Er Txino

Bueno pues esa es mi pregunta, ya que tengo la cr, se me ocurrio la idea de buscar unas llantas de sm para empezar tambien un poco con el sm, y aber que os parece la cr 250 2t para ello. Tal vez sea demasiado nerviosa o nose, aber que opiniones me dais.

Saludos.

juvilao_zx10R

tio lo suyo es una 450 4t pa arriba esa creo que te tira con lo nerviosa que es yo ise lo mismo con mi ktm 250 2t y me tiro un par de beses y cuando prove una 450 4t es otra cosa .un saludo

__________________

Er Txino

La verdad que he probado 450 y me quedo la 250, pero claro ala hora de hacer sm, pues no he probado ni una ni otra, por eso preguntaba, y bueno nose que hare, si buscarme llantas o no, pues dinero para una 450 ahora no hay y ademas paso, 1o tendra que llegar la circuitera de asfalto jeje.

Saludos y gracias.

Nach

Un amigo anda con una husqvarna 250 2t, yo iva con el con una ktm 600 4t, y yo creo que la ktm era mas facil de llevar, pero la 250 no es imposible de llevar solo que te costara mas pillarle y te dara mas sustos, animate al sm que es una gozada, supongo que lo estaras diciendo para circuito no?
por cierto si quieres apañarte la cr yo ala ktm le puse las llantas de una gs500, las lleve al tornero a que me rebajase un poco la anchura de la trasera, y luego cambiar rodamientos y listo, si quieres llantas de un gs me dices que un amigo tienen un despiece, un saludo!

Er Txino

Ok yo creo que si que todo sera adaptarte y hacerte a ello, vamos en circuito de cross no hay problema en sm esque tiene que ser totalmente distinto, pero bueno si uno tiene que adaptarse se adapta jeje, y tambien supongo que sera asta reglar tambien las suspensiones para ello, me han dicho que es un cambio muy notable, y mas de uno ma recomendado que si quiero la moto tanto para cross como para sm, que busque unas suspensiones para tararlas para sm y asi seria cada vez que eso cambiar de kit de cross a sm.

Pues lo mas seguro esque pal proximo mes que cobre me anime y busque unas llantas, gracias por vuestras aclaraciones jeje.

Un saludo.

babo-rt

yo ando detraas de una cr 250 asi que vete contandonos que le haces porque yo tambien quiero usarla para SM!! y a ver si entre los dos compartimos lo que le hacemos y conseguimos ponerlas decentes para hacer sm
yo te ire contando que llantas les pongo medidas...

__________________

valen828

hola amigos, yo tengo una kawa 450 4t de supermotard y una kawa 85 2t de minimotard, y una ktm 250 2t de enduro. como poder rodar puedes rodar perfectamente, lo que pasa q tienes un motor de motocross que estas metiendo en asfalto q vas con el puño enroscao bastante tiempo y las dos tiempos suelen gripar si no cambias cada cierto tiempo el piston. el 2 tiempos no se suele usar en supermotard por eso y porque a la hora de frenar tienes mucho menos freno motor, aunq tambien pesa menos la moto. en minimotard si se usa el 2t porq no hay otra cosa en condiciones de calidad de 4t, ni tienen la misma potencia. todo es ver lo q tu vas a apretar esa moto y para q la quieras, ya q si es para pasar 4 ratos sin liarte demasiado o si la quieres para darle mas vidilla. eso si para hacer enduro tienes una moto d puta madre!!!

Tonyx

yo he llevado una 250cc (gas gas) para hacer SM y mejor las 4T mas par-potencia y mas utilizable ademas de tener mas retencion el motor que ayuda para el tipo de conduccion en las frenadas... ahora si eres un enamorado de los motores de 2T (mi caso) sumado a que el mantenimiento es bastante mas barato que el de una crossera 4T, pues pillala porque te divertiras bastante!! nerviosa? pues hay esta la gracia de estos motores, cuando te vuelves a subir a un 4T parece que el mootor sube muy leeentoooo jaja en 2T Honda o gas gas, prefiero esta ultima la verdad a mi me ha dado muy buen resultado, potente y muuuy fiable y hay mucho mercado de 2º mano

Er Txino

Gracias por tu comentario, la moto ya la tenia, la cosa era saber que que tal la honda cr 250 que es la que tengo para sm, y bueno mas o menos ya me podo imajinar, y en cuanto puedo no dudare en echarme unas llantas sm.

Un saludo.