Albacete, Copa SSP (Dani90)
 

6 meses sin subirme a la moto, 1 mes metido en la cama recuperandome de una operacion, piezas nuevas en la moto, mono nuevo, botas nuevas, casco nuevo y ruedas nuevas...
Llego el viernes al circuito, unas horas despues de recibir el alta medica, con la idea de hacer algun libre...pero esta lloviendo, asi que verificamos y montamos el box. La cosa no pinta bien, demasiadas cosas que probar para ser unos cronos oficiales.

Salgo en el primer crono y no voy mal del todo pero se mueve mucho de atras, reajustamos el amortiguador que misterios de la vida tenia la precarga al 100%...y primer susto del dia, al salir de la chicane me descabalga pero no llega a tirarme...1.42 bastante bien para ser la primera toma de contacto, la pista esta lenta y me coloco 3º de la Copa SSP.

Desmontamos media moto, cambiamos reglajes, limpiamos el filtro, etc...Javirasss me salva por segunda vez y me deja un tapon para la sonda lambda, que la sonda me roza ligeramente en algunas curvas...

Salimos al segundo crono, las sensaciones son mucho mejores pero la pista esta peor y m quedo clavado en el 42...Por suerte solo dos pilotos mejoran su tiempo, asi que me quedo 4ª de la Copa y 8º de la general.

Para el warm up probamos nuevos cambios, para adaptar la moto a los michelin, que por cierto hemos estado todo el fin de semana con las mismas gomas, compuesto C (el mas duro). Habia 2ºC a la hora del warm up y noto bastante agarre, la moto responde bien, pero hace mucho frio y consigo el 1er puesto de la Copa y de la general.

Llega el momento de la verdad, se apaga el semaforo y salgo como un cohete...me pongo 3º de la Copa y 5º de la general, en la primera curva se monta un poco de lio, me adelantan dos de la promo y antes de garrote me pasa Chispa, intento seguirle pero me mete a los dos de la promo entremedias, intento quitarmelos de encima rapido pero me pienso mucho los adelantamientos siempre...y Chispa se escapa, al final adelanto a uno en la rapida antes de la chicane y a otro en la frenada de final de recta, empiezo a tomarmelo con calma, estoy 4º voy progresando poco a poco y quedan 7 vueltas todavia, intento controlar la situacion, me conformo con esa posicion pero sin esperarmelo veo una mancha naranja dando botes de lado a lado en el garrote, estamos a punto de tocarnos y pongo la moto recta, me voy fuera...
La moto se queda clavada, con las prisas de volver rapido a pista, se me cala...total 2,40 de vuelta...me incorporo a pista el 18º o asi, el ultimo...y tiro la toalla, aun asi me ha dado tiempo a adelantar a uno...
Cuando estabamos en la vuelta de honor veo que Javito se ha quedado tirao en el garrote, asi que se sube de paquete y lo llevo hasta el parque cerrado en mi moto, jajaja, luego nos querian descalificar, despues de pedir permiso a los comisarios antes de subirse a la moto, pero bueno...eso es otra historia.

Un fin de semana agridulce y dejando escapar unos puntos de oro...pero asi son las carreras, para la proxima mas y mejor...Me contento por haber rodado en los mismos tiempos que el año sin haber entrenado nada, y con los michelin....

Mil gracias a todos, en especial a Javirasss que me ha salvado el fin de semana.

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Es preciosa la burra y la próxima tendrás mas suerte

Mala suerte Dani, pero lo positivo son las sensaciones que te llevas, para la próxima mas y mejor :one

La moto ha quedado muy wapa, le falta un par de estos, uno por lado para parecer la moto de mi equipo, jajajaja:

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Lastima ese percance que te ha fastidiado una buena carrera. esperemos que la proxima haya mas suerte. Por cierto, cuando y donde es la proxima? ;-P

muy guapo el traje nuevo tanto tuyo como el de la moto , muy bien conjuntados , jajaja , suerte para proxima tio.

Una pena dani yo no me snterado de nada, cuando te he doblado me dicho esto no me cuadra algo le ha tenido k pasar, es una pena me hubiera gustado compartir podio contigo,y eso de que cuando me has recojido k he preguntado y tu esperandome cuando me han dicho eso el tonto de direccion de carrera me han dado ganas de darle con la botella y decirle ahora nos va a descalificar pero con razon... Muchas gracias la proxima te saldra mejor estoy seguro apretando el culo y con los michelin iras fuerte y seras un duro rival lo se.. Un abrazo crak!! Nos vemos en cheste!!

Bueno pues a la próxima mas y mejor!!!!!!!!
Y haber si me cuadra alguna fecha bien y acerco a pasar un finde de carreras :chupi

animo dani,la próxima mas y mejor.:one:one

eres un crack¡¡¡

mucha suerte para las próximas

Enhorabuena crack. Mañana a ver si puedo llamarte y me cuentas mejor. Lo importante es que sin haber tocado la moto desde el año pasao y despues de la operacion estas al mismo nivel que al final de temporada como mínimo. Lo del incidente una putada pero por lo menos sabes que no ha sido culpa tuya. Lo dicho mañana hablamos

mala suerte dani. a ver para la proxima y te salen las cosas como te mereces tronco. muy chula te ha quedao la moto . con la funda del mono esa no te hubiese conocio , esta muy nuevo sin arrastrones :x. un saludo

Enhorabuena, despues de tantos problemas pudiste acabar y mira, de todo se aprende, la moto y el mono guapísimos.


Suerte para la próxima



.:birras

miralo por el lado positivo, has podido salvar la caida y con lo que ello conlleva despues de haber salido de una operacion, podia haber sido peor para la moto, y sobre todo, para ti.

acabas de empezar la temporada, no te agobies que fijo que vienen los podios poco a poco.

Bueno es solo la primera carrera....todo se andara:one

Una lástima que te pasara esa movida, pero no importa, solo es la primera carrera, y el campeonato es largo. Lo mejor es que hayas salido satisfecho de tu rendimiento y el de la moto, y como ya te paso el año pasado no te agobies y disfruta, que a partir de que disfrutaste te salieron mejor las cosas.


Gasss, Dani.


:birras

mala suerte pero sigue asi que ya veras que pedazos de resultados caeran este año y mi enhorabuena a Javito por la victoria..sois unos cracks...:plas:plas

El resultado no es lo que esperabas pero en las próximas seguro que tienes mejor suerte.

Hay una cosa que me llama la atención, con 2 grados montaste el Compuesto C (supongo que eran los CUP) que es el más duro, el B que es el intermedio no te hubiera ido mejor? Y ya que veo que eres de los primeros que los pruebas en carrera, que tal van?

Suerte para la próxima!

Gracias a todos, ha sido una carrera bastante buena...

Lo suyo con dos grados es montar el A que es el blando, pero solo tenia unos C que compre usados y tuve que tirar con ellos todo el fin de semana, eran los Cup. Van muy bien, el delantero es muy bueno, el trasero hay que trabajar en el.

Me alegro que todo se quedara en un susto , espero conocerte en persona en la proxima , que aun no te he puesto cara , :bye

Muchas gracias a ti Dani por salvarme la primera carrera te debo una!! ya veras como las siguiente carrera se mezclara la suerte que no as tenido en esta y la practica con todo lo nuevo y haces una posicion cojonuda no lo dudes!!

Un abrazo!!

Quedate con las buenas sensaciones y la rapida adaptacion a la moto despues de tanto tiempo parado!
esta claro que vas a estar ahi arriba compañero!!! sigue asi.

estos paquetes del aragones :x

el objetivo de esta primera carrera lo has conseguido , has aguantado entero todo la carrera y la has terminado, sano y salvo y aun sin haber tenido una pretemporada y una operacion de la cual te dieron el alta el dia previo a los cronos...... has mantenido tus tiempos del final de la anterior, asi que chapo!!!

a partir de ahora a trabajar, y por supuesto a disfrutar con lo que haces............al cajon subes seguro !! enhora buena dani eres un crack ;-)

ya sabes, las carreras son así.

mas suerte en la próxima

;)

Los michelin que has usado son los nuevos o los del año pasado?

Mucho animo, me encanta leer tú cronica, k envidia!! :birras

Bueno....para la próxima seguro que vas más arriba, por lo menos has pillado puntos. Enhorabuena por la carrera!!!

Por cierto la moto y el mono......¡¡¡¡de lujo!!!

Enhorabuena Dani, yo me pille un mosqueo que te cagas cuando te sacaron de la pista... menos mal que por lo menos te pidio perdon el tío, pero iba muy despendolado... encima lo peor es que no se jugaba nada contigo y aun así arriesgo varias veces... pero bueno dentro de lo malo acabaste y cogiste puntos y con todas las cosas nuevas estuviste en tus tiempos... es para estar contentos.
Un abrazo paketon

:birrasenhorabuena dani, muy guapa la foto , mono, botas y demas estas de catalogo del corte ingles

Los power cup, fabricacion de finales de 2011...hay alguna diferencia?

Vamos jodevueltas!!!!...este año es el tuyo...así que a ir a la siguiente con el mismo "chip" que tenías en las carreras del año pasado.

Pd.Te faltan unas pegatinas de "el boti".....no hablasteis con él el otro día??

Salu2 pakete;)

Las llevo en el frontal paqueton! jajajaj, en esta carrera estaba motivado, pense que iba a ser un desastre, q rodaria en 45, jajajajajajjaa, y en las primeras vueltas de mi regreso estaba ya en 42 bajos...Ahora a apretar el culo y mejorar el fisico, q falta me hace, jajajaja

Ya me extrañaba a mi.....pues ahora ya sabes..menos tocarte ( y que te toquen menos:cama ) y a recuperar para la próxima...

roto2

ESTO ES ASINNNN PA LA PROXIMA CAÑA ....
PD; EL OTRO MONO ESTA MAS GUAPO:D:D:Droto2

Suerte la proxima!!! las carreras son asi! ANIMO Y MUCHO GAS A ESA HONDAA!!

Esos son con los que hicimos el año pasado el Motodes, no son malos, pero trabajan de una forma un tanto particular. El delantero es un poco "especial". La combinacion que mejor nos funciono fue V delantero y B trasero. El trasero es muy bueno.
Los de este año parece que son mejores, sobre todo el delantero, ademas de tener mejor precio

Pero tu te refieres a los power one, no? Los que yo he usado es el nuevo modelo, el delantero es muy bueno, a mi me da muchisima confianza, tanto o mas que un dunlop...El trasero si lo veo algo inferior al dunlop, pero trabajando en la geometria de la moto seguro que podemos ir bien.

bueno dani mirale el lado bueno que todo lo tiene, a la proxima mas y con mas ganas!!!