|
|
13-feb-2018, 21:06
|
#1
|
Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Sevilla
Moto: Selecciona tu marca El viento sobre la moto es igual para todos.
Posts: 819
Agradecimientos: 61
Le han dado las gracias 36 veces
|
Reglaje de valvulas pit bike
Hola, el pasado "finde" tras visualizar el siguiente video
https://www.youtube.com/watch?v=EpQEhEBJWdk
y con ayuda de las galgas de 0,1 y 0,15 mm, aproveche el cambio de aceite para realizar el ajuste de las válvulas de mi Pit, una Malcor con motor Z155.
El motor tiene 20 horas de uso y este es su primer ajuste de válvulas.
- La valvula de admision, estaba a 0,6 y la deje a 0,1mm.
- La válvula de escape, estaba a 0,8 y la deje a 0,15mm.
Durante las 20h de uso del motor, este no se subio jamas de vueltas, su régimen de trabajo fue de tercera marcha y poco menos que medio gas.
Preguntaros
¿Es normal que las válvulas se aprieten tanto en tampoco tiempo de uso?
¿Cada cuantas horas debería revisar su ajuste?
¿El motor emite algún sonido característico cuando estas están sobre-ajustadas?
¿Con las ajustes que tenían las válvulas de 0,6 y 0,8 peligraba el motor?
Saludos
Editado por CarlosCBR en 15-feb-2018 a las 15:44
|
|
|
13-feb-2018, 23:52
|
#2
|
Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2014
Ubicación: Tarragona
Moto: HONDA CBR600RR
Posts: 100
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 13 veces
|
Cuando compre la pit de segunda mano esta tenia el reglaje fatal, y un sintoma era q le costaba arrancar y alguna vez salia llama x el carburador. Leyendo se decia que era porque el reglaje estaba mal. Lo ajuste y no ha vuelto a pasar.
Al tema:
cada cambio de aceite le miro el reglaje de valvulas. Son dos minutos y no cuesta nada. El cambio de aceite cada dos, tres rodadas que deben ser maximo 6-8 horas d uso.
El aceite no cal que sea el mejor, yo le pongo norauto 10w40 semisintetico, el mas tirado de precio ya que se cambia antes d que pierda las propiedades.
Mi motor es un z155. Tiene batalla pero sigue dando guerra.
|
|
|
16-feb-2018, 10:09
|
#3
|
Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2012
Ubicación: Asturias
Moto: BMW s100rr 2018
Posts: 415
Agradecimientos: 2
Le han dado las gracias 8 veces
|
Me interesea que mantenimiento hacer, he comprado una usada y no tiene cuentahoras se lo pondre para ver
En principio aceite 8h
Reglaje observar a menudo o tambien hay horas?
|
|
|
16-feb-2018, 16:09
|
#4
|
Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2016
Ubicación: Barcelona
Moto: TRIUMPH Daytona 675 R
Posts: 151
Agradecimientos: 63
Le han dado las gracias 11 veces
|
Cita:
Originalmente publicado por llavaeru
Me interesea que mantenimiento hacer, he comprado una usada y no tiene cuentahoras se lo pondre para ver
En principio aceite 8h
Reglaje observar a menudo o tambien hay horas?
|
Cita:
Originalmente publicado por CarlosCBR
Hola, el pasado "finde" tras visualizar el siguiente video
https://www.youtube.com/watch?v=EpQEhEBJWdk
y con ayuda de las galgas de 0,1 y 0,15 mm, aproveche el cambio de aceite para realizar el ajuste de las válvulas de mi Pit, una Malcor con motor Z155.
El motor tiene 20 horas de uso y este es su primer ajuste de válvulas.
- La valvula de admision, estaba a 0,6 y la deje a 0,1mm.
- La válvula de escape, estaba a 0,8 y la deje a 0,15mm.
Durante las 20h de uso del motor, este no se subio jamas de vueltas, su régimen de trabajo fue de tercera marcha y poco menos que medio gas.
Preguntaros
¿Es normal que las válvulas se aprieten tanto en tampoco tiempo de uso?
¿Cada cuantas horas debería revisar su ajuste?
¿El motor emite algún sonido característico cuando estas están sobre-ajustadas?
¿Con las ajustes que tenían las válvulas de 0,6 y 0,8 peligraba el motor?
Saludos
|
No se si es lo mejor, pero me lo dijeron hace tiempo y lo hago así :
Cada dos rodadas cambio el aceite. El filtro cada 3 cambios de aceite. El reglaje de valvulas cada 10 h de uso más o menos.
Tengo un excel dónde me voy apuntando todo, y así llevo un control.
Editado por Guelousak en 16-feb-2018 a las 16:15
|
|
|
16-feb-2018, 17:27
|
#5
|
Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2012
Ubicación: Asturias
Moto: BMW s100rr 2018
Posts: 415
Agradecimientos: 2
Le han dado las gracias 8 veces
|
Cita:
Originalmente publicado por Guelousak
No se si es lo mejor, pero me lo dijeron hace tiempo y lo hago así :
Cada dos rodadas cambio el aceite. El filtro cada 3 cambios de aceite. El reglaje de valvulas cada 10 h de uso más o menos.
Tengo un excel dónde me voy apuntando todo, y así llevo un control.
|
pues tomo nota de todo gracias!
|
|
|
23-feb-2018, 20:42
|
#6
|
Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2014
Ubicación: Valencia
Moto: KAWASAKI zx10r
Posts: 353
Agradecimientos: 4
Le han dado las gracias 16 veces
|
Yo pongo aceite 10-40, hago el cambio cada 2 o 3 rodadas y a cada cambio miro las válvulas.
De normal pongo aspiración 0.10 escape 0.15, pero hablando con un taller de pit me ha dicho que el pone las válvulas a 0.08 y 0.12
|
|
|
23-feb-2018, 20:50
|
#7
|
Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Sevilla
Moto: Selecciona tu marca El viento sobre la moto es igual para todos.
Posts: 819
Agradecimientos: 61
Le han dado las gracias 36 veces
|
Cita:
Originalmente publicado por il_cisco
Yo pongo aceite 10-40, hago el cambio cada 2 o 3 rodadas y a cada cambio miro las válvulas.
De normal pongo aspiración 0.10 escape 0.15, pero hablando con un taller de pit me ha dicho que el pone las válvulas a 0.08 y 0.12
|
Hola il_cisco, con tus reglajes de valvular sacaras mas rendimiento al moto pero tambien corres mas riesgo de "pisar" alguna y romper motor. Sobre todo con ajuste muy finos es muy importante no subir en exceso de vueltas el motor.
Saludos.
|
|
|
24-feb-2018, 08:15
|
#8
|
Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2014
Ubicación: Valencia
Moto: KAWASAKI zx10r
Posts: 353
Agradecimientos: 4
Le han dado las gracias 16 veces
|
Cita:
Originalmente publicado por CarlosCBR
Hola il_cisco, con tus reglajes de valvular sacaras mas rendimiento al moto pero tambien corres mas riesgo de "pisar" alguna y romper motor. Sobre todo con ajuste muy finos es muy importante no subir en exceso de vueltas el motor.
Saludos.
|
Con 0.08-0.12?
Yo de momento lo tengo a 0.10-0.15
|
|
|
24-feb-2018, 16:58
|
#9
|
Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2016
Ubicación: Madrid
Posts: 11
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
|
Yo llevo una tolerancia de 0,08 y 0, 12 y perfecto. La moto va más fina.
Con lo habitual de 0,10-0,15 hay más garantías de no pisar válvulas y tal pero es excesivo el ruido de taqués y por tanto, desgastes y vibraciones.
Con menos tolerancia sí conviene estar más atento y comprobar el juego con frecuencia.
Saludos!!
|
|
|
12-mar-2019, 13:24
|
#10
|
Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2019
Ubicación: Illes Balears
Moto: APRILIA Pitbike
Posts: 1
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
|
a cuánto se pone el reglaje de las válvulas de pit bike Orion 140cc
|
|
|
12-mar-2019, 13:55
|
#11
|
Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Sevilla
Moto: Selecciona tu marca El viento sobre la moto es igual para todos.
Posts: 819
Agradecimientos: 61
Le han dado las gracias 36 veces
|
Hola Joanvlc, yo las colocaría 0,1 Admisión y 0,15 Escape.
En primer lugar comprueba su estado actual y de ser necesario modifica.
Saludos
|
|
|
01-feb-2021, 15:54
|
#12
|
Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2021
Ubicación: Córdoba
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 1
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
|
Buenas tengo una pit bike de 250cc y me falla me han dicho que puede que tenga el reglaje de válvulas mal echo alguien sabe cuanto le tengo que poner a las válvulas??
|
|
|
01-feb-2021, 16:41
|
#13
|
Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Sevilla
Moto: Selecciona tu marca El viento sobre la moto es igual para todos.
Posts: 819
Agradecimientos: 61
Le han dado las gracias 36 veces
|
Cita:
Originalmente publicado por Ismael18
Buenas tengo una pit bike de 250cc y me falla me han dicho que puede que tenga el reglaje de válvulas mal echo alguien sabe cuanto le tengo que poner a las válvulas??
|
Hola, yo en base al modelo y marca de ese motor buscaría información, quizás deberías ponerte en contacto con el distribuidor en España.
Si solo aportas que posees un motor de 250cc no creo que obtengas mucha ayuda.
Saludos
|
|
|
28-mar-2024, 11:01
|
#14
|
Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2024
Ubicación: Valencia
Moto: Selecciona tu marca Mx motor
Posts: 1
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
|
Buenos días, tengo una pit bike marca mx motor, la moto lleva un motor lifan de 140cc 4t y no encuentro por ningún lado información de las tolerancias para hacer reglaje de válvulas. Si alguno pudiera echarme una mano se lo agradecería muchísimo la verdad. Yo la moto la uso para campo pero la estoy preparando de motor y quiero asegurarme de que todo funciona perfecto para seguir preparandola
|
|
|
|
|
Herramientas |
|
Estilo |
Modo lineal
|
Reglas del foro
|
No puedes publicar nuevas discusiones
No puedes responder a discusiones
No puedes publicar archivos adjuntos
No puedes editar tus posts
El código [IMG] está activado
El código HTML está desactivado
|
|
|
Todas las horas son GMT +1. La hora es 00:55.
|
|
|