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Haspry 09-mar-2013 16:39

Tutorial: Sujeccíón de moto en remolque
 
Muy buenas moteros,
Por aqui vengo a compratir con vosotros una forma sencilla, casera y economica de subir la niña al remolque y atarla, sin que nadie nos sujete la moto recta o tener el miedo de que se nos mueva por alguna mala carretera.
Se trata del mismo sistema del tipico caballete para estacionar la moto, pero en plan casero. Empezamos con las fotos y os explico al mismo tiempo un poco todo.

http://i49.tinypic.com/jkhit5.jpg

http://i47.tinypic.com/ok8sh1.jpg

http://i50.tinypic.com/1zoaq77.jpg

http://i49.tinypic.com/fw4y2r.jpg


http://i46.tinypic.com/zx7hpe.jpg

Como me imagino que sabreis algunos de como funciona esto, se lo recuerdo a los que no lo sepan. La simulación ha sido con el neumatico desmontado, asi podia hacer las fotos, :gayer.
Segun entra la rueda delantera de la moto, apoya sobre la primera cara de la pieza.

http://i49.tinypic.com/oanrwm.jpg

Es ahí cuando apretamos con la moto hacia delante y giraria la pletina 45 grados...:nusee

http://i48.tinypic.com/2u9jrrq.jpg

Quedandose ahi encajada la rueda sobre el tope que la sujeta por delante....

http://i45.tinypic.com/2dv09dy.jpg

De esta manera, podemos dejar la moto sin poner la pata lateral ( quien la tenga), porque la fuerza que ejerce la parte delantera de la moto sobre la pieza que pisa, la obliga hacia delante, impidiendo así que se mueva la moto.

http://i46.tinypic.com/25oxykj.jpg

Os voy a dejar una medidas para que tengais referencias los que lo querais hacer...
Chapa de 44 cm de largo, curvada 45 grados por la mitad y soldados los pliegues.

http://i48.tinypic.com/35d2n1g.jpg

14 cm de ancho, importante hacer pliegues laterales de 4 cm.

http://i49.tinypic.com/2aexc5.jpg

Si el tope delantero lo curvais conico, será mejor para que se quede encajada la rueda con el propio peso de la moto.

http://i48.tinypic.com/34sfc48.jpg

No se tarda nada en curvar unas chapas y hacer esto, es supersencillo, lo puede hacer cualquiera que tenga ganas de ir mas tranquilo de viaje al circuito que vayamos.
Para cualquier aclaración o duda, por aqui estaré.
Un saludo a todos !!!:leche

P.D. Lo he colgado en el sitio equivocado, se me ha ido la pinza, perdón:cabeza. Moverlo cuando podais.:colleja

nick 09-mar-2013 21:21

Muy bien explicado para fabricarlo cualquiera..muy sencillo siguiendo este tutorial.

webster 09-mar-2013 21:51

Muy buen tuto, hace dias que tengo pensado fabricarme uno, me ira perfecto las midas que has puesto

gallego63 09-mar-2013 22:07

buen tutorial gracias por compartirlo :birras

davide0981 09-mar-2013 23:01

Muy bueno, no has pensado en hacerlos tu y venderlos

MAP34 09-mar-2013 23:45

Muy bueno colega a que altura as colocado los tornillos laterales?el vasculante va soldado al piso?de que grosor es la chapa?gracias y un saludo!

CONRRAX 10-mar-2013 08:43

Gracias hanpry.....ya esta pasando las medidas al taller para hacerme un par de ellos ,el lunes en un ratico me hago un par :D:D

Haspry 10-mar-2013 12:57

Me alegro que os venga bien y asi podais ponerlo, vuestras nenas os lo agradeceran.

Haspry 10-mar-2013 13:21

Cita:

Originalmente publicado por davide0981 (Post 349432)
Muy bueno, no has pensado en hacerlos tu y venderlos

A algunos amigos ya les hice el suyo, para tener la moto en el garaje y para el remolque, pero no me planteo nada de eso, si tuviera que fabricar y vender todas las cosas que hago y se me ocurren....:laser



Cita:

Originalmente publicado por MARKC (Post 349441)
Muy bueno colega a que altura as colocado los tornillos laterales?el vasculante va soldado al piso?de que grosor es la chapa?gracias y un saludo!

Los tornillos laterales con que los pongas a 4 ó 5 cm del piso del remolque es suficiente, de esta manera se queda mas alto y cuando balancea la chapa :nuseey baja la rueda hace mas fuerza al estar de atras mas alto.
Las dos piezas verticales donde van los tonillos de la chapa que balancea, son dos escuadras que estan soldadas a otra chapa plana alargada que va por debajo de la rueda ( ¡"superimportante que esas dos escuadras esten bien rigidas, ya que son las encargadas de sujetar todo el peso"!), como se puede ver en las fotos son mas gorditas, ponerlas de 0´04 minimo.

Sobre el grosor de la chapa con que la hagas de 0´02 vale, date cuenta de que los pliegues laterales le dan mucha fuerza y hay que pensar en no meterle mucho peso al remolque.

Cita:

Originalmente publicado por CONRRAX (Post 349487)
Gracias hanpry.....ya esta pasando las medidas al taller para hacerme un par de ellos ,el lunes en un ratico me hago un par :D:D

Se te va a juntar con el elevador conrrax !!!:gayer

Por cierto, nose como se publicaba esto en tutoriales, o como moverlo al foro principal para que los usuarios lo vean...

CONRRAX 10-mar-2013 15:06

Cita:

Originalmente publicado por Hanspry (Post 349563)
Se te va a juntar con el elevador conrrax !!!:gayer
.

De momento me he hecho una plataforma a 30cm del suelo y una rampa....no es lo mismo pero cumple su funcion para trabajar comodo ;)

CHARLON24 10-mar-2013 16:10

Si señor! Este tio es un máquina! Mu currao Manolo, aunque ya sabes que para que lleve tu firma le tienes que meter unos LED....jejeje. Ahora a estrenar el invento para la rodada del Jarama. Un saludo y muy currao tio.

Haspry 10-mar-2013 21:19

Cita:

Originalmente publicado por CHARLON24 (Post 349631)
Si señor! Este tio es un máquina! Mu currao Manolo, aunque ya sabes que para que lleve tu firma le tienes que meter unos LED....jejeje. Ahora a estrenar el invento para la rodada del Jarama. Un saludo y muy currao tio.

Led´s?????, pero si el remolque de noche se ve de lejos!!!, tiene galibos instalados x todos los sitios, jajaja.

Gracias apañero !!!

Gonzalo 10-mar-2013 22:17

Gracias por compartirlo.:god

Fácil(pa el que sepa,claro) y económico.

saludos :birras

MAP34 10-mar-2013 23:19

Gracias por la aclaración!

franferrubio 11-mar-2013 12:36

Cita:

Originalmente publicado por Hanspry (Post 349563)
A algunos amigos ya les hice el suyo, para tener la moto en el garaje y para el remolque, pero no me planteo nada de eso, si tuviera que fabricar y vender todas las cosas que hago y se me ocurren....:laser





Los tornillos laterales con que los pongas a 4 ó 5 cm del piso del remolque es suficiente, de esta manera se queda mas alto y cuando balancea la chapa :nuseey baja la rueda hace mas fuerza al estar de atras mas alto.
Las dos piezas verticales donde van los tonillos de la chapa que balancea, son dos escuadras que estan soldadas a otra chapa plana alargada que va por debajo de la rueda ( ¡"superimportante que esas dos escuadras esten bien rigidas, ya que son las encargadas de sujetar todo el peso"!), como se puede ver en las fotos son mas gorditas, ponerlas de 0´04 minimo.

Sobre el grosor de la chapa con que la hagas de 0´02 vale, date cuenta de que los pliegues laterales le dan mucha fuerza y hay que pensar en no meterle mucho peso al remolque.



Se te va a juntar con el elevador conrrax !!!:gayer

Por cierto, nose como se publicaba esto en tutoriales, o como moverlo al foro principal para que los usuarios lo vean...

Hola:

Podrias decirme de que medida son las escuadras ya me estan haciendo las piezas y necesitan esas medidas para terminarlas.

Muchas gracias.

Haspry 11-mar-2013 14:05

Hola,
Las escuadras mientras sean fuertes da igual de que medida las pongas, lo importante es que esten bien sujetas al piso del remolque y el tornillo lateral lo pongas a 4 ó 5 cm del piso, para que la balanza aprete bien hacia delante la rueda.
Por darte alguna medida que te valga y no tengas problema, diles que cojan una chapa de 10 cm de largo, 5 de ancho y 0´05 de grosor, te la curven 90 grados por la mitad y listo, ya la tienes!!.

- Jorge - 04-abr-2013 22:36

Muy buena idea :god:god gracias! aver si los acoplo a la furgoneta. Saludos! :birras

SANTI38RACE 11-ago-2013 13:30

Joe k buena idea!!!!!:thumbup:

Enviado desde mi GT-I9003 usando Tapatalk 2

javierdoo 12-ago-2013 11:01

Y que distancia hay desde esos tornillos laterales a la pieza que esta en la parte delantera del carro???

Haspry 17-ago-2013 11:34

@javierdoo el proximo dia que vaya donde tengo el remolque te lo mido, pero vamos con la misma rueda puedes sacar la medida, tu solo piensa en que el balancín deve apretar la rueda contra el tope delantero, tiene que ser muy justo, para que así el peso delantero de la moto impida que el balancín se quede apretando.

RSTwoStroke 10-sep-2013 12:21

Bien explicado y muy util, se podria fabricar.

albertocacicedo 19-feb-2014 20:04

Buen tutorial ,se intentara hacer !!!! :D

Daniello79 17-mar-2014 09:21

Estupendo tutorial!!

Gracias! :birras

BrainBT 17-mar-2014 09:48

Por tu propia seguridad, creo que deberías usar tuercas autoblocantes, que van mucho mejor que poner 2 tuercas normales.

Haspry 17-mar-2014 10:40

Cita:

Originalmente publicado por BrainBT (Post 465721)
Por tu propia seguridad, creo que deberías usar tuercas autoblocantes, que van mucho mejor que poner 2 tuercas normales.

Toda la razón del mundo tienes, pero no tenia tuercas de seguridad cuando lo monté y así se quedó, pero vamos que para la función que tiene el balancín no va a cambiar la seguridad de una forma u otra.

CharlyS1000RR 17-mar-2014 11:26

Pero esto no es una invento nuevo en ibérica de remolques me lo vendieron exactamente lo mismo hace ya unos años

BrainBT 17-mar-2014 12:05

Cita:

Originalmente publicado por Hanspry (Post 465740)
Toda la razón del mundo tienes, pero no tenia tuercas de seguridad cuando lo monté y así se quedó, pero vamos que para la función que tiene el balancín no va a cambiar la seguridad de una forma u otra.

de la vibración se te pueden aflojar, a mi me ha pasdo.

ya se que da un poco de perrería pero es cuestión de rematar bien la faena

:birras

rdcbr 16-abr-2015 19:38

que buen brico ahora solo falta animarse y hacerlo.


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