Hola Dani, no sabría decirte si a un motor de pit bike es necesario realizarle un reglaje/comprobación del juego de la holgura de las válvulas, tras el rodaje, no lo se.
Si te puedo decir, que compre mi Malcor con un Z155, con una 15 horas de uso y ya había petado una vez, el que me la vendio no me dijo nada el muy cabestro. Que en mis manos el mismo motor reventó dos veces y que siempre se rompió al pisar una válvula.
Que antes de arrancar por primera vez el nuevo Z155 que he comprado, me montaron unos muelles de la marca TAKEGAWA por 35 pavos en sustitución de los originales.
Y que debido a la experiencia que ya tengo en gripadas de motor, el TITI en todos, todos, todos los cambios de aceitito le comprobare el juego libre existente, por si fuese necesario un reajuste.
Admisión 0,1mm y Escape 0,15 mm son las holguras que me recomendaron.
¿Ajustes de válvulas cada cambio de aceite? en mi caso desde ahora !si¡
Modo híbrido
