bienvenido

bienvenido al foro!!
 

yo ya os sigo...enhorabuena por el trabajo:birras:birras

Gracias, muchas gracias de corazón a todos, porque los que nos conocen saben que esta revista-web está hecha desde el principio con cariño, con esmero, con esfuerzo y, sobre todo, con la misma pasión, desmesurada a veces, que todos sentimos por el motociclismo.
Gracias, como digo, de corazón. Y espero mantener -seguro- a partir de ahora un regularidad aportando contenidos a este foro que esperamos sean de vuestro interés.

Ah, para el que no me conozca, el día 20 cumplí 54, y lo que más me gusta es participar en carreras con auténticos señores de la pista, algunos de ellos tienen nada menos y nada menos que 18 años... y tienen tanto y tanto que enseñarme, que me encanta escucharles, preguntarles en el box.

Un abrazo para todos.
Nos vemos aquí, y en la pista.

Hola, amigo Harry Manback.

Pues juraría conocer ese coche..., bueno, la verdad es que se parece muchísimo a uno fabricado en España hace décadas. Su nombre era "Mallorca".

En cualquier caso, si ese coche que muestras en la foto se llama como nuestra web, pues enhorabuena para el constructor, pero la respuesta a tu pregunta, al porqué una web que pretende ser tan motociclista como la nuestra tiene el nombre de un coche, hay que buscarla en la propia historia del motociclismo de este país. Si la repasas, encontrarás que la tribuna natural, coronada por otra artificial y posterior, que cubre la ladera que preside las eses de Le Mans (por supuesto, hablo de El Jarama) y que contempla a su izquierda la Rampa Pegaso se llamaba (espero que se siga llamando) Super7. Incluso había un pub en Moratalaz con el mismo nombre.
Allí, en los setenta, se reunía lo más granado de la afición española (en el 76, lloviendo, estuve allí viendo el gran premio junto a otros, tal vez 50, y bajo un plástico), y tomó el número, buscando una selecta similitud, con el tendido 7 de las Ventas.

Espero que te guste y que sigas nuestra web.

Un saludo.