Circuito del jarama
 

Hola a todos.
Hace 6 años que no ruedo en el Jarama. Queria preguntar a alguien que haya estado recientemente, por el estado actual de la pista y como funciona el tema de los decibelios.:confused: Es el circuito en el que debute hace unos años y me haría mucha ilusión poder volver este año. La última vez que estuve, la pista no estaba muy cristiana, pero desde luego que será mejor que la carretera.

Muchas gracias y un saludo desde Santander. :bye

Yo estube hace casi 2 años y estaba en algunas zonas con bastantes baches.....por ejemplo para mi que fue un curso nivel basico,no tube problemas,pero para alguien que valla a ritmos alegres puede que no le guste mucho eso....el tema decibelios tienes que pasar por una verificacion donde se miran y te dicen a que revoluciones tienes que pasar por la curva(la que esta mas pegada a los chalets).La otra opcion es meterte el dia donde no te miran los decibelios,que si no me equivoco,es una vez al año

v´ssssss

El año pasado rodé 4 o 5 veces y a pesar de ser uno de mis preferidos, es cierto que anda muy justo de escapatorias y muy sobrado de baches, pero bueno... si no buscas tiempos y echarte un día de "carreritas", pues es una muy buena opción :)

Una pena lo de los ruidos, hace perder mucho la esencia de este circuito

¿ Hay que poner el db killer ?

Recomendable, yo no llevo y en hípica tengo que cortar a 2500rpm para no pasarme jeje

No creo, yo ruedo todos los años alli y mi moto tiene linea completa yoshimura, te ponen el limite a menos revoluciones y listo, pero vamos que tampoco es pa tanto, subes un par de marchas en la hipica y no creo que te digan nada.

Habrá que probar en Abril.
Muchas gracias a todos.

ahora el 29 de marzo hay tandas y yo pensaba ir¡¡¡ me estais acojonando con los decibelios, la verdad que no quiero pagar para no poder pisarle a tope¡¡¡¡

Yo llevo un Termignoni sin catalizador y el año pasado cuando rode en el jarama en la zona de la hipica tenia que pasar a 2000rpm, yo cuando pillaba esa zona, que es de bajada soltaba un poco el puño y un par de marchas mas...

Es un tramo de unos 150m tampoco es para tanto, dejas de acelerar o pasas con marchas largas y a seguir disfrutando.
Es cierto que hay un par de curvas algo tocadas pero se pasa un día divertido, además es de los que mas me gustan.

Saludos

lo que pasa que me gustaria hacer tiempos y 150m son muchos segundos si no vas a fondo¡¡¡

se que me van a poner muchas pegas porque la bicha suena que da miedo pero me parece de coña en un circuito¡¡¡¡

Si vas hacer tiempos olvídate.
A mi parecer el Jarama ha pasado a ser un circuito para pasártelo bien con los colegas, cursos y tal... aun así yo lo recomiendo siempre porque muy técnico y muy divertido.
Saludosss

PD: 150m me parecen muchos, creo q no llegan ni a100m,,,:confused:

Entre los conos no llega ni a 100 metros, si vas a entrenar para sacar tiempazos el jarama no es el mejor, aunque sí quieres entrenar de cara a correr el RACE esta claro q hay q ir así.
Yo he rodado con escape completo akrapovic y salvo q no pasáramos un grupo de motos juntos haciendo ruido, nunca nos han sacado la bandera, en ese cacho deja la moto correr o mete una marcha más y el ruido disminuye. En cuanto salgas de esa zona bajas las marchas q te haga falta y GAAAASSSSSSS !!!

Si alguien va el día 23 y no llueve nos vemos alli

Yo creo que para pasar el día con unos amigos, sin ir a hacer tiempos, tiene que valer. Mejor que salir a carretera seguro...

Estoy a espensas de l tiempo, si lo permite, yo tb estare alli.

Yo ruedo un par de veces al año , bueno rodaba desde que me uno al clan de ser padre tengo que cortarme pero bueno, el límite de ruidos es desde la salida de hípica el trocito de recta hasta pillar la bajada de bugati hay si quieres le puedes enroscar, puedes perder sobre dos segundos, y si no llevas dB killer pues tendrás que ir a menos vueltas o pillar el embrague unos metros cada cual como quiera, en relación a la pista agarra un montón aún con los años que tiene ya quisieran otros que son más nuevos tener el grip que tiene ese, hay un bache cojonudo ( si vas rápido) en la última curva antes de la recta, también suele haber un reguero de agua justo en el ápice de la curva que hay después de la bajada de bugati, y el súper siete según por donde la trazos también tienes alguno , por lo demás bien, tómatelo con calma que es complicadillo las trazadas y diviertete

A cuanto esta el corte de Db?


saludos,

90db creo.

si das mas no ruedas???? que esto truena que da miedo

Te dan avisos, sacándote un cartel con tu número y si no respetas teóricamente te expulsan.... Pero vamos, yo he rodado con mi anterior moto que llevaba unos leovince abiertos, y no podía pasar de 3500 vueltas en ese tramo y al ver que "to dios" me pasaba, yo le enchufé y o pasaron de sacarme aviso o yo no lo vi. No es para tanto y el circuito flipa de cojones, lástima que no nos lo actualicen....

Lo que ocurre es que en esa curva no debes pasar los dB establecidos (no sé cuantos son). Al principio de la rodada te miden y te dicen, para orientarte de cómo puedes evitar hacer ese ruido, las rpm máximas que podrás llevar en esa curva.

Luego, cuando estás rodando, hay unos tíos en la curva con un sonómetro. Si te miden más ruido de lo normal te dan un aviso (te sacan un cartel mientras te señalan). Al tercer aviso a la calle. He oido que si se da esta circunstancia paran la rodada y viene la poli y todo. No sé si eso será cierto o no.

Yo he rodado varias veces y nunca se había hecho mucho caso de los ruidos. pero la última vez, en octubre del año pasado, dijeron que estaban muy estrictos con lo del ruido, así que todo el mundo levantaba. Pequeña gran putada porque es justo a la salida de hípica, por lo que no puedes salir dando gas, sino que tienes que salir como una abuelita, hasta casi empezar la bajada bugatti. La bajada en condiciones normales, acojona, porque es totalmente ciega y cuesta abajo.

yo el día 23 estaré allí si no llueve.

upps perdon que el post es del 2013...:cabeza