Vamos por partes dijo Jack el destripador...
Como este tema pide opinion de la Marca IMR (ImpormotorRacing) pongo aqui la mia para el que esté interesado.
Llevo algun tiempo en esto de las Pitbikes y creo que puedo aportar algo.
Lo primero es decir que existen varias marcas que venden Pits en España. Estan Imr, Rebel Master, RAV, Monsterpro, Bucci, etc...
Cada empresa trabaja con su fabrica en China y las calidades varian no solo en la marca, sino en los modelos de dichas marcas.
Hoy en dia las pit bikes avanzan a paso agigantados en tema de geometrias, suspensiones, motorizaciones...En general por el precio que tienen (desde 500 hasta miles de euros) puedes divertirte y tener la opcion de rodar en circuitos de karting abaratando costes con respecto a las "grandes".
Si estas pensando en hacer cross pillatela de cross y si quieres hacer minimotard pues una pit ya adaptada a eso. Cualquier pit es polivante, es decir, puedes hacer cross y motard con ella simplemente cambiando llantas y gomas, pero lo suyo es comprarse una de cara a lo que se vaya a practicar.
En motores dejemos ya de lado los 110 y los 125cc y como minimo compremos un motor 140. Aunque personalmente creo que lo suyo es un 150 o un Z155 para conseguir siempre repuestos o potenciarlos con los diferentes kits que existen.
No me enrollo mucho mas. Yo tengo una Imr otra vez, porque personalmente este chasis y estas geometrias son con las que me siento mas comodo. Os dejo una imagen:
Muchas mas info sobre esta modalidad la podeis en contrar en el foro de PlanetaPitBike. Antes de iniciarse o comprar algo, alli podeis poneros al dia de todo.
Saludos
Modo híbrido
