Hola. Bueno, ya he ido varias veces al circuito.
La primera vez que entré fue desastroso, me caía en cada curva. Al final me acerque a un chico de por alli y le pregunte que qué neumáticos llevaba, etc...
Bueno, resulta se juntaron 2 problemas. Los neumáticos con las que me vendieron la moto estaban super recalentadas, prácticamente se veían azules en comparación al resto de pitbikes.
Al final la lleve al taller, le puse unas mitas mc35 soft (o algo así) y brutal diferencia.
Estaban tan duras que al soltar embrague, patinaban, ahora al primer o segundo empujón, la tengo arrancada.
Otro problema que tenía era que la bobina de altas la tenia derivada a chasis y no hacia buena chispa.
Así que nada, ahora ya la estoy disfrutando como un gorrino.

Yo, en tema de neumáticos, aún que no viene al caso en el post, uso slick PMT y una locura lo que eso se pega al asfalto..

Saludos..

Tal cual, no hay nada mejor, PMT Medios, y arodar 10 días al menos con agarre de 10.

valencia pitbike
 

yo tambien soy nuevo en esto de las pitbike en la zona de valencia por si algun dia quieres rodarrr!!!!!

Rodar
 

Buenas pues si quieres rodar conmigo yo soy de Valencia tambien te dejo mi numero 633636000

Hace tiempo que no la arranco y ahora cuesta la vida para arrancarla, cuando estan tan comprimidas cuesta de arrancar pero no se porque le cuesta mas de lo normal, no se si se habra dañao algo del motor no se si influira un poco la cadena que la tengo destensa un poco y se queda frenada un poco el freno trasero