Hola circuiteros,
Soy Antoni Guinovart, tuve la suerte de competir en circuito durante años y nunca lo conseguí dejar del todo hasta que Boom... Dos hijas. Y bueno, ahora entrenar, ir a los circuitos, tener la moto a punto... Todo se hace más difícil. Así que me estoy tomando una temporada de descanso, pero será inevitable que un día u otro vuelva. También es cierto que tuve una caída fea en Alcarrás por culpa de unos neumáticos fríos en la primera carrera de resistencia de clásicas de la temporada 2018. Salíamos quintos. Nadie confiaba en la moto que llevábamos.
Me encanta derrapar. Este ha sido el motivo por el que siempre he ido en moto. Algunos de los mejores recuerdos de mi vida son justamente en momentos en los que he conseguido salir abriendo gas justo en ese punto en que la moto gira y, a la vez, avanza. Creo que pocas cosas se le pueden comparar.
Explico esto porque es la mejor manera que encuentro para presentarme. También he pasado por las manos de los traumatólogos y me he atizado algunas galletas que... Bueno, una galleta a tiempo enseña muchas cosas (normalmente).
Mi circuito preferido es Jerez, donde nunca he sido especialmente rápido, pero su trazado de alta velocidad me encanta. Especialmente Sito Pons y la larga de izquierdas que lleva a la zona de Ángel Nieto.
Claro, como soy de Barcelona, el circuito de Montmeló también me gusta porque, después de disputar cuatro 24H, carreras territoriales y nacionales, tengo muchos recuerdos. Nunca olvidaré el final de recta, con los fuegos artificiales brillando en plena noche.
No soy mucho de foros, pero estoy a vuestra disposición para lo que pueda ayudar. Ire entrando cuando las obligaciones laborales y familiares me lo permitan. Especialmente si alguien tiene dudas sobre suspensiones, aquí estoy.
Pero basta de rollos... La verdad por delante: He venido a vender una moto muy especial. Una moto que compramos con unos amigos con la ilusión de competir en las carreras de resistencia de clásicas. Una moto con una fama discutible, que levanta todo tipo de pasiones. La Kawasaki "Telefónica". Os la presentaré en el post donde la pondré en venta.
Pues nada más por ahora, Gas!
Presentación
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