rodar en el grupo "medios"
 

permitidme que haga una reflexión, en mi última rodada tuve un percance, que afortunadamente quedó en un susto, pero que reafirmó una sensación que me acompaña desde que he vuelto a rodar en circuito después de un largo parentesis.

El grupo de medios es dificil definir. A mi entender es un grupo al que tendría que acudir gente con experiencia en circuito pero con un ritmo menor, ya sea por moto o por capacidad, que la gente de rápidos, pero repito, con experiencia.
Pero la percepción que tengo es que en muchos casos se inscribe gente que de manera evidente, no tiene suficiente experiencia o capacidad para rodar en medios, donde aunque se ruede más o menos entre 5 y 15 segundos más lento que en rápidos, si se sigue la trazada correcta. Entiendo que algunos lo harán para poder rodar con los amigos, y otros porque a veces puede parecer "deshonroso" ir al grupo de iniciación si ya has rodado alguna vez en el mal llamado grupo de lentos y tienes un pepino, pero pienso que es un gran error que puede provocar alguna situación poco recomendable. También entiendo que los organizadores poco pueden hacer al respecto, pues no todo el mundo va con crono como para poder cortar los grupos dependiendo del tiempo por vuelta, es más una cuestión de sentido común de la gente... aunque quizás algunos monitores podrían dar algunas vueltas de "reconocimiento" en las primeras tandas para colocar a cada uno en el lugar correspondiente según su nivel. También algunos parecen hacer caso omiso del briefing que dan los organizadores y paran su moto en las escapatorias para "socorrer" a algún colega que ha caido sin ser conscientes de lo extremadamente peligroso que es eso.

El chico con el que tuve el percance entraba por segunda vez en su vida en circuito, llevaba una gsxr 600 y le habían comentado que en iniciación iban muy "lentos", pero debería haber seguido aprendiendo en iniciación a trazar y a usar el cuerpo, que es por lo que se cayó... no me entendais mal, lo que pasó forma parte del riesgo intrínseco de este deporte y es algo que tengo asumido, pero minimizar riesgos en un tipo de actividad como la nuestra creo que es importante.

como digo solo es una reflexión, seguramente alimentada por la impoténcia que genera haber caído sin estar haciendo nada para caerme, haber quedado muy dolorido y sobre todo la oscura perspectiva en tiempo y dinero hasta que vuelva a disfrutar de mi moto.

en fin, siento el tocho, tenía que desahogarme.

saludos!

+1 hay gente que por no decir que van en la categoría de lentos o iniciados se pasan a medios y lo que hacen en fastidiar.

Tienes toda la razón y el caso es que no saben lo que se están jugando, a mi me paso un caso parecido en jerez , con un chico con una z750 en una rapida de derechas que de lo mal que trazaba y lento que IVA pegue con mi casco en su bota y me hice un recto del colon sin consecuencias claro esta que rodaba en medios en 1:57 y el estaría por los 2:50 y era la primera vez que entraba. Puedo entender las ganas de rodar pero joder empezar por el tejado trae consecuencias( el chico de la z750 al final del día se metió un pino), por eso yo no me meto en rápidos aunque la gente me diga que tenga ritmos hasta que no me pueda encontrar agusto bueno lo siento por el tocho pero besuque esto de que la gente que no tiene mucho nivel ruede donde no debe me pone mal ya que he tenido malas experiencias y la gente no se da cuenta de lo mal que lo pueden pasar o lo que pueden provocar

Totalmente de acuerdo con esa reflexion.

Hay organizadores que estan muy pendientes de esto en pista, otros en las inscripciones te ponen "orientativamente" el nro de rodadas que debes haber hecho para entrar en cada grupo, (aqui logicamente, entra la honradez que tenga cada uno) otros te ponen transponder y te controlan, para mi, esta ultima es la mejor de las maneras, el unico problema es la inversion que supone para el organizador hacerlo, ya que se pierden muchos, se rompen, otros se olvidan de devolverlos y se los llevan a su casa.......

Desde luego que es un problema que siempre está ahi. Lo que yo personalmente intento, es rodar con los organizadores que mas se preocupan por las cosas que pasan en pista, aunque reconozco que no siempre se puede estar en todo

+1
Para mi el nivel de medios es el mas peligroso para decirlo de alguna manera, ahi estan los que acaban de subir de lentos, los que tienen ritmo de medios y los que casi podrian ir a rapidos pero aun no estan asi asi.
En la ultima rodada que estuve en nivel de medios havia mucho nivel diferente t mucha mucha gente, un problema que con forme iva pasando el dia se veian las consecuencias, en cada tanda alguna caida.
Por mu parte creo que tendrian que verificar los tiempos de cada cursillista y poner-lo en el nivel que le coresponde, todos rodariamos mas agusto

+1
Hay gente que va rápido en carretera y al entrar en circuito dicen "si yo voy en la calle volando pues me apunto a medios y los hago polvo a todos" y luego los ves en la pista y van mas perdidos que Wally en el Vicente Calderón

+1 A tu reflexion!!
Yo he rodado poco en circuito y siempre en iniciados, pero ya para la proxima(11 agosto Los Arcos) entrare a medios, y no por orgullo y asi, si no porque en todas las rodadas anteriores los organizadores han coincidido en que deberia meterme en medios por que "iba muy bien" para estar en lentos.

El tema es que yo voy al circuito a disfrutar, no a romper cronos, jejej, pero esta claro que si entras a lentos y vas con buen ritmo, es una faena para adelantar, mas que nada porque no sabes la reaccion de los demas pilotos sobre todo si éstos son nuevos en este mundo(yo las primeras veces me asustaba cuando algun espabilado me pasaba con su pepino peinandome los pelillos del culo,jejeje)
El tema es ese, en medios, se supone que las trazadas de los pilotos estan mas definidas y se tiene mas facilidades para ir a buen ritmo, pero lo que dices, siempre hay gente que ha subido de lentos y todavia no se hace, o gente de rapidos que "se crecen".
Tambien yo lo veo mas peligroso porque esa categoria es una mezcla de "novatos" y "pros", los que suben de medios por que se autocrecen, los que bajan de rapidos por no tener plazas, etc.....
Yo espero que la proxima rodada que entro en medios no moleste a nadie que vaya mas rapido que yo, y espero que no me molesten a mi tampoco los menos experimentados que yo, tengo que decir que no entro a circuito desde abril de 2011 y estoy un poco desentrenado, pero como me recomiendan los organizadores, meterme a lentos seria una perdida de tiempo.

Un saludo.

Teneis razon chavales pero lo que hay que hacer cuando vemos que hay alguien que no esta en el grupo que deberia es decirselo al organizador para que actue en consecuencia.

Hace tiempo que siempre corro en rápidos, y no porque me crea muy rápido, si no porque es donde mas agosto se rueda, prefiero ser de los mas lentos del grupo que el mas rápido de los medios, en medios las trazadas de algunos suelen ser espectaculares... y no por ser muy buenas, jejeje.

Es un tema complicado y de todo te encuentras.

Yo como pkt tambien critico a los rapidos q entran en grupos lentos cuando no hay plazas libres en avanzado y van abasallando pensando q "ya le cambiaran de grupo".

La gente no respeta un pito nada y los circuitos no son una excepcion... esta el q se cree Rossi o lleva un pepinazo q le parece deshonrroso ir en lentos o el te quitas o te quito que me estas jodiendo la pole position :mad:

A mi poco a poco me quitaron la ilusion q tenia antaño para rodar.

medios es lo peor que hay eso es el peloton chiflado, hay de todo, lentos, rapidos, buenos, malos.rapidos que se apuntan en medios para dar hachazos,gente que es la primera vez que va a un circuito.hay organizadores que ponen ciertas normas para evitar esto,como por ejemplo prohibir adelantar en plena curva,las tandas se deberian hacer como los cronos para las carreras cada uno a su bola haciendo su tiempo sin pensar en adelantar a nadie peeeeero hay mucho trastornao:parto

Tambien hay mucho listillo(melon)kse cree muy rapido,pero cuando se mete en rapidos le quitan las pegatinas y entonces no sabe donde esconderse pues lleva in pedazo de moto y de cara sus colegas........asi se mete en medios y pasa a mucha gente(nos pasa) y el tio se cree k es valentino,pero su nivel estaria en rapidos,lo k pasa es que seria de la cola.Esto lo digo y afirmo a ciencia cierta,igual k hay muchos lentos k le parece una desonra estar ahi y suben a medios sin tener ese nivel.Yo en ese aspecto no tengo problemas,he estado en lentos y en medios y cuando me apunto a una rodada suelo preguntar al organizador cual es mi novel segun mis tiempos y segun me diga asi actuo,y por ultimo en la ultima que hice estuve en medios y era de la cola y que?me lo pase genial y estaba en el grupo correcto

Este es el cuento de nunca acabar, la unica solucion es que los organizadores tomen en serio cartas en el asunto, lo de medio es un descontrol con algunos (no con todos), los coleguillas quieren rodar juntos y si el organizador quiere separar alguno crea descontento....................................... ..en rapidos la verdad es donde mejor se rueda, aunque hay veces que se cuela alguno, una vez en Almeria he llegado a doblar 3 veces a una moto en la misma tanda (30 minutos), cada 3 vueltas tenia el tio delante, lo dije al organizador que era un peligro siendo que rodaba unos 20 segundo mas lento que el ritmo de rapidos, ademas con trazadas fuera de toda logica, y no pasò nada, nadie lo cambiò.
La solucion.
Crono en mano y el que estè fuera de la horquilla de tiempos del grupo se cambia.
No todos los organizadores estan dspuestos a hacerlo.

Cuantos conocidos "rapidos" en la calle me he cruzado en pista y le he pasado por encima....................................que contento me pongo :plas:plas:plas

Tienes toda la razón, sobre todo en la primera parte

Dicho por muchos de los organizadores, el grupo medio es el mas complicado de establecer de largo, porque no sabes que meter ahi por temas de tiempos y experiencia. Por ejemplo, en mi caso por tiempos el grupo lento me suele ir bien, pero por experiencia me viene mejor el medio, y nunca se a que atenerme porque depende mucho de cada rodada. Al final optare por cambiarme a medios mas a menudo, que por ahora casi siempre voy a iniciacion ;-P

+1 lo que te ha ha pasado es una putada compi ...... Yo ruedo en medios con mi naked con la que estoy aprendiendo poco a poco ... Aparte de eso intento no cometer errores a la hora de adelantar espero el momento con mas seguridad y a la hora de trazar curvas abro bastante para los que vienen mas rápido.también es verdad que a veces te calientas a eso vamos al circuito a dar GASssss .. Pero claro cada uno en su grupo.. PKT de iniciación //// PKT medios //// y RAPIDOS .....

Es cierto que es muy difícil de controlar por los organizadores, depende más del sentido común de los propios participantes... pero a algunos(bastantes) les puede el ego, tanto en un sentido como en otro; por no querer decir que van en iniciación con un pepino o por querer ser los más rápidos del grupo a toda costa. en mi opinión más que los tiempos en sí, es más una cuestión de trazar por el sitio, por diferencias de moto puedes estar rodando en tiempos más lentos pero si vas por el sitio te pueden adelantar de forma segura y viceversa si tú tienes que adelantar a alguien más lento pero que va por la trazada correcta

Yo solo he entrado una vez a circuito de momento, xq me vienen casi 3 seguidas ahora, y no tengo en mente meterme en medios, prefiero seguir en iniciacion el tiempo que me vea con confianza para subir de grupo. Pero esto que comentais tambien nos pasa en el grupo de lentos, hice el cursillo de ZK, el star, que se supone que es para gente sin o poca experiencia y que va a aprender, pues habia gente en montmelo haciendo 2:06 en nuestro grupo, me paso una situacion de uno que se me metio por dentro a saco y delante mio se abrio para pasar por fuera a otro, sinceramente no se qu epintaba un tio que hace esos tiempos en el grupo Star, quiero decir que descerebrados lso hay en todos los grupos.

Pues si esto es el cuento de nunca acabar, yo desde que pase a medios la verdad es que lo vi fatal, mucho descontrol la mayoría de las veces, es mas, la ultima vez que rodé en medios ( que creo estábamos muchos del foro) había mejor nivel en iniciación. Medios me parece un grupo muy muy desequilibrado, asi que un dia me cambiaron a rápidos y la verdad es que ruedo mucho mas agusto, para mi tiene muchas ventajas como tengo que estar adelantando muchísimo menos y puedo intentar hacer mis tiempos y disfrutar y cuando adelanto la mayoría de las veces el piloto al que adelantas,sabes que ira por la trazada correcta lo que te da un punto de seguridad, pero como todo tambien hay excepciones, la ultima rodada que estuve en motorland la verdad es que en el grupo de rápidos había gente muy muy muy lenta, luego tambien hay muchos que van con su flamante R1 o cualquier otra 1000 ( de esas que corren la ostia en las rectas) y te tiras 3 curvas para adelantar con seguriddad para que luego llegue la recta, te levanten las pegatinas y en la frenada de recta otra vez a empezar ( luego llegas al box y los comentarios de esta gente suele ser siempre el mismo......YO LA HE PUESTO A 290- YO A 295 y comentarios asi, lo que te hace pensar que parece que van a un circuito a poner la moto a tope de punta, en vez de disfrutar de un paso por curva alegre que es lo que realmente llena en un circuito)
Pero vamos que yo mientras no me diga e organizador que hay muchísimo nivel en la rodada ( muchos pilotos a entrenar) yo seguiré rodando en rápidos

Hace poco rodé en el jarama por primera vez y, dado que en tiempos mozos había competido, me metí en el grupo medio pensando que el lento sería excesivo aunque el desconocimiento del trazado fuese total. Una vez metido en pista me sorprendí porque.... los pasaba a todos como si fuesen conos!!! Y no porque yo fuese rápido sino porque no tenían nivel para ese grupo y, estoy convencido, de que la mitad de los rápidos deberían estar en medios.... muchas veces a la gente le puede más el orgullo de decir "yo ruedo aquí o ruedo allá" que el nivel real que tienen.
Como decían anteriormente todo el mundo debe ser realista de donde está, los rápidos son SOLAMENTE la gente que rueda en competición o tiempos equivalentes , los medios los que pilotan bien pero están a 10-15 segundos de ellos y los iniciados el resto. Por mucho que uno sea el rapidillo del grupo, si se mete en circuito y tiene dificultades para pasar a alguien su ritmo es ese, que no se meta en un nivel superior "para no encontrarse" conos móviles pues tu nivel es superior cuando los pasas sin dificultad...... Este finde estuve rodando en Albacete y fue un descojone lo de los grupos, la gente es tremenda, se meten sin tener ni pajolera idea en grupos medios y cuando los pasas cerca se acojonan y se fostian..... Ahí aplicaría el dicho "manolete, si no sabes torear para que te metes"

Yo por mi parte suelo rodar en medios porque mi tiempo está lejos de lo que hacia o lo que hacen los competidores y os aseguro que no tengo contemplaciones a la hora de pasar rozando a gente que se mete en ese grupo haciendo por ejemplo 2'00 ó 2'10 en Albacete porque su sitio no es ese y meterse ahí es culpa exclusivamente de ellos.

Joer, vaya tocho he soltado:x:x

Su grupo era el correcto, en montmelo todo lo que esté por encima de dos minutos es lento :birras

Asi es como debería de ser, pero claro si te pones en el punto de vista del organizador......tampoco seria bueno para el, imagina que en Albacete en el rápido solo aceptan gente que ruede como mucho en 40-42, motorland 05-10 y ejemplos asi pues....el grupo de rápidos no se le llenaría nunca en la vida, porque siempre habrá algun piloto pero no como para llenar un grupo entero y para ocasiones esporádicas como el previo al manchado, norte u otro campeonato hay organizadores como por ejemplo Racing100 que crea un grupo exclusivo de pilotos, lo cual les deja entrenar a sus ritmos.
Pero como la mayoría sabemos esto no funciona así, con lo que medios seguirá siendo el grupo mas difícil de todos

Estas de broma no? xq en las 24h eran muy pocos los que bajaban de los 2 minutos. Es mas en los tiempos de aquel dia solo vi 2 personas en el grupo de rapidos que bajaban de los 2 minutos

Yo habre entrado una 10 veces en jerez , siempre en los lentos , ayer entre por primera vez en los medios y muy bien , pensaba ser el ultimo pero estuve en la mitad , la gente tiene una boquilla bastante ligera con los tiempos yo ago 2.00 , al final la mitad son mentira , p q si yo hacia 2.11 - 2.12 y le veia delante mia , veo raro q hiciera 2.00 , aya el con sus fantasmada , me gusto p q rode en medio de grupos de 5/6 personas y me ayudaba .
Es verdad q 1.57 en jerez no es para ir en los medios como ha dicho un colega antes , yo pienso al revez mejor ser cola de leon que cabeza de raton , la gente piensa lo contrario , el orgullo le puede ,
Estare un tiempo en los medios pero si consigo bajar 2.05 me voy a los rapidos , saliendo el ultimo no jodes a nadie y ellos tiran de ti , yo no peredere tiempo adelantando .

http://www.facebook.com/home.php#!/p...type=1&theater

pues sí, tienes toda la razón

pues o ha bajado mucho el nivel o llovía pero por encima de dos minutos en montmeló es lento sin ninguna duda

Lento es una palabra muy relativa.
Con una 600 por debajo de 2:05 ya es ir rápido, por encima de 2:15 sería iniciación, y lo demás a medios.
Con una mil lo mismo pero 3 o 4 segundos menos, que es lo que se gana aprox en las rectas con la diferencia de potencia.

Todo esto evidentemente hablando para unas "tandas" en competición rodar por encima de 2:00 con una mil es ir parado.

espero no coincidir NUNCA contigo en una tanda :birras

Pues si de acuerdo con todo lo dicho la verdad..
A final de mes entro en albacete .. segunda vez , con la Streetfighter 1100 es la primera que ruedo ..la tengo hace poco y voy a ir de cabeza al de Normales.. jaja me gusta mas este nombre que lentos jaja ..

Primera tanda con monitor.. si veo que voy mejor y que hay problemas con gente o que adelanto a mucho .. voy a medios .. que no .. me quedo donde estoy .. no se me van a caer los anillos jejeje...

Es como te veas , yo prefiero empezar del tiron en lentos ... aprender el circuiten bien y depues ya veremos .. :)

saludejos

Eso mismo pense yo. :leche

Y yo....tampoco es eso.Es algo prácticamente imposible que a una rodada se apunten 30 iniciados (iniciados reales) 30 medios y 30 avanzados,todos definidos claramente,porque es imposible,es mas facil que toque el gordo de navidad.Entonces los organizadores hacen lo que pueden ,unos mas y otros menos para equilibrar los grupos lo mejor posible.
pd,Sí,ya se que algunos no hacen nada.

Creo que tenéis mas razón que un santo, pero tendréis que admitir que también hay gente con dilatada experiencia en circuito que solo hace un par de rodadas al año y por no encontrarse con semi profesionales que utilizan las tandas libres como entrenamientos se meten a rodar en medios, cuando su ritmo y su experiencia es claramente de rápidos.

Yo esto lo he visto unas cuantas veces, acompañado de la frase "Están los de MotoOstion (por poner un ejemplo) rodando y van como si fuera MotoGP, yo no quiero caerme, así que me meto en Medios"

O también la famosa "Prefiero ser el primero de los medios que el ultimo de los rápidos" y esta la he escuchado hasta la saciedad.

Y si coincides es facil vas al organizador y se lo dices y si el organizador no hace nada vas a buscarlo y se lo explicas.

Joric a mi me parece que eres un flipadete, si eres tan bueno que haces que no estas corriendo el mundial?

Buenas mi opinion es que primero ay que saber donde estan los limites de cada uno, de ay los tiempos en pista. Yo personalmente intento coger rodadas libres o en grupos donde en avanzados sean muy poquitas personas ya que el que va a circuito va a pasarlo bien y no a que un energumeno se crea doohan y te lleve por delante. Ya e tenido varios sustos por que siempre ay alguien que quiere seguir mi rueda y se a colado o se a dado un buen revolcon cuando a intentado seguir un ritmo superior al suyo asi que cada vez que voy antes veo que personas ay en cada tanda y si no pues espero a que terminen para poder entrar. Lo importante de todo esto es saber que ritmo tienes para disfrutar de la moto y del circuito y no ir pendiente de si el que llevas delante te frenara en plena curva o no

Pues coincido con la mayoría de los comentarios de este hilo. Medios, grupo al que llevo abonado mucho tiempo, es un cajón de sastre de difícil catalogación con gente de absolutamente todos los niveles...

A mí me gustaría rodar en rápidos, esos tíos suelen controlar mucho e iría más tranquilo... pero no puedo/quiero... mi sitio natural es medios, así que seguiré rodando donde mis tiempos me manden, que si entro en rápidos sea por que debo de estar ahí... aunque con lo poco que ruedo ultimamente lo mismo me vuelvo a iniciación....

Un saludo...

te he dado las gracias tio!:plas
por fin un post con cabeza, bien expresado, sabiendo lo que dice y expresado con las palabras correctas

por lo demas, yo siempre digo que sabias a lo que venias :colleja
pero esta claro que deberia haber algo mas de control de tiempos o aptitudes para evitar este tipo de riesgos.

me voy a leer los comentarios que parece que prometen no???:parto:parto

Pues si tu me llamas flipadete yo te llamaré analfabeto por no saber leer pues en mi primer post he puesto que no voy rápido para ir en el grupo rápido y por eso voy en medios.

Lo que dices del organizador es la mejor opción porque lo de ir a buscar a alguien a otro box en circuito como que no..... como mucho te echarán a ti por armar bronca y el otro seguirá rodando.

Ves como eres un flipadete, la diferencia entre tu y yo es que lo digo basandome en tu propias palabras, ahora si eres capaz de argumentar mi analfabetismo te dare la razon hasta entonces te puedes ir a tomar fanta

:god :god :god

:plas :ovacion

Como tu dices es como pienso yo que debe ser

:birras