Cursos Obligatorios para Iniciados en Circuito
 

Hola a todos, cansado un poco de ver ciertas negligencias en circuito y con http://cdncache-a.akamaihd.net/items...rrow-10x10.png el ultimo video http://cdncache-a.akamaihd.net/items...rrow-10x10.png que ha puesto http://cdncache-a.akamaihd.net/items...rrow-10x10.png @suko, dejo el video http://cdncache-a.akamaihd.net/items...rrow-10x10.png por si alguien no lo ha visto, (podriamos poner unos cuantos, como http://cdncache-a.akamaihd.net/items...rrow-10x10.png los dos amiguetes en el jarama comentando jugada en plena recta)


creo que deberiamos de hacer una reflexion y entre http://cdncache-a.akamaihd.net/items...rrow-10x10.png todos ayudar un poco a este http://cdncache-a.akamaihd.net/items...rrow-10x10.png deporte, pasion, que tanto nos gusta y es obligarhttp://cdncache-a.akamaihd.net/items...rrow-10x10.png a los organizadores a que la gente que entre http://cdncache-a.akamaihd.net/items...rrow-10x10.png en sus tandas tenga por lo menoshttp://cdncache-a.akamaihd.net/items...rrow-10x10.png tres o cuatro cursos http://cdncache-a.akamaihd.net/items...rrow-10x10.png en circuito realizados, creo que solo http://cdncache-a.akamaihd.net/items...rrow-10x10.png conhttp://cdncache-a.akamaihd.net/items...rrow-10x10.png esto y los brieffins obligatorios (no dar los numeros http://cdncache-a.akamaihd.net/items...rrow-10x10.png hasta http://cdncache-a.akamaihd.net/items...rrow-10x10.png el brieffing ganariamos todos. Como http://cdncache-a.akamaihd.net/items...rrow-10x10.png lo veis? :yeaaa

si no lo veo no lo creo!!!.menuda barbaridad;pero este en que iba pensando.alguna gente no es consciente de lo que significa entrar en un circuito y el riesgo que conlleva.totalmente de acuerdo contigo.

Lo del anterior editorial que publiqué, lo de los programas de radio, lo del editorial anterior de anterior... En definitiva:

Entrar en el circuito con la mentalidad de la carretera. Ése es el problema más peligroso y que necesita de una urgente solución. Luego vendrá hablar de la agrupación por niveles, por ritmos y otras referencias, pero, si no sabemos estar en un circuito, de nada sirve en el nivel que nos coloquen.

Ese participante ha tomado la recta como una calle de su barrio, a la que puede incorporarse tranquilamente a la salida del vado haciéndose sitio entre el tráfico que llega a ritmo urbano... Claro, que aquí no llegan a ese ritmo.

Desde luego, esa mentalidad, la mentalidad apropiada para rodar en pista, te la inculcan en un curso de conducción deportiva como en ninguna otra actividad.

Desgraciadamente, tendrán que ocurrir más percances tan absurdos y estúpidos como ése hasta que por fin se tome una iniciativa por parte de la administración solvente, la que corresponda, para hacer instaurar algún filtro a la hora de participar en una rodada.

¡Ah! Y eso pasa en Alemania, nada menos. Pues con el retraso que llevamos, con lo que son los alemanes para las normas y las clasificaciones..., arreglados estamos.

ufff tengo los pelos como escarpias, menudo gilipollas

Bufff,es que a ese no le hace falta un curso,ni dos,ni tres. A ese le hace falta sentido comun,que ha salido a pista como pedro por su casa,que locura.

Aqui todos tenemos que poner de nuestra parte, tanto los que vamos a rodar como los organizadores. Los que vamos a rodar denunciando comportamientos negligentes y ponernos en el pellejo de los dmas y no poner a nadie en peligro, que todos queremos volver a casa con una sonrisa en la boca y la moto entera, y eso se hace siendo pacientes y poniendose en la piel de los demas, y si hay que esperarse 3,4 o las curvas que hagan falta para adelantar a alguien se espera y a las malas si hay que hacer una pasadita por pit-lane se hace que no pasa nada por hacerlo.

Y los organizadores deberian expulsar sin contemplaciones a aquelos cuyos comportamientos sean negligentes y pongan en peligro al resto.

Pues si, totalmente de acuerdo Cbr-rito.

administracion solvente? Supongo que querras decir "administracion competente", aunque en cualquier caso esto no es un asunto de la administracion. Es lo que hacia falta!, que cualquier ente publico meta la mano en las rodadas.

Es un evento privado y responsabilidad del organizador. A un subnormal asi se le identifica y se le excluye y prohibe entrar en un circuito durante una buena temporada y veras como se va a la sierra a hacer el canelo.

La ley de Darwin ha estado a punto de ponerlo en su sitio. La pena es que Darwin casi se lleva por delante a otros dos que merecen sobrevivir.

Lo mejor, no encontrarse un celebrito de estos en unas tandas......

No puedo estar mas de acuerdo en que hace falta un curso OBLIGATORIO, un "carnet", unas clases/horas, un cierto "numero" de rodadas o lo que querais, para poder rodar en circuito...

Se ha puesto de moda, y ala...a rodar que son 100 pavos y echo el domingo con la familia dentro del box, entrando a pista como me sale de la polla y si hay normas, pues no me interesan...pues no joder, esto no es un deporte para domingueros....que ni escuchan el puto briefing.

El que se lo quiera tomar en serio, que se aprenda las normas primero...

Luego como siempre...pagamos los que estamos ahi, respetando las normas y sabiendo "que" hacer en cada momento, y zassss, nos lleva por delante uno que vio demasiado CEV/SBK/MOTO GP en la tele y por subir 3 veces a la cruz verde se cree capaz de cualquier cosa...enfin, que cabreo me entra con este tema...:cabeza

Yo llevo un paron de 2 tempordas casi enteras sin entrar al Jarama....pero cada finde paso por alli para ver el "ambiente", y la verdad cada vez me apetece menos...

A lo mejor he escrito "solvente" porque no considero a la mayoría de las administraciones públicas competentes.

Bien, como tú dices, al que exhiba un comportamiento como el protagonista del vídeo, se le expulsa de la rodada y además se le prohíbe entrar en un circuito durante una buena temporada.
Veamos: Por un lado, una vez que ha preparado un accidente tan grave cómo ése, le echas, es decir: a toro pasado. Bueno. Y por otro, ¿qué organismo, qué entidad, quién y cómo le prohíbe entrar en un circuito, en ningún circuito, durante una temporada?

Es más complejo que todo eso, por eso pienso que este problema necesita ser regulado por un ente solvente y competente. Primero, solvente porque conozca de primera mano la realidad y sepa qué temas va a tratar y después competente, claro está, porque cuente con un reconocimiento suficientemente extendido entre todos los organizadores, circuitos y participantes.

Un saludo..

Pues si os digo que este sábado en Castellolí acabaron a tortazos en el box, tuvieron que venir 3 coches de los Mossos y todo........

Castellolí es el típico ejemplo de los domingueros. Y no hace falta ser un crack de las motos. Es sentido común. Me encontré en la recta de atrás gente cortando y esperando a los amigos, mirando a atrás, haciendo trazadas que daban miedo, y el colofón fue estar subiendo las motos en el remolque y ver la que se montó......

Y en este caso al organizador poco se le puede decir. Es sentido común en pista. La gente se cree que el circuito es una carretera sin semáforos ni radares y no es así.

Coincido con Mikel26 y victorgsxr, el sentido común no se enseña en un curso ni en un briefing.

Yo entiendo que a gente que no ha entrado nunca en circuito se la tenga que explicar que no hay que estar pendiente de lo que viene detrás, que ya se encargarán de adelantarnos con seguridad, y que hay que ir por la trazada y no intentar facilitar un adelantamiento apartándose. Son el tipo de cosas que se hacen en carretera, pero que en circuito hay que cambiar por seguridad. Perfecto.

Pero... ¿de verdad hay que decir a alguien que si se sale tiene que reincorporarse a la pista con precaución? ¿Hay que decir a alguien que no circule en sentido contrario? ¿Hay que decir a alguien que no se pare en un piano a sacarse una foto con los colegas? Y esto último lo dijo un organizador en su briefing. Y lo dijo, como casi siempre, porque en una rodada anterior se les había dado exactamente ese caso. Y no os preocupéis, que a algún lumbreras se le ocurrirá algo que el organizador no diga explícitamente en el briefing, la estupidez humana no tiene límites.

El problema es JUSTAMENTE ese....hay gente que NO tiene sentido comun...

100% de acuerdo Ajo, pero eso no hay curso que lo arregle.

Efectivamente.....eso no tiene arreglo......habra que estudiar el tema y proponer algo a los organizadores.

tandas
 

Dejaros de cursos, administraciones y dejad la cosa como esta. El tonto sin sentido comun siempre va a existir en todos los habitos de la vida, en una rodada o en la plaza del pueblo.

Ni carnet ni curso, nada impedira que este tipo de cosas ocurran causadas por mala suerte o por negligencia de la gente. No querais regular todo tanto que cuando uno va con el casco a 250, la regulacion es teoria y lo que cuenta solo es la habilidad y la prudencia.

Que yo sepa para conducir en este pais hace falta tener carnet de conducir, pasar una prueba teorica, otra practica, etc y eso no quita que la gente beba, corra, haga estupideces y se hostie de vez en cuando.

Al final y al cabo esta es una actividad de riesgo, un curso no va a convertir a los pilotos en Lorenzos y siempre tendras al que se cruce la pista, se cuele de frenada y te lleve por delante o te saque de la pista al entrar a saco por el interior...

Lo unico que puede hacer un organizador es cuando identifique a uno de estos, sujetos es expulsarlo. Sin compasion. Nada de "la proxima vez". Hay que poner un poco de mano dura. Yo he rodado con organizadores (extranjeros) y una vez habia uno que en la recta de Jerez siempre la hacia a una rueda, caballito tras otro. Pues bandera negra y a su puta casa.

Lo del tio del video me parece de no tener dos dedos de frente y ser un irresponsable, ni pensar en las demas personas que estan rodando y pasarse las normas por el forro, pero que un piloto se pase de frenada y tenga un accidente y se de la desgracia que se caiga con algun compañero no me parece comparable con esto por que es algo que le puede pasar a cualquir piloto que vaya buscando tiempos por vuelta y mejorar su pilotaje.

Completamente de acuerdo, en lo que hablais por aqui,

Algo, hay que hacer, porque cada vez va a peor, en lugar de a mejor.

Lo de pedir q se hayan realizado cursos, etc es muy complicado, porque como se comprueba si de verdad ha hecho cursos, o si dice haber rodado ya en 3 ocasiones, y es mentira, como se sabe?

Lo q hay q hacer es una lista negra de gente con comportamientos de esos, y q la lista, la tengan todos los organizadores, para q esa persona, no pueda volver a rodar, asi, la gente, dejaria de hacer tanto el gilipollas, o no ruedas mas en circuito.

Pero lo q pasa, es q le echan de esa rodada en particular, y nada mas, y puede volver a las sucesivas, con mismo o distinto organizador.

Seugor q hay informaticos, entre nosotros, pues estaria bien crear un programa, que tenfgan acceso todos los organziadores, y puedan ver ahi, comentarios, o antecedentes en otras rodadas de los participantes.

Si no hay antecedentes, porque es su primera vez, se le da un briefing especial, o se le olbiga a coger curso en lugar de tandas libres.

Cursos y carnets en circuito lo veo complicado.... La prudencia y el sentido comun no lo dan los carnets, se inculca de pequeñito.... Y es justamente lo que no tenia el personaje del video de alemania...

Una cosa es eso, y otra que se te lleven puesto en una curva, que es una putada, pero no deja de ser un accidente... Hace no mucho, en cheste, me tuve que salir a la grava (y no me cai de milagro) por no atropellar a uno que llevaba delante y que se cayo al abrir gas...

Los breafings iniciales yo los veo correctos, levantar la mano al salir de pista, mirar para atras al entrar en el carril de aceleracion, no pararse en pista... Todas esas cosas las tenia claras antes de mi primera rodada, pero esque yo tengo sentido comun :llorandoderisa quen suele ser el menos comun de los sentidos...

Saludos

Yo no tengo tantas tablas como la gente de,aqui... Pero lo que veo es que el perfil es claro.. Persona que va como un descerebrao por carretera jugandose la vida y la de los demas( y tiene un carne de conducir horas de practicas...etc) es el que entra al circuito pensando que sabe lo que hace y pasa lo que pasa.
Veo mas util "la lista negra" que obligar a cursos y demas, al final por muchos cursos que yo haga si soy un descerebrao... Seguire siendo un descerebrao despues del curso... Una cosa es una imprudencia puntual.. Entrar colado, un cambio brusco en una trazada... Eso es inexperiencia... Lo que se ve en el video es insensatez... Para mi no hay parangon...

Enviado desde mi ST21i mediante Tapatalk

Tened presente que la lista negra se escribe a toro pasado, y, siendo así, puede ser muy negra, tan negra que resulte demasiado en algunos casos porque ya no tiene remedio.
Está claro, está bien contar con ella para incluir a los que haya que apartar de las rodadas, pero necesitamos algo preventivo, algo que vaya más allá de la mera advertencia que esa lista negra, una vez formada, bine nutrida y extendida, pueda suponer a todo el que se inscribe en una rodada.

en los briefings suelen dar bastante la paliza con el comportamiento en pista... y la gente sigue haciendo el gilipollas.... asi que de pococ valdria exigir mas...

Creó ke aki nos debería ayudar algún organizador, haber si entre ellos podrían ponerse de acuerdo, si es la primera vez ke ruedas con ellos, pues curso, si ya has rodado tendrán tu nombre en algún sitio. No se pero algo hay ke empezar hacer.

+1000 Neyeb, a ver si nos echa una mano algún organizador y nos comenta que opina, al fin y al cabo, como bien dices...los nombres tienen que figurar en algún lado y se podría identificar a ciertos "individuos"...