victorgsxr

Buenas!
Te voy a comentar.
1) Me comentaron que el rateo podría ser del carburador. ¿Alguna idea y/o sugerencia? ¿Cambiarlo?
Si vas con el carburador de serie, cómprale un VOCA 28.
Relación calidad precio es lo mejor y además no tendrás que estar ajustando chicles ni nada.
2) Podría ser un problema de rodaje?
Le has hecho un par de depósitos sin ir a fondo?
Lo digo porque debes dejar que el motor se acople bien.
Y otra cosa y muy importante, ¿le has montado los muelles de válvulas duros?
Eso es lo más importante para estos motores.
3) Que puedo hacer con la horquilla?
No se si es una horquilla regulable o no, pero de entrada lo mejor es cambiarle el aceite por un sae20
4) Que presiones metéis a las gomas? Los mío son unos unilli competición
Siento decirte que esos neumáticos son malos.
Si quieres llevar algo que funcionan bien y no son los más caros, te recomiendo PMT compuesto blando atrás y super blando delante. No te preocupes, no te los vas a comer en un día ni en 3.
Si quieres montar los mejores, los Bridgestone.
5) El filtro aire/gasolina es necesario?
Yo lo llevo montado y mal no me va, aunque conozco gente que se los quita.
6) Algún sitio en Barcelona dónde llevar la pitebike en el caso de que se la tengan que mirar?
EKP Bikes en Santa Perpetua, pregunta por Ernest.
GRT Bikes en Premià de Mar, pregunta por Cristian.
*) Alguna sugerencia/recomendación que he de hacer a mi pite de serie?
Mírate los post de por aquí, que hablamos de mejoras y si tienes tiempo visita www.planetapitbike.com

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