Buenas gente! Leyendo, veo que somo de cerca, estamos en la frontera de Galicia y Asturias, seguramente conozcan un poco la zona. Si hay alguna duda pueden llamar a la tienda y explicamos diferencias, y sobre todo si se quieren ver en persona aquí os esperamos.
Solo un par de cosas, para asfalto sin duda el motor es 160c.c. o 190c.c. el 140c.c. se queda un poco corto.
Entre estos dos motores el 160c.c. es mas fiable sin duda y suficiente sin duda para pasarlo bien.
Y por último como dicen por aquí, aceite de cada 4 horas está perfecto, pero lo del reglaje de válvulas... es un motor normal, no es necesario hacer reglaje ni de cada cambio de aceite, ni de cada 10 horas. Revisarlo por ejemplo de cada 15 o 20 horas, pero se verá que a veces están bien incluso con estas horas.
Os dejo un enlace del BLOG que tenemos que seguro que os ayuda algún tutorial del tema aceite, reglajes etc...
https://noticias.pitbikegp.com/
Saludos!
Modo híbrido
