Shiver 900 vs CB 650 R
Buenos días estoy interesado por comprar mi primera moto y me gusta mucho el estilo naked he estado viendo varias opciones por ejemplo MT07, Monster 797, F800, Shiver 900 y CB 650 R, hasta ahora estoy más enfocado en dos Shiver 900 y CB 650 R he estado leyendo mucha información sobre estas dos joyas y no se por cual decidirme me podrían dar comentarios de cual es mejor lo que más me gusta de la 650R es que es tetracilindrica es un manejo más suave pero me gusta el diseño de la shiver y la tecnología que incluye. Espero me puedan dar algunos consejos.
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Shiver bicilindrica tienes bajos y medios. Honda tetra cilíndrica, para que tire la vas a tener que llevar arriba de RPM. Depende el uso que le vayas a dar, para ciudad mejor una bicilindrica con bajos ya que de un semáforo a otro con la honda o no vas a poder cambiar de marcha o la llevaras ahogada o muy revolucionada ….. Para autopista todas te sirven. Yo de las que dices, mi voto para para la MT 07, es muy buena moto es bicilindrica y es mas fiable y barata de mantener que la Aprilia. La he probado y tengo una R1 y te aseguro que es muy buena moto, agil pesa poco y buen par no se te quedará corta, yo me la estuve mirando para comprármela para el dia a dia. |
Para ciudad hasta un patinete de xiaomi te vale. Una tetracilíndrica no te va a dar complicación ninguna, y menos una Honda, que siempre ha sido famosa por tener una entrega de potencia más lineal que la competencia y cuyos bajos dan de sobra para circular por la urbe.
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Puede que sea eso que dices que es mas lineal. |
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Para viajar yo buscaría una moto que tuviese más carenado, comodidad y capacidad de carga que una naked, perol pa gustos los colores. Solo es una sugerencia.
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Lo bueno del tetra de Honda es que en ciudad el motor se comporta como un 250cc..."bajas rpm" en nacionales a ritmo sostenido de viaje como una 500cc "medias rpm" ...y si la subes de vueltas cuando quieres apretarle o hacer conducción deportiva tienes casi el motor de una RR de 600...En definitiva, 3 motores en 1. Una moto que vale para todo.
Los tricilindricos de Triumph y Yamaha, son otra buena opción. |
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Muy buenas, mi primera moto fue la shiver 750. Es una moto increíble, apresar del estigma que tiene. Todo ello enredado de las Aprilia RS's. (Motos muy apretadas para calle, por lo que requerían mucho mantenimiento)
A mí la shiver no me dio en los 30000km que la hice, ningún fallo más que un sensor del cilindro que costó 26€ Es una moto con tres mapas, que para hacerte a ella se agradece. Viene con pinzas radiales brembo, latiguillos metálicos, una postura muy buena y comoda para viajar. Es muy fácil de llevarla, y tiene una buena entrada en bajos. De cara a mantenimiento lo mismo que usan moto japo, pero para arrancar, la batería tiene que estar bien cargada. Ya que en vez de cuatro pontones mueve dos más grandes. Yo la verdad que las otras no las e probado. Pero esta es una motaza, con 95cv que es muy docil. Me encantan la bi. Ahora tengo una tuono v2. |
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