue lo mejor que he hecho en la vida!
La moto es otra!, va por railes! ni se menea, muy muy estable y me permite manejar la moto mucho mejor, lo recomiendo 100%.. eso si.. el Ohlins costo 1450€ y el revalvulado, los muelles y el aceite 350€ precio de buen cliente XD, pero mereció la pena, y es algo con lo que ganas mucho en seguridad, que a fin de cuentas es lo que vale. Por lo de FG u Ohlins.. pues te diria, que moviendote en segun que calidad.. quizas de igual una que otra.. por lo menos a nuestro nivel.. yo elegi ohlins porque es una apuesta segura, pero tambien mire el FG y falto el canto un duro para pillarlo. Con el que pilles creo que quedaras contento. un saludo! |
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a que distribuidor contactaste? |
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Hola pues a nosotros fg no nos ha funcionado en una gsxr1000 del 06, después de dar mil vueltas y de probar mucho he desistido en nuestra opinión para pilotos ligeros de menos de 70kg el muelle mas blando que tienen es demasiado duro y lo peor es que los hidráulicos no frenaban el movimiento del muelle...conclusión para que funcione bien necesitas un piloto de +\- 80 kg...insisto en que es solo nuestra opinión.
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En Ohlins y Andreani tienes a MHS (Sergio va a todas las carreras del CEV, alguna de la Copa de España y da asistencia en el mundial asique algo sabe).
Tb en Ohlins esta HRG que también dan asistencia en las carreras. En FG ahora mismo tienes a Javi... Pq Franco esta en Italia desde hace unos cuantos meses ya... En Bitubo a Federacing. En ExtremeShox a MaMotosport (comunicacion directa con fabrica) y a los Servicios Tecnicos Repartidos por España. (Nosotros por ejemplo). Lo bueno de un Ohlins (a nivel competición) es la asistencia que tienes en cada carrera pq siempre hay varios que saben y tienen la maquinaria para desmontarte y montarte un Ohlins. Asi como recambios, muelles, etc es mas fácil conseguirlo, no hablamos del tema calidad pero si del tema recambios en carrera, cuando surgen los problemas en fin de semana y fuera del taller. |
Y en Barcelona esta Oem + que llevan WP, lo hice con ellos y perfecto.
saludos, |
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Me dió una tarjeta de contacto con su tlf: 665 361 010 y su correo: spain@fgspecialparts.it La verdad es que fué todo un detalle por su parte y parece que el servicio post-venta de esta marca funciona. |
Hemos corrido con todos los amortiguadores que habeis nombrado ohlins en una r1 08, bitubo en una gsxr 600, fg en una r6r y extremshox en una bmw s1000rr y os digo que calidad precio extremshox es lo mejor que hemos montado y están entrando poco a poco pero cada vez se verán mas y asistencia Mamotosport y hospitality motobox no tendréis problemas ninguno
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