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28-feb-2018, 08:28
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#1
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Todocircuitero oficial
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Las crf 150 no las veo por menos de 3000 euros.
Las 85 2T tienen que ir muy bien!
Los mantenimientos son como los de supermotard, cada X horas habrá que hacer piston, cilindro, etc.....
Al ser materiales mejores que las pitbikes, aguantan más, pero por contra son más caros.
A ver como funciona el z190 que acabo de montar a la Pit (este sábado lo estreno en Menarguens).
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Estos usuarios le han dado las gracias a victorgsxr por este post:
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28-feb-2018, 12:40
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#2
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Todocircuitero oficial
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gracias por vuestras respuestas, lo primero q me pasa es q para llevar al circuito necesito es montar la bola de remolque y como no tengo mucho sitio donde guardar todo tenia pensado en comprar un towcar y creo q no aguantan mucho peso y por eso era de coger una 85 cc pero si aguanta crf 150 me parecería una buena opción
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28-feb-2018, 21:52
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#3
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Todocircuitero oficial
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alguno utiliza towcar para llevar las motos al circuito? también tengo la duda de saber cuanto pesa la malcor race r 190cc
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01-mar-2018, 08:04
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#4
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por xanty
alguno utiliza towcar para llevar las motos al circuito? también tengo la duda de saber cuanto pesa la malcor race r 190cc
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Yo lo estuve mirando, pero al final me salió un remolque y me quedé con el remolque. Y ahora voy con furgo, por lo que no lo compré.
Pero estuve leyendo y viendo los towcar y ya no son como antes.
http://www.enganchesaragon.com/esp/t...balance-towcar
El peso de la pitbike ronda los 80kg
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Estos usuarios le han dado las gracias a victorgsxr por este post:
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01-mar-2018, 12:35
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#5
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Todocircuitero oficial
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gracias victorgsxr, creo q por ahora tengo q ver bien de como trasportar la moto pero casi seguro q termino comprando una kx 85 o alguna 85 similar jajja si tuviera furgo o remolque me pillaba una kx 450 y me dejaba de tonterías jajaj
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02-mar-2018, 12:48
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#6
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Todocircuitero oficial
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y en lugar de supermotard o pit, por que no una R pequeñita? RS, NSR o similar. Yo me he agenciado una RS armada hasta los dientes, y la verdad es que en comparacion con la pit, aprendo mas, busco mas limites, y no ando todo el dia apretando o sustituyendo tornillos. Arranca a la primera siempre y solo me preocupo de rodar y rodar...
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02-mar-2018, 13:20
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#7
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por nanr6r
y en lugar de supermotard o pit, por que no una R pequeñita? RS, NSR o similar. Yo me he agenciado una RS armada hasta los dientes, y la verdad es que en comparacion con la pit, aprendo mas, busco mas limites, y no ando todo el dia apretando o sustituyendo tornillos. Arranca a la primera siempre y solo me preocupo de rodar y rodar...
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Yo con la pit, arranca a la primera, no apreto tornillos y no voy de paseo precisamente jejejeje
Supongo que la pitbike te permite poder hacer carreras, copas, resistencias....no se como está cara a competiciones, las motos que comentas.
Luego también estan las OH-Vale que esas motos son la caña jejejeje pero caras!!
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02-mar-2018, 13:44
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#8
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Todocircuitero oficial
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Nanr6r y donde ruedas , con la RS .
Saludos.
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