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05-12-2011, 15:19
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#1
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Todocircuitero oficial
Join Date: Nov 2011
Location: Alicante
Moto: DUCATI Monster 696
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Para qué sirve una pit bike?
El tema es más que nada para que los expertos en la materia me digan en que consiste esto de las pit bikes, es decir, he visto que muchos de los pilotos de motociclismo usan este tipo de motos también en sus entrenamientos, e incluso muchos de vosotros las utilizáis bastante a menudo también.
Últimamente he estado viendo varias carreras de este tipo de motos y me ha llamado la atención pero no sé hasta que punto me sería útil y me ayudaría en el manejo de mi moto grande en circuito.
Luego otra cosa que no sé es si esa motillo va a poder tirar de mi jaja ya que son casi 100 kg de pkt jaja
Pues eso, espero vuestras recoemndaciones! Un saludo!
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06-12-2011, 20:04
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#2
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Moderador
Join Date: May 2009
Location: Madrid
Moto: SUZUKI GSXR 600 K7
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Si mucha gente las usa.....por algo será.
Es barato para quitarte el mono en invierno y sigues cogiendo técnica.
Por el peso no te preocupes (bueno algo si, jajaja). Conozco gente que rondará los 90 y la moto tira, si te decides pillaté una 160 que tendrás algo más de potencia y lo agradecerás.
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06-12-2011, 20:51
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#3
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Todocircuitero oficial
Join Date: Aug 2010
Location: Lugo
Moto: SUZUKI GSXR 1000 K8
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Yo creo que para entrenar lo ideal es el supermotard, lo jodido es ser de el norte como yo y casi no poder usarla.....
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06-12-2011, 21:09
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#4
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Todocircuitero oficial
Join Date: Jan 2010
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pues yo no se si valdra para algo pero yo me lo paso de pm con ella
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06-12-2011, 23:59
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#5
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Todocircuitero oficial
Join Date: Dec 2009
Location: Alicante
Moto: En proceso de Cambio
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Quote:
Originally Posted by Crivi
El tema es más que nada para que los expertos en la materia me digan en que consiste esto de las pit bikes, es decir, he visto que muchos de los pilotos de motociclismo usan este tipo de motos también en sus entrenamientos, e incluso muchos de vosotros las utilizáis bastante a menudo también.
Últimamente he estado viendo varias carreras de este tipo de motos y me ha llamado la atención pero no sé hasta que punto me sería útil y me ayudaría en el manejo de mi moto grande en circuito.
Luego otra cosa que no sé es si esa motillo va a poder tirar de mi jaja ya que son casi 100 kg de pkt jaja
Pues eso, espero vuestras recoemndaciones! Un saludo!
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Aqui en alicante parece que es una fiebre, practicamente todos los fines de semana hay "rodada" en el circuito de Villafranqueza, yo en enero lo mas seguro que me pille una para quitarme el mono de moto, y ponerme en forma a nivel de moto para ver si en primavera verano hacer unas cuantas rodadas en condiciones, porque con la pit otra cosa no se pero cansarte.....
En el THRT van anunciando las "rodadas" como croquetadas, porque antes o despues la gente termina rebozándose por el suelo, Yo el otro dia di 4 vuentas y me reboce un poco, jejeje, ademas de ser economico.
Mañana en Villafranqueza 10€, dia completo 15€
Piezas de la pit economicas en plan manetas por 8-10€ o algo asi
Caes a 2 por hora y te puedes hacer daño pero no es lo normal
La gasolina que gastas es minima con 10€ ruedas 2 mañanas completas.... etc etc etc
el jueves que es festivo iran a Villafranqueza pues acercarte y los ves, jejeje, yo no podre ir de miron como otras veces pero...
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The Following User Says Thank You to Rubenv For This Useful Post:
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07-12-2011, 10:14
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#6
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Todocircuitero oficial
Join Date: Dec 2009
Location: Madrid
Moto: Selecciona tu marca
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Para comprarla de segunda mano, entrar en portalminimotos.com y vais a encontrar un montón y a precios de risa.
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07-12-2011, 11:22
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#7
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Todocircuitero oficial
Join Date: Jan 2009
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Rubenv, tienes que fichar con nosotros (haremos un esfuerzo en admitir un pakete, pero bueno    )
Yo he pasado de las RR's al SM y luego a las pit, como otros muchos.
Las pit definición a lo "torrente" son como una pajilla... apaña pero no es lo mismo
Todo es mucho más económico y la diversión no se le queda lejos una RR y con mucho menos riesgo. Además, al ser tan económico mucha más gente puede apuntarse y así formar un buen grupo, que es lo que nos está pasando.
Nosotros hemos pasado de quedar rondando en velocidad 2, a ahora ser 8-9 en las pit.
ilustro
video de RubenV
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Last edited by CARASETA; 07-12-2011 at 11:24.
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07-12-2011, 11:28
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#8
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Todocircuitero oficial
Join Date: Jan 2009
Posts: 245
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Quote:
Originally Posted by Crivi
El tema es más que nada para que los expertos en la materia me digan en que consiste esto de las pit bikes, es decir, he visto que muchos de los pilotos de motociclismo usan este tipo de motos también en sus entrenamientos, e incluso muchos de vosotros las utilizáis bastante a menudo también.
Últimamente he estado viendo varias carreras de este tipo de motos y me ha llamado la atención pero no sé hasta que punto me sería útil y me ayudaría en el manejo de mi moto grande en circuito.
Luego otra cosa que no sé es si esa motillo va a poder tirar de mi jaja ya que son casi 100 kg de pkt jaja
Pues eso, espero vuestras recoemndaciones! Un saludo!
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Crivi pasa por nuestro foro, hay varios que ahora mismo se están informando sobre las pit's .. como dice rubrev parece una fiebre y que ahora el THRT sólo sea de pitbikes jajajaja
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07-12-2011, 17:33
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#9
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Todocircuitero oficial
Join Date: Nov 2011
Location: Alicante
Moto: DUCATI Monster 696
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Muchas gracias a todos, creo que lo que haré será pillarme una de segudna mano y empezar a ir tirando! jaja A ver si mañana por la mañana me puedo apsar por Villafranqueza, ayer estuve pero corriendo con los kars jeje
Un saludo y gracias!
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08-12-2011, 10:46
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#10
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Todocircuitero oficial
Join Date: Mar 2010
Location: donde vive el sol
Moto: Me paso al lado oscuro YAMAHA
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criivi yo midoo 1´ 90 y peso 90 kg, y me lo paso de puta madre la primera vez que me subi pensaba que iria mal y a la segunada vuelta abrasando las deslizaderas y picao con un crio de 15 años k me daba una cera ke no veas ademas coges un fornod y tecnica toalmente extrapolable a la grande en cuanto posciion de conducción trazada etc.. cuando kieras probarla dame un toke y nos vemos por murcia. Yo me quiero comprar una ke ronda los 1000 euros y lo mismo haciendo un grupo de compra nos hacen precio.
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06-03-2012, 20:00
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#11
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Todocircuitero oficial
Join Date: Mar 2012
Location: Girona
Moto: Selecciona tu marca rebel master pole
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la pitbike a sido mi mejor elecion despues de tener una r6 i no poder correr tal i como estan las cosas , me decante por comprarme una pitbike i a sido sin ninguna duda lo mejor que e podido hacer estoi corriendo el campeoato de catalunya por 2 año consecutivo i siempre que quieas puedes entrenar en circuitos de karts es lo mas parecido a ser piloto las sensaciones son una pasada , saludos i gasssss a las pitbikes 
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06-03-2012, 20:03
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#12
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Todocircuitero oficial
Join Date: Mar 2012
Location: Girona
Moto: Selecciona tu marca rebel master pole
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hola buenas , que circuito es el que se ve en el video , gracias.
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22-03-2012, 09:34
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#14
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Todocircuitero oficial
Join Date: Mar 2012
Location: Zaragoza
Moto: kawasaki zx-6r / imr 160
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para que sirve?? para divertirte un monton pero con un poco de menos riesgo....y mas economico,amen de mantener la forma y tecnica
nosotros somos un grupo de zaragoza que rodamos por los diferentes circuitos de la zona y....es muy divertido
si quereis ver fotos, en este enlace hay un monton
http://www.facebook.com/pages/MINIMO...62768467109973
saludos a todos!
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