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malote 15-ene-2023 21:35

pirelli superbike sc3 opinioones
 
Hola a todos, mucha gente utiliza los superbike en sc1 delante y sc2 detras.
¿Alguien a probado los sc3 delante y detras ?. Gracias

pablovr46 15-ene-2023 22:38

Cita:

Originalmente publicado por malote (Post 734203)
Hola a todos, mucha gente utiliza los superbike en sc1 delante y sc2 detras.
¿Alguien a probado los sc3 delante y detras ?. Gracias

Yo he probado los metzler TD slick, que supongo que serán muy similares, para ponerte un ejemplo ruedo exactamente igual que con los k1 y sc0 en Almería, eso sí rodando en 1,53 que no es muy rápido.
Supongo que dependiendo del nivel de cada uno si que se notara la diferencia.

alvaro89 15-ene-2023 23:03

Hola los sc3 dan un feeling igual que el sc2 pero tiene un plus extra de durabilidad ya que están diseñados para una “carrera se resistencia” por lo que a nivel tandero te valen de sobra y además el bolsillo te lo agradecerá porque no los gastarán tan rápido como un sc2 y te darán el mismo rendimiento

malote 16-ene-2023 16:23

Gracias por contestar, pues si dan las mismas sensaciones que el s2, es lo que necesito, supongo que al ser utilizado en resistencia , el abanico que temperaturas de utilización será amplio, lo que para un paquete como yo me viene de perlas, creo que voy a ir de cabeza a por ellos

Jorge25 09-mar-2023 23:51

El sc3 sería para montarlo en los meses de más calor,ahora no sería lo más adecuado,mejor sc1 delante y sc2 detrás,y sea el mes que sea delante para tandas el que mejor funciona es el sc1 (hablando siempre de nivel aficionado)

Jimmy 10-mar-2023 06:46

Eso no es cierto, el SC3 es el que mejor funciona para temperaturas bajas, y el que recomienda Pirelli, además de ser el que tiene un rango más amplio de temperaturas en las que funcionar (excepto mucho calor)

https://cdn.shopify.com/s/files/1/05...g?v=1593965355

Jorge25 11-mar-2023 06:16

Cita:

Originalmente publicado por Jimmy (Post 734847)
Eso no es cierto, el SC3 es el que mejor funciona para temperaturas bajas, y el que recomienda Pirelli, además de ser el que tiene un rango más amplio de temperaturas en las que funcionar (excepto mucho calor)

https://cdn.shopify.com/s/files/1/05...g?v=1593965355

Eso que tú dices es para el trasero,para el delantero es al revés en Pirelli bro!!

malote 11-mar-2023 09:48

Ok , entonces el cs3 en el trasero por rango de temperatura y duración y sc1 delante?, creo entender

kgz74819 12-mar-2023 19:26

El sc2 y sc3 tengo entedido que a mas de 25º grados puede ser un peligro ya que puedo patinar mucho.

En este video lo explican: https://www.youtube.com/watch?v=KE89Ssp2td8?t=254

No me molaria que por llevar un sc2 que dura mas, me patine un dia porque hace 30º grados o mal y cargarme una moto de 20.000€

Lo que he visto mucho es utilizar el sc1 delate y el v02 de brigestone atras que dura mas.
Que alguien me corrija si sabe mas.

Jorge25 13-mar-2023 00:03

Mira lo que dice aquí Brigada… el delantero y el trasero van al revés, delantero va del 1(más blando para más fresco ,al 3 más duro para más calor) y el trasero 0 más blando para calor ,hasta 3 para más frío
https://www.todocircuito.com/foro/ne...orsa-sc-12524/

alvaro89 13-mar-2023 06:43

Cita:

Originalmente publicado por kgz74819 (Post 734868)
El sc2 y sc3 tengo entedido que a mas de 25º grados puede ser un peligro ya que puedo patinar mucho.

En este video lo explican: https://www.youtube.com/watch?v=KE89Ssp2td8?t=254

No me molaria que por llevar un sc2 que dura mas, me patine un dia porque hace 30º grados o mal y cargarme una moto de 20.000€

Lo que he visto mucho es utilizar el sc1 delate y el v02 de brigestone atras que dura mas.
Que alguien me corrija si sabe mas.

Se usa ese tipo de combinación ya que el bridgestone v02 delantero es 120/60/17 y tiene poco perfil , de ahí que se monte el sc1 de pirelli o el KR de dunlop (es mi caso por ejemplo, cuando no tengo KR trasero que montar, monto el V01 que es en 190/65/17)

malote 13-mar-2023 11:18

Pues yo he visto en Internet una entrevista a un técnico de pirelli y decía que el sc3 era la mejor opción en la mayoría de los casos para nivel tandero, en fin , cada uno tiene sus preferencias

Jorge25 20-mar-2023 02:14

Cita:

Originalmente publicado por malote (Post 734874)
Pues yo he visto en Internet una entrevista a un técnico de pirelli y decía que el sc3 era la mejor opción en la mayoría de los casos para nivel tandero, en fin , cada uno tiene sus preferencias

Serías tan amable de poner el enlace de la entrevista?🙏
me gustaría verla 😊

malote 20-mar-2023 08:40

Cita:

Originalmente publicado por Jorge25 (Post 734939)
Serías tan amable de poner el enlace de la entrevista?🙏
me gustaría verla 😊

bufff... dificil me lo pones, fue hace tiempo era un video de una revista inglesa, subtitulado en español, yo de ingles nada, y la verdad es que mucha de esta informacion, es en ingles, he encontrado tambien pruebas, de revistas, y tambien tirando de traductor, decian que el sc3 era muy indicado para resistencia y tanderos, y si vale para pruebas de resistencia, tiene que valer para mi, que soy nivel medio, por eso preguntaba si lo habia probado alguien

pablovr46 20-mar-2023 10:32

Cita:

Originalmente publicado por alvaro89 (Post 734872)
Se usa ese tipo de combinación ya que el bridgestone v02 delantero es 120/60/17 y tiene poco perfil , de ahí que se monte el sc1 de pirelli o el KR de dunlop (es mi caso por ejemplo, cuando no tengo KR trasero que montar, monto el V01 que es en 190/65/17)

Siento corregirte el delantero de bridgestone el V02 es 120/600 ese 600 corresponde a la circunferencia en mm, siendo igual que por ejemplo Michelin performance. Un saludo

malote 22-mar-2023 13:53

Cita:

Originalmente publicado por Jorge25 (Post 734939)
Serías tan amable de poner el enlace de la entrevista?🙏
me gustaría verla 😊

pues no he sido capaz de enconttar el dichoso video, pero encotre en you tube una prueba de unos italianos, probando el siperbike sc3, logicamente este en italiano pero se entiende y se deduce la mayoria de comentarios, en lineas generales alaban lal compuesto sc3, como una rueda de amplio espectro de tenmperaturas, y versatil, y sin embargo con no mucho menos agarrre que la sc2, valido para la mayoria den gente,

el titulo de video es: la gomma slick per tutti, test pirelli sc3

toma italiano:llorandoderisa

Jimmy 22-mar-2023 15:45

Cita:

Originalmente publicado por pablovr46 (Post 734948)
Siento corregirte el delantero de bridgestone el V02 es 120/600 ese 600 corresponde a la circunferencia en mm, siendo igual que por ejemplo Michelin performance. Un saludo

Y el V01 es 190/650, con la misma jugada. El 650 es la circunferencia en mm.

Jorge25 22-mar-2023 21:55

Cita:

Originalmente publicado por malote (Post 734967)
pues no he sido capaz de enconttar el dichoso video, pero encotre en you tube una prueba de unos italianos, probando el siperbike sc3, logicamente este en italiano pero se entiende y se deduce la mayoria de comentarios, en lineas generales alaban lal compuesto sc3, como una rueda de amplio espectro de tenmperaturas, y versatil, y sin embargo con no mucho menos agarrre que la sc2, valido para la mayoria den gente,

el titulo de video es: la gomma slick per tutti, test pirelli sc3

toma italiano:llorandoderisa

Voy a verlo !! Muchas gracias Malote 🙏😊

avgas37 03-oct-2023 09:30

en este video lo explican badtante bién:
https://youtube.com/watch?v=IgZD8DGO...B3x8I_GVoVxKcJ


Todas las horas son GMT +1. La hora es 05:17.

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