Castellolí... una decepción!
 

Hola compañeros,

Me presento, soy Samu y llevo toda mi vida montado en una moto... y desde hace dos años en mi niña bonita una CBR 1000 RR del 2005 ... puro vicio ! Así que :birrasss para tod@s y mucho gas !!!

Os explica un poco el tema... Me estoy aficionando al tema de rodar en circuito... La verdad que solo he rodado un par de veces. La primera fue a finales de año en Calafat.
Ese día lo recuerdo con una puta sonrisa de oreja a oreja, fue la primera vez que toque rodilla haciendo tiempos buenas y encima con la moto de serie y unos 2ct que ahora me doy cuenta que dejan mucho que desear... (en carretera son muy buenos por cierto)

Este finde semana pasado llego a Castellolí, había escuchado que era una mierda de asfalto, que era peligroso, que no estaba cuidado que las instalaciones dejan mucho que desear, etc... Pero mi sorpresa es al llegar, unos box de puta madre, un parking enorme, vamos un despliegue de pasta e inversión...

Me toca salir, pongo los 2ct a presiones de "tralla" 2.10 delante y 1.90 detrás (como hice en Calafat) salgo a la pista y sorpresa... ¿Como cojones puede estar homologado ese circuito para poder hacer tandas? Acojonado es poco... Asfalto totalmente bacheado, parches en medio del vértice de la curva, pista sucia de otros piños, escapatorias... bueno no contemplaron esa posibilidad cuando lo diseñaron... Una experiencia malísima..
No hice la tanda a gusto, los neumáticos a esas presiones y con la temperatura que estábamos no me dejaban tumbar la moto ( iba muy cuadrada, muy torpe)... yo me salia totalmente de la moto, pero nunca llegaba me costaba mucho trazar una curva cerrada...

Conclusión: No disfrute, no toque ni una sola vez rodilla, tiempo muy altos ( no baje del 2:14 con una 1000)...

Sólo quiero pedir que por favor quien tenga la competencia de arreglar todo eso que lo haga ya! Porque alguien se puede hacer mucho daño.... e incluso mas !!

Se que hay gente que pensará... Pues no vayas mas PAKETÓN! lo sé y es lo que haré... solo quiero unirme a las quejas reiteradas de muchas gente ... GAS y SALUD

Hola compañero, yo no estoy del todo de acuerdo contigo!

yo cuando empeze hace 1 año y medio a tandear el primer circuito que pise fue castelloli y estaba mucho peor que ahora, ahora lo an arreglao i el unico bache que noto yo es la del puente en subida ahi si que te pega una buena sacudida pero el resto del circuito ami no me parece bacheado

las ruedas que usas no son lo mas adecuadas para circuito mucha gente sa ido al suelo por llevar las 2ct( quiza usas la moto para ir x la calle tambien y x eso las usas quiza no tengo ni idea pero te recomendari que minimo te pusieras los sportmart 2) aunque cuando vayas a un ritmo mas alto cambiatelas

yo ruedo en 1,55 en castellolo la ultima vez que fui( este sabado vuelvo) con una mil tambien y no me a dado ningun susto ese circuito, ( cuando estaba peor me cai 2 vezes)

pd: hay cosas mejorables de ese circuito en eso si que estoy de acuerdo pero se puede rodar perfectamente

un saludo y espero que no te siente mal mi comentario

Yo creo k ya ibas predispuesto a k no te gustara, por todas las historias de brujas de ese circuito.
Rodar super a gusto en calafat, y super incomodo en castelloli, para mi es una aberracion.
Tambien hay kien dice k alcarras es perfecto, y para mi modo de verlo, es y esta, exactamente igual k castelloli. Peor diria yo.
Si kieres estar a gusto, y perfeccion..... unos kilometritos y a motorland.
Al final, todos vamos a intentar pasarlo bien k es de lo k se trata, unos lo disfrutan de una manera y otros de otras, pero yo creo, (y k conste k no lo digo ni de mala manera, ni mal sonante, ni despectivamente), k a ritmo de 2.14 en castelloli, ni se sienten baches, ni se ven pegas por ningun lado.
Contando k la gente con 1000 estan rodando en 48-49, si no mas rapido.... y lo hacen, k problema hay con el asfalto rodando en 2.14?
No lo pillo.
Insisto, no es motorland, ni montmelo, pero se puede rodar igual k en muchos otros circuitos de los k nunca se oyen quejas.
Solo es mi.opinion

Bueno, se que mi ritmo no es para nada rápido... pero creo que el asfalto de Calafat es mejor, y que las escapatorias de Castellolí son peligrosas también...:vss. Por cierto, carlitos24 con ese tiempo yo los note, será que soy muy fino ...

Por cierto tenéis toda la razón con el tema de los neumáticos, cagada mía que puedo haber sido caída ya que tuve dos sustos... probaré ahora con unos michelin supersport EVO que me salen por 280, a ver que tal... Gas!

Dimelo a mi... tengo una carrera ahí en breves jajajajajaja gracia no me hace


Gaas!

ayer fui a castelloli y consegui bajar al 1,52 y sigo repitiendo solo hay una curva que esta mal que es la de debajo del puente , lo demas me parecio que esta bastante bien

Me sumo a la opinion de los compañeros, rodando en 2:14 puedes notar algo de bache pero desde luego nada preocupante , yo he rodado alli en 1:54 , aunque reconozco q me cuesta mas bajar tiempos q en alcarras por ejemplo, de todas maneras si tu intencion es seguir haciendo rodadas , ponle un amortiguador de direccion de verdad ( si no lo tienes ya) ganaras en seguridad.

Hola, pues yo estuve rodando el sábado 16 en Castellolí y me gustó mucho, era la primera vez en este circuito y la segunda en total, el 3 de abril me estrené en Alcarrás. Sí que es verdad que la curva debajo del puente está bacheada pero si vas bien sujeto y acoplado a la moto no hay problema. Rodé bien lento, 2.13 pero para lo que quería que es ir acumulando kilómetros y centrarme en la posición del cuerpo sobre la moto y las trazadas me fue muy bien. Disfruté mucho en este circuito, llevaba un año y medio sin llevar moto y venía de una trail, me centré en aprender y no tuve ninguna sensación de inseguridad, ah me estrené tocando rodilla, así que para mi perfecto. Llevaba unos usados Metzeler k1 delante y K2 detrás con calentadores y claro la confianza que aportan es total, y más a ese ritmo, sin problemas para mantener la temperatura. Es verdad que la cafetería no vale gran cosa y las escapatorias son lo que son, pero el resto de instalaciones están muy bien. Eso sí, para el acompañante es una caca, aparte de por la cafetería porque la visión sobre el circuito es pésima, no se ve casi nada. Ah, en Alcarrás, al final de la curva 8 parabólica también hay un bache bien chulo, aunque aquí la cafetería, la piscina y las vistas sobre el trazado molan, así que el acompañante puede estar más entretenido.

Saludos

Hola,

Voy a Castelloli los 11 y 12 de Junio (desde Canarias), porque no hay otra rodada practica es fin de semana...

Dicen que el limite de ruido es de 102dB.

Tengo Yamaha R1 "2015" con escape Spark titanio, dado justamente por 102db en esa moto pero no me fío. Y si una vez allí me rechazan por ruido?!

Como y cuando se hace el control de ruido?

Puedo pedir un dB killer Spark (aprox 35 euros) pero perder potencia y (quizá?) calentar mas el motor que ha sido reprogramado sin el dB killer no me gusta mucho...


Lo del estado de la pista, lo veré pero no me asusta porque suelo rodar en Gran Canaria (Maspalomas), por lo cual toda pista en Península esta mejor! :lol

estoy con kamaron, no esta de 10 pero han mejorado mucho y siguen invirtiendo en ello.
Hay un par de zonas delicadas pero que cambiando un poco la trazada se puede ir muy rápido y el trazado es divertidisimo

Me auto-contesto (ayer, llame a SBR):

El sonido está medido en la recta. Dejan salir todas las motos y luego paran las que superan 102dB en la recta...

Por si acaso, he pedido un dB killer para mi Spark...

entonces coincidimos si fuiste el dia 16! con racing 100 verdad? yo llevava una gsxr 1000 k6 lucky strike

Entonces sería yo que no tendría el día... y me entro la paranoia... Y me encabrone con el circuito jejejej! Creo que estudiándolo mas fríamente llevaba presiones bajas (ya que entraba en box con neumático caliente y solo subían a 2.23 BAR ) y eso hacia que la moto fuera muy torpe, como dije no plegaba nada, la dirección se cerraba de delante... o yo que sé!!
La próxima que voy es Alcarras con unas gomas decentes "K3" y bomba de freno accossato 19x18... Espero notar cambio.

Sí, me acuerdo de tu moto, yo llevaba una zx6r negra y roja. Fue un lujo de día, estabamos 4 gatos y el tiempo perfecto.
El 15 de mayo vuelvo con Factoría RR. A ver si el presupuesto me da para hacer dos rodadas al mes, será difícil.

Saludos.

Ya somos 2 yo es 90% que vaya ese dia x la mañana rodare en rápidos haber si puedo bajar al 1,50 y x la tarde ya más cansado le daré rueda a unos amigos en medios/lentos si quieres puedes apuntarte y así bajas tiempos y aprendes

Mi opinión se suma a los muchos compañeros que creemos que el circuito tiene mala reputación, de la que no hace gala.
Tiene sus dos zonas complicadas, la segunda curva de derechas debajo del puente (pero como dicen cambiando un poco la trazada no es problema) y luego la 4ª a derechas en bajada después de la contrarecta.
Yo estuve el año pasado en septiembre (moto de serie GSXR 750 K7 y michelin 2CT haciendo tiempos de 2:08) y también estuve el 26 de marzo pasado (esta vez con bridgestone R10 y por debajo de los 2:00)
Otro punto que comentas sobre las escapatorias también discrepo y todavía mas si pones como ejemplo las escapatorias de Calafat (también rodé en noviembre del año pasado), estas si que dan un poco de yuyu...
Cualquier que me pregunta por castelloli le recomiendo rodar.

Un saludo!

Pues gracias, me he inscrito solo para la tarde, cuando llegue te busco. A este circuito iré bastante que lo tengo cerca de casa.

Saludos.

Con todo el respeto del MUNDO.

suelen estar mas mal la mitad de motos y suspensiones de la gran mayoria de nosotros que los CIRCUITOS.

pasar por una zona complicada como debajo del puente en CASTELLOLI. Con una Horquilla blanda, y falta de revisiones,.............seguramnete nos pareceria PELIGROSO a cualquiera.



Y si encima le sumamos unos neumaticos , que directamente estan pensados PARA CALLE.........pues no ayuda la verdad !!!!!

Es verdad... Yo suelo decir "con Ohlins, no hay baches !" :grrr

Haberlos haylos........pero parecen mas pequeños !!!


Je je je

Bueno pues yo rectifico mi opinion , todo y q no me asustan los baches .este sabado 23 estube rodando alli con SBR , y sinceramente el bache que hay bajo el puente esta bastante peor q antes , un par de veces q lo quise ignorar casi me decabalga a la salida , cuando antes solo notabas un ligero toque , aclaro q llevo la horquilla echa y Olhins trasero , creo q no vuelvo en un buen tiempo.

La verdad es que en ese punto, debajo del puente DA MIEDITO !!!
Es imposible no darte la razon

Hace dos o tres años estaba bacheado, pero ahora esta chungo de cojones.

Lo suyo es pasarlo un poco abierto.






Yo antes defendia EL CIRCUITO, porque salvo ese punto , el resto no esta tal mal.

Y es un circuito que a los de BARCELONA ,pues no pilla cerquita.

Jps, no estoy para nada de acuerdo en lo de que hay k llevar las suspensiones duritas para pasar por debajo del puente y k tengan k ser ohlins.
Mas bien todo lo contrario.
Otros puntos del circuito no digo nada. Pero debajo del puente.... pfff
Yo con una moto con revalvulados y tirando a blandito, tenia problemas, pero los normales y la pasaba medianamente bien por la trazada.
Despues, con otra moto con ohlins y tirando a duro... bufff habia k cogerse mucho y pasar miedo.
Sa igual pegado a la linea blanca interior, por medio o por donde sea.
Era insufrible.
Pero claro, como siempre....todos somos distintos y las makinas tambien, vaya... lo de para gustos colores

Lo que no entiendo es como con el ultimo arreglo del circuito, que dentro de lo k cabe, lo hicieron bastante bien, se dejaron esa curva por arreglar.
Tambien kizas, un poco rizado en la frenada de la bajada antes de las enlazadas....
Estaria bien, k entre todos pusieramos comentarios de estos en su pagina de facebook, hacieindo hincapie en arreglar la curva del puente, a ver si hace algo de efecto

Yo al final opte por pasar levantando el culo en plan enduro, por cierto q si no me equivoco tu y yo coincidimos en el karting de cardedeu , ibamos dos con unas pits hace algo mas de un mes.

Hola CARLITOS


yo no he dicho lo de SUSPENSIONES DURAS.

He utilizado el termino BLANDA Y FALTA DE REVISIONES , pra dar a entender QUE MUCHOS SOLO VAN CON EL MUELLE de la Horquilla, porque llevan los HIDRAULICOS TOTALMENTE REVENTADOS y es como ir con el sofa de casa !!!


Por lo que tienes toda la razon del mundo, lo suyo es ir lo mas Blandito que se pueda

Pues ya puede ser, porque voy algunos viernes por la tarde.

Sois los que corriais el campeonato de PITS BIKES ???

Rodé por primera vez - este fin de semana (11 y 12/6/2016) - en Castelloli...

Me encantó !!! :like :amor

Rodé 410 km el sábado (y empecé solamente a las 12!) mas 322 km el domingo, así que ahora con 732 km recorridos, conozco la pista! :happy

El trazado es divertido, fácil de memorizar, no tiene zona ciega complicada.
Es verdad, el color del asfalto da miedo pero NO es tan malo que lo parece!
En algunas partes, la pista es sucia fuera de trazada.
Conseguí rodar en 1'50"21 y siempre en 1'50 - 1'52... muy a gusto.
(con R1 "2015" full Ohlins manual)

No sentí bache peligroso ni nada, pero hay una parte recientemente re-asfaltada (2a curva de derecha).

Mi moto no se movía ni nada. Todo genial.

Los boxes están bien aunque que sin agua (hay que ir al baño).
El personal de pista es muy serio en su trabajo y simpático al hablar.


Quiero regresar al tema del trazado de Castelloli, que es una joya para mi...
Han conseguido un bonito trazado en una zona con relieve complicado y hay una sola curva que me gusta "poco": la primera. Todas las demás me encantan!

- La 2a de derecha donde salgo rueda delantera un pelín en el aire, gas a fondo en 3a.
- La 3a rápida pero sin complicaciones (un pelín bacheada).
- La famosa cerrada de izquierda en subida: me gusta poner allí la moto, a veces retrasando un poco la curva para pasar a uno o 2 compañeros en la subida.
- Toda la parte (4 curvas) que sigue la recta de atrás es también buenísima!
- La parte rápida antes de la recta de meta... muy a gusto allí también.
- La entrada en recta de meta, en subida: algunos bachitos pero a baja velocidad, no pasa nada.

Se que no es un circuito mondialista pero me gusta mucho y regresaré!

Te apuntas este domingo?
Yo me apuntado
95e 8 tandas
4 de 25 min y 4 de 30 min

No puedo: estoy en Motorland todo el fin de semana ! :vss :happy

Pasalo bien !

Creo que eres el chico francés con el que coincidimos hace 2 semanas en Albacete jejeje
Me alegro que te gustara Castellolí.

yo coincidi ayer con el y tiene un aguante impresionante el tio , mi vuelta rapida de ayer fue de 1,50,9 y acabe reventado de esa vuelta y con ritmos de 52 constantes) y solo aguante 4 tandas con ese ritmo y el estubo rodando 1 hora y media seguida sin despeinarse en ese ritmo una pasada

ayer coincidi contigo( estubimos ablando un poco soy el de la gsxr 1000 k6) tienes un aguante impresionante, yo acabe picando un 1,50,9 y acabe reventado, i con ritmos de 52 constantes , solo aguante 4 tandas y medio y me fui para casa rebentado( fue llegar a casa y quedarme frito), como entrenas para aguantar tanto?

Si puedes no te los cojas, El compuesto evo no se como habrá evolucionado yo probe el año pasado en motorland unos supersport NUEVOS y fatal. La subida del curvon de izq la moto patinando de atrás a mas no poder, sin "agarre" al dar gas. Puede que el problema fuera la moto tema suspensiones etc.. ni idea.

Si, soy yoooo ! :birras


Buen tiempo, lo tuyo también ! :like

Como aguanto?
Como entreno ?

Musculación 3h30 por semana (en 2x) + senderismo + kayak de mar deportivo + moto + correr por allí o por aquá + nunca tomar ascensor... Soy un ex alpinista de alto nivel...
En fin, toda mi vida, mucho deporte.

Y por supuesto, no fumo, no bebo ... ni refrescos!

La verdad que el lunes, no tenía ni un solo dolor, tras 2 días de rodadas con 732 km!

Jabalies en Castelloli
 

Hola, estuve el Domingo y el bache de la subida en el vertice de la curva ahora esta reasfaltado, si que noto uno en una curva de bajada(quizas porque hacia mal la trazada) ya que no lo note todas las veces, pero lo sorprendente no es el tema de los baches sino que en la ultima tanda de rapidos les salieron 4 JABALIES, la madre con sus hijos, incribleeee, cuando me lo contaban estaba flipando eso en la recta de arriba del circuito que vas a 200km/h aprox.
Afortunadamente no paso nada a nadie pero y si pasa? estoy bastante indignado y creo que se debería hacer algo al respecto ya que ademas pagamos para tener una seguridad y poder disfrutar de la velocidad sin los riesgos que ocasiona la carretera convencional, porque sino para que estan los circuitos???
Lo pongo en el general porque no me parece ni medio normal que pasara esto.
Saludos

el circuito ha mejorado mucho de 2 años anteriores ahora, antes habia 4 baches heavys, yo tambien estube el domingo y ahora no noto nada, en esa curva que mencionas habeces si que noto un pequeño temblor pero nada serio, suerte que me fui en la 5 tanda , y me libre de los javalis jeje,

El "temblor", no vendría de tus miedos?! :snik:happy

Rodaba en la tanda de los jabalís pero no les ví ! :lol

Un comisario de pista me dijo que en realidad son jabalís mecanicos, tele-guiados por ellos, para parar la rodada e irse a casa un poco antes el domingo! :lol

hombre algun susto si que tube


con una r1 de 200 cv y electronica a full los miedos se reducen no?:grrr:grrr:snik:vss