Realidad vs. Lo que sientes en la moto
 

Después de ver las fotos de mi ultima rodada, he de decir que estoy francamente desilusionado.

Como yo pensaba que iba:

http://photos.motogp.com/2011/03/06/...4_original.jpg

Lo que en realidad estaba pasando:

http://img687.imageshack.us/img687/2...m229002083.jpg

A ver si empiezo a echarle más huevos :colleja

jajajaja eso me paso a mi en mi 1ª rodada de kotarr.... yo me veia en la moto con el culo muy fuera incluso pensaba... (van a decir que soy un flipao x salir tanto)..... ingenuo de mi.. .que al ver las fotos me encontre esto xD
http://img20.imageshack.us/img20/6146/dsc0230he.jpg

Jejeje es muy tipico :D
Nos ha pasado a todos ;)

@kamikaze79 esa postura encima de la moto no es nada buena, debes intentar echarte mas hacia atrás para cargar mas peso en la rueda trasera.:bye

No le eches huevos, mejor échale cabeza.

Me explico, no es cuestión de más valor o cojones...

Lo mejor es mejorar la postura encima de la moto, poco a poco. Por ejemplo, si sacas el culo, debes sacar el hombro de tal forma que tu columna quede en línea con el eje de la moto... y aprovecha para bajar la cabeza.

Con estas dos cosas ya empezarás a mejorar la postura... y poco a poco... nada de huevos, solo cabeza.

:birras

Edito: también lo que comenta @gabirr es muy importante, el culo más atrás, si te pegas al depósito te quedas sin movimiento encima de la moto.

~

Hay cosas que voy mejorando en cada rodada pero no me sale nada natural. Esta vez he conseguido que la cabeza baje un poco más. Encima de la moto creía que tenia la cabeza a la altura del espejo, pero al ver las fotos...

Gracias por los consejos, intentaré retrasar mas el culo en la siguiente, a ver si puedo ir despejado.

Otra cosa que no consigo evitar es sacar el pie contrario a la curva, me resulta muy incomodo mantenerlo en su sitio:

http://img827.imageshack.us/img827/2...m229002304.jpg

Pon las estriberas casi en la puntera de la bota antes de descolgarte.
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net..._4823537_n.jpg

Y el culo lo más atrás posible yeeel pecho hacia el depósito....

Toda ocasion es buena para sacar tus fotitos................................:parto:part o:parto
O.T.: me he discacciato todo...........:plata:plata:plata

Todo te viene en porque no tienes claro el reparto de pesos...

Te dicen que saques el cuerpo, no es necesario mas de medio culo, con los comentarios de @wooze, procura que la
Línea de la cadera y la columna estén en perpendicular...

Tienes el típico defecto de pivote, de descolgar hacia delante, en vez de lateralmente y estas retorcido encima de la moto, consecuencias mil

Tenso en manillar
Se abre la trazada
No apoyas bien en los estribos
Mal reparto de pesos
No metes peso atras
Un día te caerás de la moto sin entenderlo, porque te resbalaras de la moto sin mas
Tardaras en abrí gas con decisión porque no tendrás feeling
No sentirás bien el tren delantero
Apoyaras mas en loa estribos

En fin... Que por ahí hemos pasado todos... Lo que pasa es que vemos la tele y queremos ser como ellos y noooooo sin entender otras cosas luego si intentarlo, pero cada vez hay mas tontos buscando el suelo con los codos y lo encuentran pero no como resultado deseado...

No te agobies y lo mejor es ver una foto y empezar a corregir esos defectos o que alguien te grabe y entonces lo flipas...

Pero vamos que normal esas cosillas

Es que con ese tipin quien no se luciría constantemente!!!!!!!!

si pones el pie que va por fuera, siempre en la posición de la foto, a mi me parece genial!!!!!!!! siempre que este apoyando completamente bien en la estribera exterior... hay mil por qué's!!!!!!!!

Eso es de pilotako!!!!!!!!!! lo he explicado otras veces,

-Grip
-Sensación de seguridad al acelerar
- Trabajan las suspensiones
- Suspensión pasiva de las piernas... mil cosas...

el pie de dentro en la punta, y el de fuera en la planta... punto pelota!

+1000

Ademas de darte la opción de tocar el freno trasero para bajara la ruda si al abrir gas te hace un caballito!! que los caballitos quedan muy bonitos pero no son nada practicos!!

Y por el otro lado tienes siempre la marcha disponible para subir o bajar rapido!!

Ya te han dado muy buenos consejos, yo como soy un paketón poco te puedo ayudar, mírate este video que está muy bien


http://m.youtube.com/#/watch?desktop...Hx1Xq9Kw&gl=ES


.:birras

JODER !!!!

como lo estais dejando al pobre !!!!!!








Solo necesita rodar mas y mas, la postura que lleva es por que va tenso y agarrotado,en cuanto ruede mas Km y empiece a relajarse empezara el solo a buscar SU POSICION !!!

Gracias Tranky, no consigo ver ningún video, podrías revisar el link?

Para uno que empieza que aun podemos ganarle.... Hay que cebarse con el que en cuanto ruede dos días mas... Se nos sube a la chepa como el resto... Calla, calla...

Siempre que veo este video tan ilustrativo para nosotros los aprendices ,me digo, que le costaba mostrar la posición del tronco flexionada correcta, para que tuvieramos una imágen conjunta.

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

Pues yo no veo nada en ese link... muy raro

Yo encantado de recibir consejos, lo difícil es saber aplicarlos

Perdón, el enlace lo puse con la tablet...menuda mierda, lo que me da por saco...a ver ahora si se ve...

Top Tip "Rodilla abajo" - YouTube

:birras

Ahora sí, muchas gracias!:birras

Bueno... el otro día intente poner en practica lo que me dijesties y pensaba que lo había conseguido (culo atrás, cabeza en espejo, descolgarse menos), hasta que me han llegado las fotos.

Algo creo que he progresado, pero poco:

FOTO RODADA ANTERIOR
http://img687.imageshack.us/img687/2...m229002083.jpg

FOTO NUEVA RODADA
http://img707.imageshack.us/img707/6...m232002665.jpg

Pues no quiero ser yo quien tire por tierra los muy buenos consejos que te han dado... pero en tu primera foto me recuerdas mucho a Doohan...:rolleyes:

Yo soy un pakete y de los grandes, en cuanto a postura que hable gente que sabe mas que yo que a mi me da verguenza... Pero lo que si te digo y por mi experiencia que la postura te la va dando poco a poco la experiencia. Yo empece sin tener ni puta idea y ahora estoy sin idea simplemente jejeje.

A ver si me sale desde el movil... Cada foto pertenece a una rodada distinta (no estan todas) ordenadas cronologicamente.

Archivo adjunto 5204
Archivo adjunto 5205
Archivo adjunto 5206
Archivo adjunto 5207
Archivo adjunto 5208
Archivo adjunto 5209
Archivo adjunto 5210

Joer! eso si que es un piropo! :one

Bueno viendo a Kamikaze que tiene unas en las mismas curvas que yo me he animado! venga consejos y criticas!

La postura en la moto....gran y eterno tema :D

Yo creo que cada uno tiene su postura en la que se encuentra "comodo" y "seguro"...y eso es lo que hay que buscar y perfeccionar.

Esta es la foto mas parecida que tengo a la que tu has puesto:

http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...62451343_n.jpg

Segun mi punto de vista de pkt, da la sensacion que tus hombros y cabeza se van hacia el lado contrario de la tumbada...me explico?

Yo relajaria mas el brazo derecho (hablando de tu foto) y lo apoyaria sobre el deposito (da la sensacion en la foto que no lo llevas apoyado). Pero vamos...yo no soy ningun experto ni mucho menos...opino igual que los compis...un par de rodadas mas e iras encontrando tu postura :birras

la verdad es que no descuelgo nada en comparacion, al ver la foto de kamikaze comparandola con la mia si nos recortaramos en las fotos las motos van igual pero yo no voy igual que el ni mucho menos!

otra como la vuestra para sacar cuanto mas defectos mejor!

Buenas nicalq :birras

Esas fotos son en el Jarama verdad? Gran circuito :one

Siempre desde mi punto de vista paketil, creo que te falta descolgar un pelin mas y echar la parte superior del cuerpo hacia el apice de la curva...y estirar y apoyar el brazo contrario (el derecho en este caso) sobre el deposito:

http://www.todocircuito.com/foro/att...-la-moto-3.jpg

Desde luego que yo no soy el mejor ejemplo, pero mas o menos asi (que alguien me corrija a mi tambien si digo tonterias!):

http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...18107671_n.jpg

A ver que mas os recomiendan los que de verdad saben :birras

si son del Jarama Ajo3d (la gente reniega de el, pero a mi em encanta bajo mi poca experiencia), gracias por los consejos tengo pensado poner en practica todos los consejos y poner fotos de la siguiente rodada para comparar, pretendo que el jarama sea mi laboratorio de pruebas jeje

El Jarama es la ostia! Para mi, no hay circuito tan divertido, complicado y tecnico al mismo tiempo :D

Yo soy un novato total, empeze con esto del circuito el anio pasado y como puedes ver, mi moto no es ninguna circuitera (no lleva siquiera fibras) asique, casi siempre, SOLO ruedo en el Jarama al no tener bola en el coche ni carrito.

La gente le tiene "asquito" al Jarama (esta hecho un desastre, eso no lo quita nadie), pero yo me estrene en el, me cai en el y he aprendio mas en el, que en 6 anios que llevo con mi moto. Haces bien de usarlo de "laboratario de pruebas", yo hago igual :D

Espero conicidr contigo y con gente de este foro por alli algun dia!

Un saludo :birras

Definitivamente la sensación no tiene que ver con la realidad, yo estoy empezando y me gustaria creer que mejorando, pero me queda mucho. De momento fotos pequeñas hasta que lo haga mejor :D

http://personales.ya.com/anyone/imgs/jarcomp.jpg

Jaja de 2012 pero ya veo que las fotos el tío ha mejorado. A mí me pasó igual. En la penúltima estuve a punto de tocar el codo y me pegó un latigazo que no he vuelto a intentarlo jaja.

Y en la última a la grava. A ver si subo el vídeo.

Pues subelo😉