Novato en Castellolí
 

:bye:birras

Hola a todos!

Abro este tema, porque como soy un paquetillo novato y este sábado entro por primera vez en Castellolí, necesitaría de algún consejillo de los que habéis rodado en este circuito. Algo especial que tenga el circuito, alguna zona a tener en cuenta, trazadas, etc..

Ya me he mirado la gran explicación de compañero megacrack @JCasas :leche que hay en la web. ( A ver si me pudieras dar algun consejillo más compi :), sobretodo tema baches :S )

La verdad que me han acojonado bastante hablándome de los baches y de la cantidad de gente que cae allí (no sé hasta que punto es cierto tampoco), así que como se que aquí hay mucha gente que sabe, a ver si pudierais darle algun consejillo a este novato :colleja ! Os lo agradeceria mucho! :plas:god:birras

Bueno, gracias por aguantar este rollo compañeros! :birras :chupi

V'sss y que tengamos gasolina y slicks gratis para todos!

:plas Bienvenido al foro!!

A mi es uno de los circuito que más me gusta la verdad. O almenos en uno de los que más rápido ruedo.

Es cierto que la última curva está algo bacheada, pero nada que haga caerte. La última vez que estuve (San Juan 2012) en la curva de subida debajo del puente también encontré algun que otro bache. Pero pos cosa.

Como particularidad, en la curva más cerrada de todo el circuito (la curva de izquierdas antes de la otra de izquierdas y la recta de detrás) que sepas que almenos las 600 recomiendan hacerla en primera ya que sino la moto saliendo se muere. Para ello cuando vayas a soltar el embrague en primera ¡hazlo con ojo y tacto!

Te dejo Castellolí explicado por un piloto (desconozco quien)

http://i46.tinypic.com/2nv9pj9.jpg

joooe q explicacion mas cojonuda!!!!! ya podriamos tener uno en todos los circuitos...ejeje

El sábado vas a rodar con Dani RIbalta no? E imagino que vas en formato curso al ser tu primera vez. Si es así no te preocupes.

Son buenos cursos, te encontrarás mucha gente que también es su primera vez y no suele haber demasiado nivel, salvo algún piloto que va en formato tandas y van a entrenar.

Por la mañana antes de la primera tanda tendrás una clase teórica, después saldréis a pista tras el monitor en pequeños grupos y cada uno haréis al menos una vuelta tras el monitor y os mostrará trazadas, a parte que hay conos para donde frenar, donde empezar a abrirte, donde dar gas...

Después vuelta al box a una nueva clase teórica algo menos básica. Y de nuevo a pista con los mismos grupos, esta vez iréis al menos una vuelta delante del monitor y os grabará, para al volver al box repasar los vídeos y comentaros uno a uno los posibles fallos que tengáis.

En esa vuelta que te graban, no hagas mas de lo que puedas por querer quedar bien en el video, Suzuki Catala, Folch Endurance y demás ya tienen sus plazas cubiertas, no te van a contratar, se trata de aprender y llegar entero a casa.

Después ya es por libre a perfeccionar lo que has aprendido y si tienes la mínima duda no dudes en consultar a los monitores.

Respecto al circuito... esta MUY bacheado, en la recta larga de atrás tienes un buen bache antes de la frenada, después en la primera derecha de bajada en la frenada esta muy rizado el asfalto, en la segunda derecha de bajada si te metes por el interior hay como un escalón y en la de entrada a meta hay un bache que te escupe hacía fuera.

Parece ser por eso, que todos estos baches tienen fecha de caducidad, ya que entre lo que queda de año y principios del año que viene habrá muchas mejoras y entre ellas esta el reasfaltado del circuito.

saludos,

:lol xDD al ver el título me he acordado de ti Xev18 y resulta que eras tu quien había abierto el post..... no te quejes tanto que mucha boca y luego te quedas sin sliders, que ya te los he visto (los sliders digo ¬.¬ no malpenseis que os veo venir) xDD :parto


wtunix, dices que van a reasfaltar el circuito?? :eek: me parece que me voy a guardar las anticrisis que tengo pendientes un añito más para estrenar circuito :D :plas

:birras

Eso me comento Xavi de Grupspeed que es quién hace precisamente las anticrisis.

Tu has rodado en las anticrisis? Una consulta, que ves de bueno en las anticrisis? El precio si es mas bajo pero a cambio ruedas menos.


saludos,

xD! Si..me quedo sin sliders, sin hombros y con lo que dices que me has visto por corbata :P :parto

Hola @Xev18
Siento decirte que la explicación de la web esta hecha pocos días después de que se inaugurara el circuito (2008??) se inauguro con una carrera del cmv en la que yo corrí y me ofrecí voluntario para redactar la pequeña explicación ya que era de los primeros en haber rodado allí.
Me alegro que te haya gustado.
Respecto a los baches... no estoy seguro que a día de hoy sigan como cuando nosotros lo estrenamos y la verdad es que por desgracia (crisis) no he vuelto a rodar allí, así que sintiéndolo mucho poca ayuda mas te puedo ofrecer.

Muchas gracias @wtunix y @Little Buddha por vuestras explicaciones, la verdad que me dan más confianza!! GRACIAS!!:birras

Gracias de todas formas @JCasas :)!

En realidad.... me las había comprado para rodar el año pasado pero tuve la desgracia de tener el accidente la noche anterior al dia de las anticrisis. Como me rompí el brazo y me quedé sin moto me dijeron que me las guardaban para cuando quisiera.

La verdad que por ahora yo también estoy en crisis aunque en realidad sé de sobras que no me sale a cuenta prefiero pagar menos y rodar menos, ya que muchos días no me puedo permitir pagar más. Este es el motivo por el que cuando voy a AlcaRRàs sólo me puedo hacer 4 tandas xD aunque sé que no és rentable no puedo pagar más dinero ni gastar más rueda (además que hasta ahora he ido siempre montada en la moto, que hay que sumar 200km xD). Por ahora tocará conformarse con esto........ :( menos es nada...

Así que de momento tengo unas tandas pagadas allí pero hasta que no vuelvan a asfaltar el circuito me parece que no las gastaré, que con los comentarios que he escuchado por ahí de este circuito......

Siempre que puedo ruedo en CASTELLOLI, pero......................

Hasta que no reasfalten, mejoren baches o inviertan dinero "PASO DE CASTELLOLI"

Desde mi punto de vista esta bastante jodido y te hablo porque la ultima que fui fue la de Groupspeed , unas tres semanas atras!! Que por cierto, el día anterior parece ser que hicieron DRIFT y tela como estaba el asfalto de goma!!

Lo mas importante, el bache de entrada a recta de meta, pero observaras como esta muy bacheado todo..............

Saludos

Ahora me he perdido, el año pasado? La primera anticrisis de Grupspeed que yo sepa fue el 24 de junio.

Alcarras mola mas, sobretodo los viernes :lol


saludos,

El año pasado también se organizaban tandas anticrisis! Yo tenía que rodar el 13 de agosto y me caí el 12 por la noche, precisamente en la rotonda que hay en la entrada del circuito :(

@IsraelO y @wtunix para AlcaRRàs todos !! que hay piscina y el asfalto está de lujo !!! :D Los baches que hay casi ni se perciben y me parece que sólo los cojo yo porque me meto por donde no toca xDD

Jajajajajajajajajsjajajsjs


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Por supuesto AnnA, nos veremos alli en Alcarras!! Y este sabado para Calafat.

Yo Castelloli lo descarte hasta que hagan algo...... Estoy como en huelga jajajajajajajja

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Yo estoy muy contento con Alcarras, no tengo ninguna queja, al contrario todo me gusta y así se lo hice saber a Josep Maria el ultimo día que fui a Alcarras. Eramos solo 9 motos por la mañana y 8 por la tarde, un viernes, y no suspendieron la rodada. Y en las 5 rodadas que he podido hacer de momento 3 han sido allí, en cambio el día que pise Castelloli ya le hice saber al organizador que allí no me volvería a ver hasta que lo repararán... y ya fui un poco desganado porque de rodar en coche ya sabía lo que me encontraría.

Respecto a los baches de Alcarras... casi no hay y los que hay no son demasiado grandes. En la doble izquierda de bajada que te hace polvo los dedos del pie izquierdo por el exceso de apoyo, en medio de la chicane y en la frenada de la ultima antes de meta. Los rapidos dicen que final de recta esta rizado... yo no lo noto por lento :lol


saludos,

Gracias a todos! @wtunix, @IsraelO, @annaKMA.

Personalmente yo estoy enamorado de Montmeló :D! Alcarrás ni fu ni fa, aparte que me pilla a tomar vientos jajaja!

Castellolí he encontrado opiniones para todo así que lo mejor sera probarlo y tener mi propia opinión, siendo curso además estoy más tranquilo, porque supongo que me enseñaran a ir por donde tengo que ir y no por donde seguro que iria yo...aplanando todos los baches jajajaja!

:birras

JODER

que sibaritas nos hemos vuelto !!!!!!!!




CASTELOLI no esta tan mal, un poco bacheado, si, pero el trazado es divertido, tiene curvas lentas y rapidas y los desniveles le dan cierto caracter.

Hola, nosotros fuimos hace 2 semanitas a Castelloli!!
Yo he rodado alli unas 5/6 veces, mi nivel es lento, hago 2:11.

El circuito esta un poco bacheado en algunas zonas, pero cuando lleves un par de vueltas ya sabras donde, el peor bache quiza es el de entrada a recta, despues hay otro al final de recta que yo utilizo como punto de empezar a frenar... jejejeje

El circuito a pesar de los baches es muy divertido con susu subidas, bajadas y canvios de rasante.....

Espero que disfrutes tanto como nosotros!!!:ovacion

V'ssss

Gracias @jps y @roke...el sábado veré que me parece...pero yo creo que para el ritmo que llevamos muchos (paso de tortuga) el circuito debe estar bien. También me habían dicho lo que roke, que una vez das unas vueltas te conoces los baches y sabes por donde no hay que ir!

A mi tambien me gustaria poder enamorarme de Montemelon....las ganas no me faltan, lo que me fqlta son los casi 300 leuros que me costaria rodar un dia alli ....algun donante?? XD

Una cosa es que el trazado sea divertido y otra que sea peligroso. En la rápida de derecha antes de la lenta de izquierda, a cuanto están los muros tanto interiores como exteriores? En caso de lluvia se forman ríos en la pista y barrizales en las escapatorias. Y para colmo esta muy bacheado.

Pues me voy a Alcarras y no tengo que preocuparme de esas cosas.


saludos,

estoy contigo @wtunix, conozco mucha gente que ha perdido sus monturas en castellolí y por suerte no han perdido nada más, pero también me han contado de accidentes muy graves por culpa de esto mismo, de que las escapatorias son muy pequeñas y las condiciones de la pista no son favorables para no salirse de ella (por lo que cuentan, que yo no he estado y tampoco puedo hablar mucho :P)

@wtunix Lo que dices también lo he escuchado...por eso mia acojone...pero como digo todo sera ir y probarlo. De todos modos voy a ritmo lento y lejos de apurar frenadas y hacer salidas de curva gas a fondo, aunque un error lo puedes tener siempre... andaré con cuidado como siempre y os diré que tal a la vuelta!

:birras

No si ahora queremos todos escapatoria con 100m !!!!

Desde luego que cada uno elige donde quiere rodar , por cercania, diversion o SEGURIDAD, pero otra cosa es decir que CASTELLOLI es peligro, porque eso no es verdad.

O es que es mas seguro Cartagena, o Calafat

Tiene la misma escapatoria el curvon de Montmelo o la subida de la caixa, que la rapida de Casteolli
Otra cosa es que critiques el muro del puente, que ese si que esta cerquita !!!!!




Lo que si es verdad es que cuando llueve al dia suiguiente esta echo un asco, por que no hay drenaje, cuando , seguramente por 4 duros mas, hubieran podido hacer unas alcantarillas !!!!!:cabeza

Ostia Puta!!!

Yo el domingo me voy a Castelloli y es la primera vez que voy a un circito.

Me habeis acojonado de veras.

Espero que lo que comentais sea "algo exagerado"

Por cierto cuanta gasolina soleis llevar.

El deposito de la moto y una garrafa de cuantos litros???

Saludos

@Basalto! Yo voy el sabado a hacer 4 tandas y me llevaré una garrafa de 5 litros porqeu voy a hacer el curso!

En montmelo en dos tandas libres con la GSX me llegaba a la primera reserva al empezar la terdera tanda!

Tomo nota

Gracias

Hombre si es cierto que hay CIRCUITOS mas seguros, pero en mi opinion el mayor problema es que el asfalto esta bacheado y es molesto en algunas cfurvas, pero por eso no te vas a caer.




Llevate 0.5litros por cada vuelta
En cada tanda de 30min, se sulen hacer unas 15 vueltas

SUERTE !!!!!!! NOVATOOOOOO !!!!!!!!!! ja ja ja ja aj aj
Y a DISFRUTARRRRRR:birras:birras

+1

Parece que si la pista no es una alfombra como la de Montmelo ya no se puede correr.

Es verdad que la pista esta bacheada pero de ahí a que no se pueda rodar…

También es verdad que cuando llueve se forman ríos pero, cuando llueve quien sale a pista?

En la carrera de la Rodi que hubo en Abril, llovió por la noche y la mañana siguiente estaba la pista con charcos y ríos. Pues con esas condiciones había gente picando 1:50 y no hubo caídas que yo recuerde.

Como dice jps, la pista es muy divertida y en cuanto a los baches los esquivas y ya está. :x

ja ja ja ja

pues nadie!!!

cuando llueve to dios se queda mirando las dichosas nubes !!!!!!:plas:plas:plas:plas

Sisi... Como gusta barrer y defender.

En la Rodi se cayeron varios incluido un amigo, que tuvieron que ir las asistencias a desenterrar la moto porque se había clavado de morro en un barrizal que había en la escapatoria.

Las escapatorias están llenas de socabones muchas veces tapados por la grava, hasta que te sales y les metes peso y te hundes.

O como una amiga que corre la Clio Cup, entrenando allí se le entrompo otro Clio delante llegando a la lenta de izquierdas y tuvo que meterse con medio coche por la tierra, habiendo un socabon y dejándose el carter en el hormigón que hay tras el piano. 6000€ de tener que poner otro motor precintado para la copa.

Hasta los propios administradores reconocen las carencias del circuito mas que vosotros.

Que se dedican ha hacer drift y si revientan las ruedas en la primera curva van rodando sobre las llantas hasta el box dando la vuelta al circuito, como le sienta al asfalto eso?

Y claro que quiero que el asfalto sea como una alfombra, voy a disfrutar no a estar esquivando baches.

Cuando se hizo el circuito ya sabían que tendrían que reasfaltar, sobre todo por el asentamiento del terreno, porque prefirierón hacer el circuito en unos terrenos montañosos de alguién de CIU :rolleyes: que en un lugar mas apto y fácil.


saludos,

Yo solo estuve en la primera carrera que se corrió allí (CMV), y ese día lo que nos quedo claro a todos los asistentes es que el circuito se hizo deprisa y corriendo, baches, arena en la pista, escapatorias que no eran mas que el suelo tal cual con algo de grava por encima (tan poca que a tramos se veía la arena dura de debajo)...
No se desde entonces si lo han mejorado mucho (no he vuelto) pero en ese momento daba lastima.
Un desperdicio, porque el trazado a mi me parece muy divertido. Tiene mucho potencial, pero debería estar en mejor estado.

:parto

Que buena publicidad le estamos haciendo al circuito!! El domingo os cuento! Si sigo vivo.. :S

Tienes razón en todo. El circuito comenzó su obra mucho antes de que corrierais allí el CMV, pero por falta de presupuesto hubo que pararlas varias veces y esos parones eran de meses. El CMV tenía que haber corrido en Castelloli dos años antes y para el tercer año se acabaron las obras deprisa y corriendo.

Recuerdo que del asfalto se ocupo Rogasa. En una rodada de WPB conocí a un chico que trabajaba con una bañera y le toco llevar asfalto a Castelloli. Me contó que el grueso no era el que tocaba y que de la primera capa a la final debía pasar dos semanas para que reposará y asentará, pero por prisa al CMV se hizo todo seguido.

Esta conversación era el año de su inauguración, y la conversación surgió porque ya estaba bacheado, así que años mas tarde como debe estar...

Os dejo alguna foto mía de mientras se hacían las obras, vivo a menos de media hora del trazado y a parte conozco también a uno de los ingenieros que trabajo allí y me llevo en sus inicios a ver y que me explicará como sería todo:

https://lh3.googleusercontent.com/-U...28016%2529.jpg


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https://lh4.googleusercontent.com/-t...28012%2529.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-2...28008%2529.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-t...28001%2529.jpg



El trazado es muy divertido y espero y deseo, que con las inversiones que están haciendo y que quedan por hacer coja el nivel que debería haber tenido desde el primer día.


saludos,

Yo ni barro ni defiendo a nadie… roto2

Es verdad que hubo una caída (hablo de la categoria 600), el chico tenia la moto cerca de mi carpa (Marc creo que se llama) y no le vi muchos desperfectos. Tengo la hoja de tiempos si quieres la cuelgo. ;)

Como ya he dicho, hay circuitos más seguros y con las instalaciones mejor acabadas, pero a mí personalmente el trazado me gusta y no lo veo tan peligroso.

El año pasado en una carrera me pase de frenada en la recta de meta y me tuve que ir a la grava, ni yo ni la sufrimos daños. En unas tandas que fui con unos amigos en Alcarràs un compi se fracturo la mano por varios sitios y la moto reventada. Alcarràs es inseguro?
La respuesta es no. Las ostias que nos damos dependen de muchos factores y no solo por el circuito.

Ya te digo que soy el primero que digo que Castellolí tiene carencias, pero se puede rodar tranquilamente.



PD: El viernes pasado fui con unos cuantos amigos y no lo pasamos de PM. :x

No es que tenga un especial peligro salvo la rápida de derechas antes de la lenta que se ve los muros algo cerca, pero tampoco hay sitio para hacer mas escapatoria. Pero si que esta en mal estado, cosa que como dije parece que le van a poner remedio.

Y el circuito es divertido, ya lo dije, esperemos que todo sea cierto y el año que viene podamos disfrutar del trazado en muy buenas condiciones.

Voy ahora para allá a ver a unos amigos, Ribalta y algunos del Motoclub Navarcles.


saludos,

Buenos pues aquí uno que sobrevivió al circuito y sin caídas, la verdad es que yo iba de novato y para mi nivel no tuve ningun problema en los baches, que la verdad es que no fueron críticos para nada.

Vamos que iba mas cagado que otra cosa por lo que se decía en los foros.

El trazado me gustó mucho, y la organizador Sport Moto Team también me gustó.

Comentar que yo sepa hubieron 3 caidas, y una de ella por lo que me comentararon una cbr 1000 repsol preciosa de un tipo que iba en la tanda de novatos tocando hasta con el codo, y en la que se dedicó a salir el último para hacer la remontada y pasar a todo el mundo a lo Pedrosa.

Por lo demás perfecto.

Saludos