Todocircuito

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caballicos 25-jul-2012 20:50

consejos para motorland
 
buenas gente me gustaria saber consejo trucos para el circuito de motorland porque voy el 19 de agosto y es mi primara vez:x un saludo

kruzky 25-jul-2012 21:25

Pues ni más ni menos que lo mismo que cuando entras por primera vez a cualquier otro circuito. Entra con tiento hasta que vayas cogiendo referencias, si entras con alguien que te de rueda mejor, ojo las primeras vueltas con curvas ciegas. El grip es cojonudo pero por lo mismo come mucha goma así que ojo a como las llevas. Recuerda que para enchufar la alargadera necesitas un adaptador ya que son de 3 clavijas
Por lo demás para mi vas a rodar en un circuito espectacular

Johnny GR 26-jul-2012 00:05

Cita:

Originalmente publicado por caballicos (Post 249429)
buenas gente me gustaria saber consejo trucos para el circuito de motorland porque voy el 19 de agosto y es mi primara vez:x un saludo

La pista es muy segura ya que tiene las escapatorias asfaltadas, aunque algunas frenadas son en apoyo si vas pasado te levantas y ya esta, pero por lo que me comentan quienes han rodado allí, el sacacorchos y la entrada a la contrarecta, "ojo al dar gas" pues puedes salir catapultado, (una velocidad mas larga y ya esta).
El mejor consejo, una buena nevera, (y bien llena), que aquí hace mucha calor para esa fecha.

elmanuveloz 26-jul-2012 19:12

yo estuve el año pasado en octubre es una pasada muy seguro y rapido. Enseguida se le coge el tanquillo tienes muy buenas escapatorias.Ya veras como disfrutas.

cbr-rito 26-jul-2012 19:48

Este post me interesa que ya he resaervado mi plaza para rodar el 18 con la gente de wpb. y me he cogido una tanda con monitor.

Johnny GR 26-jul-2012 20:22

Cita:

Originalmente publicado por cbr-rito (Post 249953)
Este post me interesa que ya he resaervado mi plaza para rodar el 18 con la gente de wpb. y me he cogido una tanda con monitor.

Pues engancha, ya no sabrás vivir sin rodar en Motorland.

Johnny GR 26-jul-2012 20:26

Yo tengo una casa rural, al lado de la pista, ( a 12 minutos), os dejo el enlace:
http://www.apartamentoslaseras.com/

(Aunque veais que son apartamentos para 4-5 personas y 100 € por día, si sois menos personas las que ocupais los apartamentos no pasa nada, que me adapto y equilibro precios).

cbr-rito 26-jul-2012 20:54

Cita:

Originalmente publicado por Johnny GR (Post 249969)
Pues engancha, ya no sabrás vivir sin rodar en Motorland.

Como este es mi primer año rodando en verdad me engancho a todos jajaja

apex 26-jul-2012 22:25

Cita:

Originalmente publicado por Johnny GR (Post 249972)
Yo tengo una casa rural, al lado de la pista, ( a 12 minutos), os dejo el enlace:
http://www.apartamentoslaseras.com/

(Aunque veais que son apartamentos para 4-5 personas y 100 € por día, si sois menos personas las que ocupais los apartamentos no pasa nada, que me adapto y equilibro precios).

100% recomendable:birras

gamrra 26-jul-2012 22:28

Nos veremos el 19 pues! Ten cuidado con las ciegas y busca referencias! ;)

caballicos 27-jul-2012 09:20

Cita:

Originalmente publicado por gamrra (Post 250036)
Nos veremos el 19 pues! Ten cuidado con las ciegas y busca referencias! ;)

gracias nen alli nos vemos en almeria tambien hay una curva ciega y al fimal le cogi el gustillo

JuanGui 27-jul-2012 09:30

Yo también voy el 19. Con pista libre nos vamos a hinchar a rodar! También es mi primera vez :-D

crivicom 27-jul-2012 11:40

Si es tu primera vez en circuito.. Solo recuerda que vas a disfrutar, llevate agua, aquarius y comida que sea ligera, y una silla para descansar..

Si ya has entrado más v eces y quieres "Jaleo..." Sigue leyendo.

1ª Curva –izquierdas 3ª Cuando pasemos la meta (150-200 metros) Entramos tarde a la curva, para poder salir acelerando pronto, intentando no llegar al piano, para no estar del todo mal colocados para la siguiente de derechas

2ª Curva – derechas 4ª Sin frenar, soltando un poco a la entrada de la curva Salimos rápido de la primera de izquieras, y para entrar a esta curva no hace falta frenar, trazando bien entramos solos.

3ª Curva – derechas 5ª Justo cuando pasemos por el final piano de la izquierda, y aparece un trozo de pista auxiliar Utilizamos la pista auxiliar para poder abrirnos bien, y cerrar bien la trayectoria. Acelerando fuerte para salir. La curva es ciega a la salida, pero hay pista detrás, no se ha movido!!

4ªCurva – izquierdas 4ª Sin frenar, soltando un poco a la entrada Curva muy rápida, en lo que lo importante es cortarla, para justo saliendo, poder levantar bien la moto, y poder frenar para la siguiente curva

5ªCurva – izquierdas 2ª-3ª Justo cuando salgamos de la anterior de izquierdas Cuando salgamos de la de izquierdas rápida, haremos un recto hacia el piano de la derecha frenando , para soltar antes de entrar, y poder abrir gas pronto

6ªCurva – derechas 3ª-4ª Sin frenar Es una curva de mero trámite, se sale de la anterior y no hay que cortar para trazarla

7ªCurva – derechas 2ª Sobre 150 metros (el cartel está a la derecha) Curva bastante lenta, cuidado que se puede perder el tren delantero a la entrada, o bien derrapar de atrás al salir fuerte.

8ªCurva - sacacorchos 2ª Al principio del piano de la izquierda “EL TEMIDO SACACORCHOS”.. Hay que confiar en la rueda delantera, tanto en la primera de derechas, como en la segunda de izquierdas. Entre las 2 curvas no tenemos que frenar, solo toca un poco el gas para ir saliendo de la curva.

9ªCurva – izquierdas 3ª-4ª Sin frenar Saliendo del sacacorchos, empalmamos marchas, y tardamos un poco a entrar a la curva, es una parabólica, en la que vamos a estar muuucho tiempo inclinados, hay que ir dando gas toda la curva, cuando pasemos el ápice intentamos levantar la moto y seguir dando gas fuerte. La curva es un poco ciega saliendo

10ªCurva – izquierdas 3ª 150metros. Cuando veamos el lago a lo lejos Nos pegamos bien a la derecha, y frenamos fuerte. Es fácil pasarse de frenara, pero hay una escapatoria muy bonita de asfalto, que será nuestra mejor amiga. Justo en plena curva hay un bache que nos descoloca un pelín de nada.

11ªCurva – derechas 4ª Sin frenar Salimos de la curva anterior pegados a la derecha, y nos tenemos que abrir bien a la izquierda para poder cortar bien la curva, es una curva rápida, y se inclina bastante.

12ªCurva – chicane (derecha izquierda) 2ª Cuando se acabe el piano de la izquierda La chicane va un poco en bajada, hay que entrar frenando, bien pegados al interior, para poder tomar la segunda parte de la curva bien, y salir rápido para la larguísima recta de atrás.

13ªCurva – doble de izquierdas 3ª-4ª Sobre 150-200 metros. Cuando pasemos un parche en el asfalto (se ve fácil) Es una curva a la que siempre dices, “podría haber entrado más rápido” , pero claro, llegar a 280 y tirarte a la curva inclinando y frenando, lo hacen pocos…
La curva se puede hacer en 2 partes, o bien hacerlo solo de una trazada, eso es cuestión de gustos. Eso si, sin frenar en medio, entramos a la izquierda, nos abrimos un poco, y nos volvemos a tirar a la izquierda, cerrándonos para ya entrar otra vez a la recta de meta.

cbr-rito 27-jul-2012 14:25

@crivicom acabo de zamparme un plato de paella que no se lo salta un gitan y leyendo lo que has puesto se me h apuesto el estomago al reves, la ostia que complicado me parece este circuito, no se is voy a arrepentirme de ir a rodar alli...tengo miedo loco!!!

Ghostrider84 27-jul-2012 15:02

Cita:

Originalmente publicado por cbr-rito (Post 250276)
@crivicom acabo de zamparme un plato de paella que no se lo salta un gitan y leyendo lo que has puesto se me h apuesto el estomago al reves, la ostia que complicado me parece este circuito, no se is voy a arrepentirme de ir a rodar alli...tengo miedo loco!!!

Tranquilo que te va a gustar! Aun. No he oído a nadie que no le mole este circuito....
A mi personalmente es el que mas me gusta.

crivicom 27-jul-2012 15:11

Cita:

Originalmente publicado por cbr-rito (Post 250276)
@crivicom acabo de zamparme un plato de paella que no se lo salta un gitan y leyendo lo que has puesto se me h apuesto el estomago al reves, la ostia que complicado me parece este circuito, no se is voy a arrepentirme de ir a rodar alli...tengo miedo loco!!!

Jajaja. Veras cuando le hayas dado 4 vueltas vas a edecir..

PEDAZO CIRCUITOO!!

escapatorias de asfalto.. Asfalto increible...

VAS A DISFRUTAR!!

DALE GASSS

cbr-rito 27-jul-2012 16:02

Cita:

Originalmente publicado por Ghostrider84 (Post 250287)
Tranquilo que te va a gustar! Aun. No he oído a nadie que no le mole este circuito....
A mi personalmente es el que mas me gusta.


Cita:

Originalmente publicado por crivicom (Post 250293)
Jajaja. Veras cuando le hayas dado 4 vueltas vas a edecir..

PEDAZO CIRCUITOO!!

escapatorias de asfalto.. Asfalto increible...

VAS A DISFRUTAR!!

DALE GASSS


Gracias por los animos. Al ser mi primer año en circuito las 2 veces que he entrado me ha pasado igual, los nervios de si me ira bien o no, si la moto funcionara, y mira que la semana de antes me la pego dandole un repaso a todo pero siempre queda la duda.

suzu 29-jul-2012 13:00

pues nos vamos a ver unos cuantos alli

caballicos 30-jul-2012 09:27

Cita:

Originalmente publicado por suzu (Post 250769)
pues nos vamos a ver unos cuantos alli

a ver si quedamos para conocernos todos los del foro

kamikaze79 30-jul-2012 09:58

Yo voy el 18 con WPB

Me he quedado loco con que solo tienen trifasica. Que tipo de adaptador se compra para poder enchufar los calentadores?

vik22 30-jul-2012 10:48

Cita:

Originalmente publicado por kamikaze79 (Post 251026)
Yo voy el 18 con WPB

Me he quedado loco con que solo tienen trifasica. Que tipo de adaptador se compra para poder enchufar los calentadores?

este... al otro lado enchufas tu alargadera y el azul a la toma de motorland
http://barcelonatecnica.com/305-523-...-cee-macho.jpg

vfrlopez 30-jul-2012 17:19

Cita:

Originalmente publicado por cbr-rito (Post 249953)
Este post me interesa que ya he resaervado mi plaza para rodar el 18 con la gente de wpb. y me he cogido una tanda con monitor.

Yo tambien ire el 18 con WPB ire con mi abuelita 954 tambien es la primera vez que voy.

salu2
:birras

vfrlopez 30-jul-2012 17:27

Por Cierto Gracias CRIVICOM por la chuleta, nos vendrá bien jajaja

salu2
:birras

Perros del Ebro 01-ago-2012 16:26

Sugerencia
 
Perros del Ebro os hacemos una sugerencia, este año hacemos nuestra XX Concentracion en Escatron , os presento un poco nuestro evento:

Inscripción: Acampada + Conciertos incluye zona de acampada con duchas y aseos, entrada gratuita a espectáculos y conciertos con las actuaciones de Carlos Segarra con su proyecto personal “Segarra in Blues”, Los Widows Makers “grupo nacional 2011 Los Mejores de Toma Uno Radio 3”, Argenta, Iron Maños, Sentenzia, Scavengers, Endiscordia

Espectáculo BURLESQUE con una de las mejores compañías nacionales.

Precio : 20€



Inscripción completa: Además de Acampada + Conciertos incluye camiseta y pin hasta fin de existencias (1000) Migas “Morsa” el viernes, comida y cena el sábado, desayuno y almuerzo-comida el domingo. Sorteo de regalos, rutas guiadas por la zona, los tradicionales juegos moteros, etc…
Precio : 35€

Escatrón esta situado a menos de 40 Km. de Motorland Aragón y puesto que coincide con el Moto GP Aragón puede ser una buena alternativa para acampar y disfrutar de los dos mejores eventos del año Moto GP Aragón y nuestra XX Concentración Perros del Ebro, te esperamos ¡¡
http://www.perrosdelebro.es

daytonaF4 01-ago-2012 18:19

Joer Crevicom,gracias tío.


Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

meusidrin 20-ago-2012 09:50

Cita:

Originalmente publicado por suzu (Post 250769)
pues nos vamos a ver unos cuantos alli



...Y asi a sido, un saludo Oscar, un honor conocerte, a ver si nos vemos en otra..:birras



P.D. oye, juan el que me hecho un cable con las ruedas, esta en el foro? es solo para mandarle un saludo.

maquinatotal76 20-ago-2012 15:55

gran respuesta crivicom para eso estamos en el foro no solo para vender y comprar un saludo.

revu 21-ago-2012 06:38

Soy de zaragoza y nunca habia ido a circuito y practicamente habia tocao una motode 600 y me hice 1 cursillo en motorland...al mes otro en motorland...al mes fui al suzuki xperience en motorland y el dia 18 volvi...pura droga!! Me resulto dificil no le exaba webos me dolia todo iba como una tabla en la moto...y en rsta ultima me solte y ya cogi 240 sigo siendo un paquete acojonao que solo ha ido 4veces en moto pero a ilusion ganas de ver motos y tal no me gana nadie.lo importante es volver,currar y ahorrar pa volver

tonisheene 21-ago-2012 08:59

Cita:

Originalmente publicado por revu (Post 258495)
Soy de zaragoza y nunca habia ido a circuito y practicamente habia tocao una motode 600 y me hice 1 cursillo en motorland...al mes otro en motorland...al mes fui al suzuki xperience en motorland y el dia 18 volvi...pura droga!! Me resulto dificil no le exaba webos me dolia todo iba como una tabla en la moto...y en rsta ultima me solte y ya cogi 240 sigo siendo un paquete acojonao que solo ha ido 4veces en moto pero a ilusion ganas de ver motos y tal no me gana nadie.lo importante es volver,currar y ahorrar pa volver

coño¡¡¡ esto es aficion.....pasate el dia 9 y veras a la flor (mariajo) y la nata (el resto de paketes) de este nuestro foro....felicidades,esto de los circuitos es lo mejor que se puede hacer en esta vida,con los pantalones puestos...saludos.:plas:plas:plas


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