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12-jun-2015, 20:33
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2015
Ubicación: A Coruña
Moto: KAWASAKI ZX10R
Posts: 13
Agradecimientos: 0
La han dado las gracias una vez
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Un nuevo gallego en el foro
Hola, me llamo Angel tengo 25 años soy gallego y poseo una ZX10R del 2006 con lo siguiente:
Linea completa gianelli de titanio
Liltro de aire DNA
Rapid bike evo
Pinzas de zx6r (nissin)
Latiguillos metalicos
Estriberas retrasadas
Manetas cortas regulables
Bateria de litio
y las miticas pijadas de color
Seguire poniendola a mi gusto siempre que la economia me deje XD
Un saludo a todos
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12-jun-2015, 21:12
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2014
Ubicación: A Coruña
Moto: HONDA CBR 600RR 2008
Posts: 21
Agradecimientos: 5
Le han dado las gracias 0 veces
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Bienvenido vecino, cómo va la moto? Estás contento con ella, coméntanos algo.
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13-jun-2015, 12:35
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2015
Ubicación: A Coruña
Moto: KAWASAKI ZX10R
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La han dado las gracias una vez
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Cita:
Originalmente publicado por ggs100
Bienvenido vecino, cómo va la moto? Estás contento con ella, coméntanos algo.
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La moto va muy bien, tengo a acabar de ajustarle el ralenti que desde que se le metio la linea de escape falla algo pero por lo de mas es una gran maquina, de serie peca de frenos y por eso le hai que cambiar las pinzas pero por lo demas estoy encantado con ella, dicen que es mala de llevar pero como es la unica R de gran cilindrada que e conducido no puedo comparar, me cuesta tumbarla en curvas lentas y no le acabo de coger confianza en ese tipo de curvas pero no se si es culpa de ella o mia que tengo poco rodaje
os añado una foto
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13-jun-2015, 12:44
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2014
Ubicación: A Coruña
Moto: HONDA CBR 600RR 2008
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Cita:
Originalmente publicado por PiriHK
La moto va muy bien, tengo a acabar de ajustarle el ralenti que desde que se le metio la linea de escape falla algo pero por lo de mas es una gran maquina, de serie peca de frenos y por eso le hai que cambiar las pinzas pero por lo demas estoy encantado con ella, dicen que es mala de llevar pero como es la unica R de gran cilindrada que e conducido no puedo comparar, me cuesta tumbarla en curvas lentas y no le acabo de coger confianza en ese tipo de curvas pero no se si es culpa de ella o mia que tengo poco rodaje
os añado una foto

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Muy bonita. Comprueba que el nuevo escape no te afecte a nivel de vibraciones y ruidos. Acerca de la frenada, le has metido pinzas monobloque?
No has probado R de 600?
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13-jun-2015, 13:23
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2015
Ubicación: A Coruña
Moto: KAWASAKI ZX10R
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La han dado las gracias una vez
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Cita:
Originalmente publicado por ggs100
Muy bonita. Comprueba que el nuevo escape no te afecte a nivel de vibraciones y ruidos. Acerca de la frenada, le has metido pinzas monobloque?
No has probado R de 600?
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A ralenti como esta inestable si que pero andando va bien, las pinzas son de una zx6r del 2007 y no no probe ninguna R de 600, antes de esta tenia una er-6n de la que me deshice por que me dio varios sustos y no me daba ninguna confianza
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13-jun-2015, 13:44
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2012
Ubicación: Madrid
Moto: YAMAHA R6R 08
Posts: 5,131
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Le han dado las gracias 399 veces
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Bienvenido al foro!!
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14-jun-2015, 07:15
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2013
Ubicación: Asturias
Moto: APRILIA rsv4 factory aprc
Posts: 3,198
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 288 veces
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Bienvenido !! , Bonita foto , q es alguna prueba de aceleracion o algo asi?
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14-jun-2015, 07:51
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2015
Ubicación: A Coruña
Moto: KAWASAKI ZX10R
Posts: 13
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Cita:
Originalmente publicado por rsv4@prc
Bienvenido !! , Bonita foto , q es alguna prueba de aceleracion o algo asi?
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Es de un dia que me calente y entre en una prueba de sonido..
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14-jun-2015, 08:15
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2013
Ubicación: Asturias
Moto: APRILIA rsv4 factory aprc
Posts: 3,198
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 288 veces
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A vale , ya me parecia , jaja
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