Yeloru18

Buenas compañeros,

Hace aproximadamente unas semanas me compre la la malcor super racer. Le iba a cambiar la tapadera de encendido original por la la del z155 oara ponerle palanca corta azul.

Al ponerla se me partió un tornillo, y se quedó la mita dentro sobresaliendo un poco, Intenté hacerle una muesca para ver si con un destornillador plano podía sacar la parte que se quedó dentro, y no pude.

Todo esto mi vecino ayudándome, yo tengo 18 años tampoco sé mucho de esto, antes tenía una imr 140cc.

Para mi sorpresa y trágico momento, mi vecino vino con un talado con broca pequeña para intentar sacarlo. Yo tonto de mí que no le dije que era mala idea, y que lo mejor sería llevarla a un tornero q supiese. Pues nada, el siguió hasta que en un punto le dio un toque de mar y empezo a salir gotitas de aceite por el hueco del tornillo del karter. Al ver eso no me lo podía creer, se me venía el mundo encima sabiendo que la moto era nueva y no supe decir que no en su tiempo, ya que sabía de antemano que no era buena idea.

Total, después de mi tristeza y frustación, intenté contactar con algunas tiendas de pit para ver que solución habia y la mas económica. Muchos me han dicho que tape el pequeno agujero (ya que es como un poro al final de la cavidad, es pequeño pero lo justo para que salga) con nurax, deje que seque y luego vuelva a poner tornillo con su fija tornillos.

Obviamente sé que es una putada y un desastre. Pero quiero saber si es buena idea lo del nurax, o me conviene cambiarle esa pieza que la hevisto por páginas de solopitbike, pitbikegp.. por 60€. El problema es que no se cuanto me pueden cobrar por abrir moto. ¿Algunos de ustedes saben? Muchas gracias de antemano

Imágenes adjuntas

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miguers125

Esas cosas pasan... vacía el motor, nural o loctite para juntas, llenas de aceite y au
El 90% de motos de segunda mano tienen chapucitas como esa y no pasa nada

Yeloru18

Lo primero de todo muchas gracias por contestar compañero, ya lo he conseguido arreglar como dijiste y me dijeron por páginas de pit.

Le he echado nural, he dejado un día para que secase bien, y posteriormente puse un poco de fija tornillos en el tornillo, y tapadera del encendido puesta, y con cambio de aceite.

Mi duda ahora es que no se si es paranoia mía pero suena como algo raro en el karter. No se si es paranoia mía, o que la tapadera al ser la de 155z y no la de 190z que cubre todo suena así, no lo se. Llevo un día preparando todo y me he tirado como 2h haciéndole todo.

Muchas gracias y gasss

PitbikeGP.com

Buenas noches! Entiendo que solucionaste el problema del aceite verdad?

Si no lo tiene solucionado envíanos unas fotos por aquí o al correo de nuestra tienda y te puedo dar alguna idea después de ver como lo tienes. Creo que no es necesario desmontar el motor por eso.

Un saludo