Como te dice Charly, un 140 se queda muy corto para sm, si es para cross, te puede valer.
La IMR que has puesto del enlace, es 140 y no tiene radiador de aceite, que es recomendable, no tiene porque romper, pero si puedes invertir algo más, disfrutarás más.
Yo solo he rodado dos dias con mi Pit, cuando te juntas con un grupito en el circuito, disfrutas una barbaridad por cuatro duros, y con muchísimo menos riesgo que con la grande.
También debes tener en cuenta tu envergadura, yo soy alto y he comprado un Rebel Master Pole, que es un poco más amplia.
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Me pongo los guantes, abrocho el casco, el motor está calentando, engrano primera, segunda, me ponen la mano para que pare, todo correcto adelante, vuelvo a meter primera, acelero hasta 7000 rpm, segunda, miro a la derecha, no viene nadie, mirada al frente, y....... la pista, mi moto y yo, no hay nada más en mi mente. Ese momento, quizás es de los que más disfruto de mi pasión.
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Modo de árbol