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opinion amortiguador de direcion gsxr 1000 k7
cuando acelero a tope a la salida de una curva se me menea mucho la dirrecion
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Cámbialo por uno bueno y adiós problema, eso hice yo.
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Aprieta el culo, agarrate al tanque con las rodillas, tira de los semis para atras, gimnasio para brazos y dorsales, y............................................compr ate uno mejor :birras
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Y cual recomendaisss...... :gayer:gayer:gayer:gayer:gayer:gayer:gayer:gayer:g ayer:gayer:gayer:gayer
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Yo tambien llevo el de casa que se supone que se va endureciendo el solo eléctronicamente,supongo que la recomendacon será Ohlins,no?
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El mas BARATO !!!!!!
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A mi me pasaba lo mismo, le cambie por un ohlins y a base de "click", adiós problema
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Una pregunta el amortiguador de dirección ohlins o cualquiera tiene los anclajes para ponerlo donde está el original y la resistencia para quitar el fallo del cuadro?
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Recupero el tema que me interesa,a ver si alguien aclara la duda de Derrape y mia :plata
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Cita:
1.- Desinstalar la válvula electrohidráulica del amortiguador de dirección original (lleva dos tornillos thor de seguridad pero bien vale con una llave de presa pues no presenta mucho apriete). De esta manera dejamos la válvula conectada y la cubrimos con una bolsita de plástico (lo mejor un globo) y, por último, la sujetamos bajo el tablero. Con todo ello, la centralita pensará que el amortiguador original continua instalado y no arrojará error. Con esta opción lo que ocurre es que desgraciamos el amortiguador de dirección original. 2.- Hacer tu la resistencia para así falsear el fallo que aparece te aparece (yo de eso no tengo ni idea pero recuerdo haberlo leido por algún foro). 3.- La marca ohlins vende una especie de kit con su cableado que básicamente evita la aparición del error tras la instalación del nuevo amortiguador de dirección. Espero que el tocho os sirva de ayuda. :birras :birras |
Gracias Juanito :bye
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Y teniendo un buen reglaje del amortiguador y la suspensión delantera es realmente necesario cambiar el amortiguador de dirección. A mí se me menea pero muy poquito y la rueda delantera saliendo en segunda tiende a apuntar al cielo pero al bajar teniendola mas o menos recta no me suele hacer shimmi, si es que pareceis nenazas.....:parto:parto:parto
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Ja,ja a mi el pasado finde en Motorland despues de la chicane que hacia en segunda y cuando enfilaba la recta larga y aceleraba a tope me daba buenos meneos :leche
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Amortiguador de dirección para gustos los colores, para quitar el fallo SD del cuadro hay que comprar una resistencia cerámica de 10 a 12 omios y hacerle un apaño en la ficha donde va el original.
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Recupero el tema he comprado un fg guibellini y me voy a poner a quitar el original y montar este. El anterior dueño me dijo que no le daba ningún error al llevar el fg. Si desmonto el original y simplemente la conexión la dejo aislada igual no da error? O no?
La resistencia de la que se habla aquí arriba como se pone, en caso de que me de error? Saludos |
También hay otra posibilidad que he visto en otro foro y es cambiar el aceite por uno mas denso con lo que retendría mas el amortiguador.
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El problema es que ya tengo el amortiguador para poner, cual es la mejor opción para ponerlo?
Gracias |
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hay otros... el gpr por ejemplo lo llevan 2 colegas y va de lujo tambien... Mirate de 2ª mano |
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ya tengo en casa un fg gubellini, y voy a ver si lo pongo y por eso pregunto si da error fijo al desconectar y aislar el sensor... lo voy a intentar hacer yo mismo por eso pregunto:birras |
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Y ese sensor donde se pone? Seguro que lo necesito veras.. |
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