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Anterior 19-may-2014, 23:31   #1
juaki90
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Hola un colega tiene una rav 125 y quiere adaptarla para sm para ello dispone de llantas de jog rr por si alguien sabe las medidas de la galleta para poder fabricarla en el torno o tiene alguna info sobre ello. Saludos y gracias

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Anterior 20-may-2014, 01:29   #2
juankar512
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La delantera podra poner sin mas problemas que centrar y hacer casquillo y soporte para la pinza de freno. Para la trasera buscad una llanta de pit-bike, te saldra mas caro adaptar una llanta de scooter a la pit que comprar una de segunda mano

Un saludo!
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Anterior 20-may-2014, 22:45   #3
juaki90
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Muchas gracias juankar, el tema esque tenemos un colega que esta con las prácticas de tornero y las haria gratis por eso el tema de si alguien sabe la medida de la galleta trasera

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Anterior 21-may-2014, 12:57   #4
juankar512
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No entiendo como quieres hacerlo para adaptarlo. Podrias explicar un poco?

Un saludo!
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Anterior 21-may-2014, 13:46   #5
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Sii ahora os subo la foto y mas o.menos lo . tenemos listo

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Anterior 21-may-2014, 13:51   #6
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http://subefotos.com/ver/?4c0e493f73...0f0333288o.jpg

Aqui os dejo lo que hemos medido ya solo quedaria hacer la galleta en el.torno y adaptar la pinza con.el disco

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Anterior 21-may-2014, 13:52   #7
juaki90
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Anterior 21-may-2014, 19:16   #8
juankar512
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Para el plato bien, pero para el freno? No os queda demasiado dentro el plato como para poder ponerlo? Por cierto, si os poneis quisquillosos con el tema de peso en las llantas podriais aligerarlas hasta 1 kg cada una. En scooter se hace mucho en la llanta delantera. Yo estoy a ver si me pasan las medidas para hacer en la mia

Un saludo!
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juankar512
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Acabo de acordarme, antes de hacer nada mira a ver si el eje de llanta de jog es el mismo que el de llanta de pit. Si tienes que ponerte a cambiar rodamientos y alguno de ellos es de medida muy rara os puede salir cara la broma

Un saludo!
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Anterior 21-may-2014, 19:19   #10
juaki90
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Sisi nosotros hemos estado corriendo con jogg rr y la llanta la llevamos en 3 palos y hemos llegado a poner una pinza de r6 y ha entrado sin problemas. Pero ahora hemos vendido las jogs y estamos con las R y estamos preparandonos una pit bike para hechar el rato de vez en cuando

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Anterior 21-may-2014, 19:21   #11
juaki90
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Duda llanta pit bike
 
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Pues eso es cierto el.eje tenemos que mirar si coincide todo sin problemas . Si es valido y te interesa tenemos una llanta mas de sobra alijerada a 3 palos. Saludos

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Anterior 22-may-2014, 03:04   #12
juankar512
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Lo del freno no me has entendido. La llanta de jog solo tiene tornillos a un lado, para poner un unico disco de freno, lo que quiere decir que o poneis disco o poneis la corona. Vais a ir sin freno de atras? se que hay gente que va sin freno pero yo soy mas partidario de tenerlo y no usarlo que no de no tenerlo y necesitarlo

La llanta que teneis de sobra es aligerada solo los palos o tambien la garganta? Que rebaja de peso hay respecto a la de serie? Pasame fotos y precio por mp

Un saludo!
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Anterior 22-may-2014, 09:41   #13
fran_nc700s
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No os compliqueis, comprarlo hecho, que un invento no deja de ser un invento.
Y con un 125... poquito va a andar
fran_nc700s está desconectado   Citar y responder
Anterior 22-may-2014, 12:19   #14
juankar512
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Llamame raro, pero hacer inventos es una de las razones que hizo que me metiera a preparar una scooter para circuito. Si vieses los cambios que tiene hechos mi moto, aunque sean inventos como tu dices, todos tienen su razon de ser y todos estan bien pensados. Y funcionan igual o mejor quue cosas hechas expresamente para ella

Un saludo!
juankar512 está desconectado   Citar y responder
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