Dinero tirado con SRS
 

Os voy a contar mi experiencia en el curso(por llamarlo algo)del Sabado 11 en Cheste.
Fui desde Bilbao a pasar unos dias a Valencia y a hacer un curso en Cheste con esta gente.Segun leias,el curso tenia una pinta de puta madre,un curso completo de conduccion Racing,una pasta,pero sarna con gusto no pica.
Al lio,llego alli buscando a la organizacion para hacer los tramites,cambiarme y dejar las cosa.Me encuentro alli que tenian un lio con unos chicos a cuenta del pago y hago mis tramites,pregunto por el box para cambiarme y me dicen que no hay,que tienen un box alli para los tramites y separado por chapa mmetalica unas sillas,una mesa y una pantalla.Estaba flipando,ni un sitio para cambiarse ni para dejar tus cosas.
Empieza el "curso" y mientras nos enseñaban una vuelta de Rosi,creo,al circuito iba hablando mientras se oian gritos de al lado,no se si de buen rollo o de alguna movida,total que parecia un puto gallinero.Esto fueron las 2 primeras clases del curso,vueltas de Rosi.FLIPANTE.
Salimos 6 grupos de 5 y empezamos las vueltas,imaginaros,3 vueltas y los grupos se iban cogiendo unos a otros.Un Cristo de cojones.
Las siguientes 2 clases,un poco trazar curvas y reagrupamiento de grupos.A pista y mas de lo mismo.
Las siguientes 2 clases de teorica,mas de lo mismo,y la salida a pista igual.Imaginaros que rayada y que frustracion.
Vamos a comer y segun el horario que tengo aqui delante,comer y despues en la hoja que nos dieron en el sobre,la que tengo aqui delante,teorica y a pista,entiendo que se equivocaron xk los horarios no cuadran,pero yo alli esperando y de repente a toda ostia a pista.No me dio tiempo a colocarme todo y mi grupo salio,me reenganche despues.Por cierto 3 minutos nos explicaron como ir ydescolgar en la moto,3-4 contados.Al terminar,fuimos a ver los videos y a hablar de nuestros fallos,lo unico decente del dia xk yo estaba en azules y el monitor que estuvo con nosotros fue muy majo y profesional todo el dia,pero el tiene un jefe y se ciñe a los horarios.
Llega la tanda libre y con toda la rayado y mosque que llevo,doy 4 vueltas xk estoy descentrado y decido pirarme para casa y no caerme.Monto la moto y largo de alli.
Conclusion,mi sensacion es que me han tangado un paston ,que fue un puto negocio para ellos y un fraude para mi,y encima me voy con la sensacion de que Cheste no me ha gustado,flipante,pedazo de circuito y te vas con esa sensacion.
Perdon porla chapa pero queria compartirla por si alguien tiene pensado hacer un curso con esta"empresa",sepa lo que se va a encontrar.

Hola, Si no recuerdo mal, tienes baños con ducha en el circuito, donde puedes cambiarte. Tenían que haberte informado.
Para dejar cosas, yo suelo pedirle al organizador que me las guarde o me diga dónde.

Hace tiempo hice un curso con ellos y no me pareció mal. Si que es cierto que íbamos con la lengua fuera: de la teórica a la pista y vuelta, pero hice más cursos con otros organizadores y la tónica es la parecida.

De todas formas, lo mejor cuando algo por lo que pagas no te parece que es lo ofrecido, lo mejor es hablarlo allí e intentar que se solucione.
Comentarlo después, en un foro, esta bien, pero ya no tiene solución y te has ido con mal sabor de boca.

No les defiendo, de hecho el formato de ahora (si no han cambiado) de rodada(3 grupos) más curso, no me gusta porque esperas 1h entre salidas a pista y ya no voy con ellos.

En general, en España nos cuesta quejarnos de las cosas en el momento y lo hacemos después, ya sin ninguna solución posible.

Un saludo.

No me quejo,si me quejo alli aquello acaba como el rosario de la aurora.Lo que hago es contarlo y compartirlo para que la gente que se plantea hacerlo sepa lo que hay.En lo de cambiarme en un Water y dejar las cosas en cualquier sitio,no me parece ni medio normal.Pagamos igual que los de la rodada y creo que nos mereciamos como minimo un box para 30,para cambiarnos y para dejar las cosas.Y que menos que un hueco para dar las clases y estar tranquilos y que quien da la teoria no salga cada dos por tres a resolver problemas administrativos.30 tios por 250 pavos,el que menos pago,7500 euros,2 boxes creo que no es mucho pedir.Repito que informo a la gente como me hubiese gustado saberlo a mi antes de elegir.
Tu crees que quejarme alli hubiese servido de algo?

No te quito la razón en nada de lo que dices.
Solo digo, que si nos quejamos a posteriori (en general, no por ti en particular) es imposible "enderezar" la situación y nos vamos cabreados.

En este caso concreto no sé si hubiera servido de algo hablar/quejarse con el responsable o no. Pero posiblemente hubiera mejorado algo o daria explicaciones.
Insisto, no estuve y por tanto es sólo una opinión. No quiero polemizar, pero creo que debemos quejarnos y exigir en el momento.

Particularmente agradezco los comentarios buenos y malos, pues ayudan a saber qué hay por ahí.

Lo del cambio, hay bater y duchas a parte, mejor o peor... Depende con qué compares.

Un saludo

Gracias,intento aportar como haceis otros compis.

Seguro que entre todos conseguimos mejorar este mundillo :birrasss:birrasss

Dinero tirado con SRS
 

Yo he rodado con ellos dos veces, y la organizacion brilla por su ausencia. No fui ese finde semana por la organizacion y voy este con otro organizador. En su dia ya se abrio un debate con el organizador en este foro y se le dieron muchas criticas o consejos, pero cada uno hace con su negocio lo que quiere.
No te sirve de nada desahogarte, la proxima vez ve con otro organizador y ya esta. Yo voy a disfrutar y no encabronarme , por eso elijo bien con quien ir.


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Mal por mi parte xk mire y no lo vi,como se suele decir,una y no mas.

Nosotros tenemos pensado ir a motorland el 30 y31, y el 31 organizan ellos, vamos desde coruña nos cuadraba bien a unos amigos y vamos a aprovechar el fin de semana...no vamos a curso, creéis que tendremos algún problema? Que problema tienen con los horarios o grupos? El horario con el que se sale a pista imagino que lo respetan no?

Buenos dias Javitxu1,

siento leer que has tenido una mala experiencia en nuestro evento. Tomamos nota de tus quejas y sugerencias para mejorar en el futuro. Para otra ocasion lo ideal es que nos comentes todo esto el mismo dia del evento para poderte dar una solucion rapida. Por ejemplo en el tema de cambiarte de ropa. Normalmente todos los pilotos se cambian en las baños del circuito o en sus propios vehiculos pero si por algun motivo no quieres hacerlo ahi tenemos a vuestra disposicion nuestro remolque y el furgon de la organizacion. Respecto a dejar las cosas siempre hemos pensado que es mejor utilizar el box de la teorica ya que ahi solo estais vosotros y esta constantemente vigilado. Aun asi no es la primera vez que guardamos las pertenencias en el remolque de la organizacion. Respecto a coger un grupo al otro es una cosa habitual que suele ocurrir durante las dos primeras tandas hasta que los monitores realojan a los pilotos en el grupo que les pertenece. Por eso estuvimos haciendo cambios de pilotos y grupos durante las dos primeras tandas. Ten en cuenta que esta es una de las partes mas dificiles del evento, cuadrar todos los pilotos en el peto y grupo que le pertenece con el fin de dejar los grupos lo mas homogeneos posible. En referencia al horario he de decirte que te has debido de confundir. Si vuelves a mirar tu horario te daras cuenta que teniamos parada para comer de 1400 a 1500 horas y la 4ª Tanda de Pista comenzaba a las 1500 horas. Respecto al precio te aseguro que mas no se puede ajustar. Ten en cuenta que el numero de participantes del curso es de 30 alumnos y el de rodada 40 por lo que unido a los gastos que conlleva contratar 6 monitores y poner en funcionamiento 6 motos para el evento no se puede ajustar mas el precio de los cursos. Te aseguro que hoy dia los cursos de conduccion no interesan a un organizador. Si los seguimos haciendo es porque nos gusta enseñar pero no porque sea un negocio rentable. Te aseguro que en el circuito estamos para ayudaros y si nos comentas todo esto el dia del evento te habriamos dado una solucion a todo. Te volvemos a pedir disculpas por cualquier fallo cometido y deseamos vuelvas a repetir con nosotros. Si preguntas a tus compañeros de Bilbao sabras que les dimos una solucion muy satisfactoria al pequeño problema que tuvieron. Saludos y reitero mis disculpas.

Bueno,todo es opinable.Yo comento mi experiencia y luego cada uno es libre de decidir lo que mas le convenga.
Gracias.

Yo he rodado ya en tres ocasiones con SRS, en el curso de conducción deportiva, en el de conducción segura, y en unas tandas. En ningún momento he apreciado que haya fallado la organización o que haya sido indebidamente atendido, todo lo contrario. Me parece una gente muy seria y profesional con la que pienso seguir contando para mis tandas. Opino igual que el compañero: si algo no es de tu agrado no te calles y reclama de buenas maneras, así se arreglan las cosas en los circuitos y en la vida en general... El título del post "Dinero tirado con SRS" creo que no se ajusta a la realidad y puede dañar la imagen de unos organizadores que tienen bastante buena reputación en este mundillo.

Lo primero,agradecerte los consejos para que me vaya mejor en la vida.Lo segundo,he contado mi experiencia en un curso,no en una rodada.Si a ti te ha ido bien cuando has hecho los cursos me parece estupendo,a mi no me fue bien por lo cual el titulo del post es totalmente acertado,para mi fue un dinero tirado.Lo he explicado punto por punto,no me he inventado nada.

Yo rode con ellos dos veces, las dls veces me queje, muy buenas palabras mucho interes, pero totalmente un descojone de organiZacion. Hay gente que es muy dejada y le parecera todo de puta madre, pero otros nos gustan las cosas como dios manda y no el cachondeo padre.
Me da ma risa lo de que hacen los cursos porque les gusta enseñar pero no es rentable, permiteme que me ria, pero en los tiempos que corren nadie hace nada sin ser rentable, como lo de en lugar de rodar 3 grupos haceis cuatro, y al mismo precio, eso tampoco sale rentable?.

Me parecen gente maja como personas, pero como profesionales para mi gusto tienen que mejorar en muchas cosas, para empezar en organizarse.


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Este formato de curso de conduccion que hacen varios organizadores son validos para quien no ha entrado nunca en circuito. El error que se comete es creer que vas a salir hecho un Criville pero la realidad es que esos cursos no sirven para nada...tan solo para novatos que le dan rueda para no verse perdidos pero ya me diras tu a mi que aprendes en clases de teoria que incluso los monitores se contradicen y es normal porque cada uno tenemos nuestra forma de pilotar. Para aprender hay que rodar, rodar, rodar y mas rodar. O hacer buenos cursos que valen pasta y esos si son personalizados pero claro...hay que pagarlos.

Nosotros fuimos el 31 con ellos en motorland, y los grupos un AUTENTICO CAOS. Desde una chica que debió meterse en rápidos con el novio o algo rodando en 2:40-2:48 hasta gente en iniciados en 2:18. Había por lo menos 5 personas que estuvieron en rápidos mínimo 3 tandas por encima de 2:30,hasta que la gente se quejaba.Si no decías nada no movían a nadie, ibas a administración pedías cambio y unas veces te pedían datos o ver tu tiempo para tenerlo en cuento y bajar a otro en consecuencia y otras no. En administración haciendo el papeleo te decían que claro que revisarian los grupos,y en el briefing que si te han metido en un grupo te tienes que adaptar e ir al ritmo de ese grupo...eso no tiene ni pies ni cabeza pienso yo.Que conste que lo digo como crítica constructiva, los ritmos han de revisarse a mi parecer exhaustivamente, es un peligro tanto rodar lento y que te pasen aviones o que te arroyen como rodar rápido y toparte chicanes móviles

Y sigien los afectados..... Estos de SRS no hacen nada por cambiar.

Escribo mi nombre y el de 3 amigos. Hicimos curso hace tiempo y fue una perdida de tiempo. Hemos vuelto, pero a rodar y curso nunca mas. A veces me da la sensacion de que los cursos los hacen (ojo, es una sensacion y hablo de todos los organizadores en general) para justificar que son escuela.
Lo dicho, a rodar si, a cursos no.
Para cursos, hay otros organizadores mejores, y para rodadas seguro que tambien, pero con SRS no he tenido problemas y lo de tener los tiempos mola.




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Los cursos es para quien no ha entrado nunca en circuito. Lo mejor es hacer tandas. Y si es pista abierta mejor

no puedo estar mas de acuerdo, yo hice uno con otro organizador que se las da de curso personalizado.... personalizado mispe. No aprendi nada de nada, rodar rodar rodar

Yo también creo que sólo se aprende con un curso personalizado, y un piloto para tí, todo el día....

Yo hice un curso en 2014 con srs, y para entrar por primera vez en circuito, a mí me vino muy bien, por eso de estar en pista con monitores y entorno controlado.....

Pero siento decir que no aprendí nada.....no da tiempo....en el grupo que estaba, los rojos ( el segundo más rapido) Había un hombre.....lentísimo... rompía el grupo, estorbábamos a otros grupos más lentos, y "amablemente" le preguntaban que si quería bajar de nivel, pero claro.....él no quería....hasta que ya nos quejamos en serio, y le cambiaron a la fuerza.....con su consiguiente mala cara.....
¿Que quiero decir con esto? .... Que muchos organizadores, no sólo este, a no ser que te quejes de verdad, no suelen mover a nadie, para que no se vayan a casa con la sensación que les han tildado de "paquetes"..... y de ahí muchas veces la visible falta de organización..... que no es más que vender la imagen de colegueo y de buen rollo, en vez de poner a cada uno en su sitio.... recordemos que la mayoría que vamos a rodar...somos adultos que no nos gusta que nos digan lo que tenemos que hacer......jejejejeje

Desde aqui pido no solo a este organizador....sino a todos....un sistema de cronometraje efectivo, y reagrupar los niveles para evitar peligro en pista.....
que yo fuí a albacete en iniciados.....mi primer dia de tandas.... y cuando rodaba en 1,55 se lo dije al organizador, para que me subiera a medios....pero como no les iba mi pegatina...pues pasó de mi.....( y no era srs)

Hola compañeros
Por lo que contáis lo mejor es ir a tandas libres.
Entiendo que los organizadores deben ser profesionales, asignar a cada piloto donde corresponde por tiempos, llevando un control.
Eso de esperar a la paciencia o según el carácter del personal para actuar indica poca profesionalidad. No quieren quedar mal con nadie y al final quedan mal con todos o al menos los que se ttoman las cosas en serio, como debe ser, que para eso se paga. Estoy totalmente de acuerdo con el iniciador del post, todo mi apoyo. Sólo expresó su experiencia, o tampoco puede hacerlo. Además ayuda al resto de compañeros. Un saludo a todos.

Muy buenas señores. Escribo porque a excepcion de que los demas organizadores de españa se esfumen... No volvere a coger tandas con SRS. MI EXPERIENCIA FUE NEFASTA! Fue en albacete, ya de primeras cuando vi como estaban los grupos organizados en las dos primeras tandas dije algo va a ir mal. Me explico. Primera vez en este circuito y entrando en iniciados. Gente haciendo 50" y 48" en nuestro grupo. Lo siguiente fue el colegueo a mi entender que tenian con gente que se saltaba las normas a la torera, es decir, bandera a cuadros saltadas, dos accidentes por hacer el subnormal en pista . como conclusion... Una tanda libre menos y de la ultima nos quitaron diez minutos porque les salio de las pelotas. Todo esto sin explicaciones de ningun tipo alegando que como estaba julito simon entrenando que por esos se habria retrasado algo. Ni una mas con ellos.