maxton

Hola, muy buenas a todos, bueno me gustaria comentaros un poco mi situación, soy de Asturias como sabreis para rodar me tengo que desplazar y bastante, consecuencia que gasto 150 euros de viaje, mas dos noches de hotel etc etc que me sale la rodada por 400 euros, mas gomas y NO PUEDE SER.

El tema es que cada vez oigo mas acerca de las pit bike, que en los kartin se disfruta mucho con ellas, evidentemente aqui tengo 3 o 4 kartings cercanos, la rodada me supongo será muchisimo mas barata el mantenimiento las gomas etc etc.

Al grano, alguno de vosotros, acostumrado a rodar con moto grande, ha pegado el salto hacia atras?? por lo que he leido sois bastantes y me gustaria que me dijeseis si os llena igual que una rodada?la verdad que cada vez me gusta menos la carretera y como que no me apetece tener una moto para usarla una vez al mes (como muy buena jeje).

En cuanto a que modelo comprar he leido algunos post de foro en el que recomendais que sean a partir de 140cc, que sean de basculante doble etc etc, pero alguien sabe de alguna oferta concreta de alguna pagina web??

UN SALUDO Y GRACIAS DE ANTEMANO

brutusblade

Hello man¡¡¡¡, pues tio, justamente yo hoy he estrenado la mia IMR 140 PRO SM , y ha sido la ostiaaaaaaaaaaaaaaa de divertido , te digo una pagina donde hay de segunda zarpa y te enteraras de todo el rollo http://www.planetapitbike.com/f9-venta

brutusblade

ahhhhhhhhhh se me olvidaba, vamos a ver matas el gusanillo y puedes ir mas al limite incluso o ir repasaoooooo porque las consecuencias de una caida apenas suponen nada( yo hoy me he metido 4 arrastrones en 2 horas) , y a nivel sensaciones mola el rollete, pero para mi lo que te da una jaca grande en circuito no te lo da NADA de NADAAAAAAA ¡¡¡ pero vamos esa es mi opinion supongo que otra gente no se si pensara lo mismo.

Pit

Buenas!!!

Las sensaciones de una moto gorda no las vas a tener, sobre todo la sensación de aceleración. Eso si te vas a divertir, sobre todo si consigues un grupo para rodar juntos.

Además como te comentan, el riesgo es mucho menor. Una caida en curva aquí, normalmente no pasa nada...y si pasa es de poco dinero (piensa que lo que más puede valer es el motor y son 350 euros).

Un juego de neumáticos dunlop (de los mejores) son 120 euros.....y los cambias por aburrimiento.

El motor como mínimo de 140. El 140 dicen que es el más fiable, pero da 2-3 caballos menos que el 150. El 160 es el mismo que el 150 pero con el cigueñal cambiado para aumentar la carrera.

En las páginas que te ha dicho brutus encontrarás enlaces a tiendas que tienen pit´s en venta.
Saludos.

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brutusblade

ALOHAAAAA PIT¡¡¡... tiooooooooo que ayer me llamaban el bayetass.....madre mia que panzada de arrastrar tiooo, ya pondre fotos te vas a petarrrrrrr, a ver te cuento, la suspension trasera de la pit es puroo chicle, como puedo frenar los rebotes, si lke meto aire/nitrogeno en la valvula esa de llenado de aire lo mejorare???, porque ayer cuando llegue a casa y desmonte mire a ver y eso estaba vacio , no salia ni papa de aire....iluminamee de nuevooo

Pit

Jajaja ¡¡¡bayetón!!!!

Supongo que llevarás el Fast Ace que traen de serie ¿no? (por cierto pon fotos de la pit para verla, jaja)
Roncho y Dani tenían el mismo problema...bueno realmente el problema lo tenía Roncho que pesa más y le hacia tope el amortiguador. Le metieron aire con un compresor y la moto decían que iba mejor. Vete probando a meterle aire que seguro que mejora.

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brutusblade

ahi va la fotico pit....le he quitado todas las pegatas por que ya viene la redecoracion en ......MINININJA .....jjejejejjeje

Imágenes adjuntas

navidad 1 025.jpg (35.5 KB, 47 vistas)

Pit

La mejor pitbike del mercado!!!!!!! (es igual que la mia, jajaja)

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roncho

Por fin otro bayeta profesional. Yo tambien me cai 4 veces el primer dia (ruedas chinas INNOVA= PUTA MIERDA) Lo que dices de la suspension nosotros hemos probao a meterle aire con un compresor y no cogia, con una bomba y tampoco y al final he pillao una bomba del decathlon de suspensiones que es con lo que se supone que se hace y apenas le entra nada tampoco, no se si estara jodido o que, pero el caso es que regulando la ruletita que tiene pegao al basculante mejora bastante. Prueba con eso.
Tambien recomiendo que le hagas un cambio de aceite y reglaje de valvulas en el link de arriba explican como hacerlo.

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brutusblade

Ya probe el regular con la ruleta esa , la llevo a tope de dura y seguia igual purito chicle de blanda, probare con una bomba de llenado de aire de esas de bicicleta o ya veremos , pero algo tendre que hacer , porque el suelo ""tamuuuuuuduroooooo"""

Pit

Maxton.....aqui tienes una oportunidad, pero sólo es una oferta para el 23 de Diciembre:

http://www.planetapitbike.com/t7502-...rar-la-navidad

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brutusblade

aqui os pongo algunas fotos de uno de los arrastrones.....Copia de IMG_1839.JPG

Copia de IMG_1840.JPG

Copia de IMG_1841.JPG

Pit

Hoy era el día.....pero como no has comentado nada ni respondido al privado.....se ve que no te interesaba.

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maxton

hola, Pit, lo primero darte las gracias por la información y perdon por no contestarte antes al privado, pero he estado un poco liado éstos dias.
En cuanto a la oferta si que la he mirado, pero preguntando a un entendido,no me dio muy buenas referencias de Rebel Master para SM, recomendandome éste la marca IMR concretamente la 150R PRO.

voy a mirar entre la 150 pro t la R pro, ya que ha una diferencia de 250 euros.
ya os contare, y reitero el perdón por no contestarte al mp,y las gracias por avisar de la oferta.

UN SALUDO A TODOS Y QUE PASEIS UNAS FELICES FIESTAS