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31-ago-2012, 20:24
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#29
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2010
Ubicación: Alicante
Moto: Selecciona tu marca MV AGUSTA F4 1000 MY10
Posts: 916
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Le han dado las gracias 57 veces
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Cita:
Originalmente publicado por davinci27
Hola! Pues yo creo que son una maravilla, para perder miedos, acostumbrarte a rozar asfalto, practicar caballitos, vamos hacer todo aquello que con tu moto grande no quieres o no te atreves a provar por lo que conlleva.
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Joer Davinci, que crackkkk, solo con verte la cara de velocidad que llevas, ya vale la pena probarlas.
Pues este mismo Septiembre hay una rodada de Pit Bikes en Benidorm y me han invitado a darme dos voltios con una, en el circuito de karting , ya os contaré que me ha parecido.
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03-sep-2012, 09:08
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#30
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Barcelona
Moto: DUCATI streetfighter 848
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Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 0 veces
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Cita:
Originalmente publicado por daytona1200
Joer Davinci, que crackkkk, solo con verte la cara de velocidad que llevas, ya vale la pena probarlas.
Pues este mismo Septiembre hay una rodada de Pit Bikes en Benidorm y me han invitado a darme dos voltios con una, en el circuito de karting , ya os contaré que me ha parecido.
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te va a encantar!
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Diego "DaVinci"
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17-dic-2012, 14:31
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#31
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2012
Ubicación: Barcelona
Moto: SUZUKI GSXR 600 K6
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Alguien sabe de algun sitio donde las alquilen en barcelona?? Porque me quiero comprar una pero antes quisiera provarla. A poder ser que sea sm!!
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03-ene-2013, 15:13
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#32
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2012
Ubicación: Ávila
Moto: TRIUMPH Street Triple R
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La han dado las gracias una vez
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Mantenimiento pitbikes
Hola os cuento mas o menos lo que gasto yo en mi pit bike al año:
Reglaje de valvulas uno al año 50 euros
Un juego de ruedas 120 euros
tres cambios de aciete y filtro 36 euros (12 cada uno)
Grasa de cadena 9 euros
Repasar todos los tornillos que puedo media hora antes de rodar.
Carburacion: pon un OKO de 28mm, anda mas y no le tocas nunca o casi nunca, 80 euros.
Pon muelles de valvulas mas rigidos 30 euros.
Ese es todo mi gasto en la pit si no tengo caidas.
Date cuenta que no rodaras con ella todos los findes, al final echas cuenta al año y montas 20-30 dias a lo sumo, ya que tienes otra moto que con buen tiempo es la que usaras.
Lo que aprendes es bestial, ves los limites reales sin miedo a hacerte daño.
En definitiva, es lo mas barato que hay con diferencia, y se lo que digo.
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Estos usuarios le han dado las gracias a Victor675 por este post:
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07-feb-2016, 14:27
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#33
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2012
Ubicación: Madrid
Moto: KAWASAKI zx6r 08
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Le han dado las gracias 43 veces
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hola compis, mi opinion sobre las pit!!, yo acabo de comprar una junto con un amigo forero tambien, la moto china por supuesto, calidades bajas, pero si solo pretendes entrenar con ella, tipo ejercicios...ochos , trebloles.... posicion......esta es la mejor opcion, por 300 pavos un poco de paciencia...en mi caso han sido 150 pavos por cabeza, las gomas de asfalto....de una taller de scooters.. me las regalaron...usadas pero los flancos enteros.....montar las gomas y ya tienes cacharro para pasar horas ........., la meto en el trastero, gasolina....1 litro una tarde!!!, dos botellas de agua y un buen compi de entrenos y listo!!!....opsss me olvidaba..conos del decatlhon 10 conos 5 euros....
Ahora si pretendes rodar con ella has de gastar minimo 1000 en algo de ocasion que este medianamente ........ o 1700 en algo nuevo, en cualquier caso como dicen los aqui...llave en mano y tiempo libre en definitiva..... los recambios me parecen un chollo comparandolos con los de la kawita ........Si estas jodido de pasta para rodar con las grandes en una opcion muy buena....eso si............ donde este un jerez...un motorland......un cheste...... no lo cambio por nada!!!! rot :bir ras
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12-feb-2016, 16:47
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#34
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2012
Ubicación: Madrid
Moto: KAWASAKI zx6r
Posts: 328
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Cita:
Originalmente publicado por sergiomoruchito
hola compis, mi opinion sobre las pit!!, yo acabo de comprar una junto con un amigo forero tambien, la moto china por supuesto, calidades bajas, pero si solo pretendes entrenar con ella, tipo ejercicios...ochos , trebloles.... posicion......esta es la mejor opcion, por 300 pavos un poco de paciencia...en mi caso han sido 150 pavos por cabeza, las gomas de asfalto....de una taller de scooters.. me las regalaron...usadas pero los flancos enteros.....montar las gomas y ya tienes cacharro para pasar horas ........., la meto en el trastero, gasolina....1 litro una tarde!!!, dos botellas de agua y un buen compi de entrenos y listo!!!....opsss me olvidaba..conos del decatlhon 10 conos 5 euros....
Ahora si pretendes rodar con ella has de gastar minimo 1000 en algo de ocasion que este medianamente ........ o 1700 en algo nuevo, en cualquier caso como dicen los aqui...llave en mano y tiempo libre en definitiva..... los recambios me parecen un chollo comparandolos con los de la kawita ........Si estas jodido de pasta para rodar con las grandes en una opcion muy buena....eso si............ donde este un jerez...un motorland......un cheste...... no lo cambio por nada!!!! rot :bir ras
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donde vais a entrenar sergio?
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12-feb-2016, 18:51
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#35
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2012
Ubicación: Madrid
Moto: KAWASAKI zx6r 08
Posts: 741
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Cita:
Originalmente publicado por schefle
donde vais a entrenar sergio?
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Hey tocayo! !!!, que pasa....vamos a hacer "conos" en fuenla, asi que cuando quieras vamos, te escribo al WhatsApp y concretamos
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13-feb-2016, 13:19
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#36
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2012
Ubicación: Madrid
Moto: KAWASAKI zx6r
Posts: 328
Agradecimientos: 4
Le han dado las gracias 11 veces
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27-ago-2021, 16:10
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#37
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2021
Ubicación: Madrid
Moto: YAMAHA
Posts: 3
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
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Está demostrado que los entrenamientos en pitbike son altamente efectivos a la hora de conducir nuestras motos grandes ya sean del tipo que sean, con la ventaja de que en la pitbike puedes caerte y aprender.
⭕Somos una escuela de pilotaje y queremos enseñarte a PILOTAR, somos conscientes de los errores diarios de los moteros en carretera y hemos ideado un método efectivo que te hará aprender a pilotar en muy poco tiempo y de una manera efectiva, divertida y constante.
¿Objetivo del curso?
Aprende a pilotar tu moto con seguridad y tecnica con la #técnica dorsal 11
¿Qué aprendemos en los cursos?
•Gestión de la mirada
•Seguridad y corrección reacciones de supervivencia ( RS )
•Evita accidentes.
•Aprender a tocar rodilla
•Frenada y tipos de frenada.
•Gestión del gas.
•Trazada de la curva
•Colocación del cuerpo y postura RACING
❌Incluye
•Seguro de pista
•Pit bike
•Mono si no tienes aunque aconsejamos hacerlo con el tuyo si lo tuvieras.
•1 par de* Deslizaderas de nylon si no tienes.
• Diploma
• Refresco
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☎️659 26 62 70
@ dorsAL11
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