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Anterior 31-ago-2017, 08:38   #1
CarlosCBR
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depende hay de los 2 hay una que es la super corse que esa es la cr70 (la mas alta) y por ejemplo yo llevo la corse 155 que es la cr50 (pequeña) pero ya te digo al final es adaptarte y ver en que vas mas comodo si teneis dudas el sabado ire a alcala del rio (sevilla) si quereis probar os la puedo dejar una vueltecillas , tambien te digo que no probe nunca la cr70 nose si sera mas comoda o no
Hola Alberto, aunque estoy a unos 60km de Alcalá del Río intentare escaparme el Sábado para veros y si aun sigue en pie la oferta probar la sensación de sentarme en una Pit Bike.
Tengo experiencia en la entrada en circuitos (Jerez, Monteblanco, Almería y algun otro mas), digo bien tengo experiencia aunque no un gran nivel de pilotaje, es por eso por lo que deseo sumarme al mundo de las Pit Bike ya que me dicen que adquieren con ellas buenas maneras/formas de pilotaje así como una mayor confianza en las trazadas de curvas.
Por favor Alberto podrías hacernos un breve resumen de un dia de rodada libre con una Pit en un circuito cualquiera.
Precio Rodada:
Nº de tandas:
Minutos de cada tanda:
Si existen niveles/grupos en las rodadas:


Gracias Alberto
CarlosCBR está desconectado   Citar y responder
Anterior 31-ago-2017, 10:35   #2
alberto fragio
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Originalmente publicado por CarlosCBR Ver post
Hola Alberto, aunque estoy a unos 60km de Alcalá del Río intentare escaparme el Sábado para veros y si aun sigue en pie la oferta probar la sensación de sentarme en una Pit Bike.
Tengo experiencia en la entrada en circuitos (Jerez, Monteblanco, Almería y algun otro mas), digo bien tengo experiencia aunque no un gran nivel de pilotaje, es por eso por lo que deseo sumarme al mundo de las Pit Bike ya que me dicen que adquieren con ellas buenas maneras/formas de pilotaje así como una mayor confianza en las trazadas de curvas.
Por favor Alberto podrías hacernos un breve resumen de un dia de rodada libre con una Pit en un circuito cualquiera.
Precio Rodada:
Nº de tandas:
Minutos de cada tanda:
Si existen niveles/grupos en las rodadas:


Gracias Alberto
claro que sigue en pie lo de probarla si con eso te aclaras y sabes si te mola o no ahi esta la oferta.
pues mira el precio de la rodada es un poco dependeiendo el circuito yo pago en Recas(toledo) 30€ y tengo desde las 10 de la mañana hasta las 8.
en este circuito por ejemplo dependiendo de la cantidad de motos que alla en pista separan por categorias (que es casi nunca ) supermotard , pitbike y las minigp . en este caso no hay numero de tandas ni nada tu entras y sales cuando quieras y el tema de niveles pues como ves no separan ni nada

despues e ido 1 vez al de alcala del rio y ahi al principio lo hicieron como en recas pero al final al haber tantas motos pues decidieron separarnos y basicamente ahi es igual que una rodada de moto normal entran super motard , luego pitbike y despues mini gp , nose si dejan 15 min a cada uno ya te digo que e ido solo una vez .

pero vamos basicamente lo que mas me gusta ami de las pitbike es lo divertidas que son y que como dices aprendes mucho, y que al ser de plastico si te caes no te sale un ojo de la cara y es levantarse ver que todo esta en su sitio y a seguir.

luego de mantenimiento pues lo normal yo por ejemplo cada 2 -3 dias de circuito cambio de aceite ( no llega a 1L) y cambio de filtro y lo suyo es hacer un reglaje de valvulas.

espero que esto os ayude, aunque yo tampoco llevo mucho tiempo con pitbikes y tampoco tengo muchas experiencia .

para el sabado si vas si quiere te doi telefono por privado

(lo siento si hay mucha falta de ortografía
alberto fragio está desconectado   Citar y responder
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Etiquetas
bike, conduccion, manual, pit, tecnicas



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