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04-jun-2019, 23:13
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2018
Ubicación: Albacete
Moto: HONDA CBR 600 RR 07
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Duda elección Pitbike
Buenas!!
Tengo intención de comprarme una pitbike nueva y tengo algunas dudas... Lo primero estoy indeciso entre elegir una Malcor o una Imr. Según me han comentado Imr tiene mejor catálogo y disponibilidad de repuestos por lo que sería mejor elección aunque Malcor fuese un poquito mejor.
Por otra parte 155 o 190?? Se nota mucha diferencia de uno a otro?? Mis compañeros tienen todos 155z por lo que no sé si al pillar un 190 habría mucha diferencia...
Gracias!
Saludos
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05-jun-2019, 07:03
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2017
Ubicación: Alicante
Moto: APRILIA rs 125
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Yo compré la imr190 de motorapid
Y no repetiré, a la moto le saltan las marchas desde el primer día, se le hace un falso punto muerto entre 3 y 4. Hay que desmontar todo el motor y los de la tienda no lo hacen.
Para colmo eso es un fallo genérico de este motor
Un cordial saludo
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05-jun-2019, 16:45
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2014
Ubicación: A Coruña
Moto: Selecciona tu marca suzuki gsxr 600 k7
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Nosotros aquí en a Coruña tenemos malcor y encantados.. Eso si te recomiendo la 155z...las 190 rompen bastante.. Si la compras nueva, mete unos muelles de válvulla y le haces la horquilla y a disfrutar.
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05-jun-2019, 19:03
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2015
Ubicación: Murcia
Moto: KAWASAKI zx10r 2008
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Si todos tus amigos llevan 155z, cómprate esa, así vas igual que ellos
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05-jun-2019, 20:06
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Barcelona
Moto: YAMAHA R6 05, R1 08, HD Forty Eight, MT-09 SP, GSX-R
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VocaHawk 160cc es la que me recomiendan todos
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11-jul-2020, 13:18
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2018
Ubicación: Granada
Moto: SUZUKI GSXR 600
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Horquilla pit bike
Cita:
Originalmente publicado por nito72
Nosotros aquí en a Coruña tenemos malcor y encantados.. Eso si te recomiendo la 155z...las 190 rompen bastante.. Si la compras nueva, mete unos muelles de válvulla y le haces la horquilla y a disfrutar.
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Hola, cuando dices "hacer la horquilla". Que se le hace exactamente, solo cambio de aceite por uno bueno o algo mas?
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16-jul-2020, 17:16
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2012
Ubicación: Barcelona
Moto: SUZUKI GSX R1000 k7/k8
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IMR o Malcor no tienen mejor o peor repuesto ni mejores o peores motos.
Hablad con cualquier tienda tipo EKPBikes, PitbikeGP, PitbikeBcn, por ejemplo, y cualquiera os podrá vender las piezas que queráis.
En cuanto al motor, el 190 es un motor que lleva 2 años en el mercado, y el 155 más de 7, por lo que es lógico que sea un motor mucho más rodado, más probado y que de menos problemas.
El 190, si no eres manitas, te puedes encontrar con problemillas que a priori el 155 no te va a dar.
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10-ago-2020, 18:38
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2020
Ubicación: Álava
Moto: KAWASAKI Z 750
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Buenas, necesito ayuda... gracias
Cita:
Originalmente publicado por nito72
Nosotros aquí en a Coruña tenemos malcor y encantados.. Eso si te recomiendo la 155z...las 190 rompen bastante.. Si la compras nueva, mete unos muelles de válvulla y le haces la horquilla y a disfrutar.
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He comprado la IMR 190 y tengo el problema que me saltan las marchas de 3 a 4 y 4 a 5 y en ocasiones se pone jn punto muerto cuando vas rodando, quiero saber que puedo hacer para darle solución a ese problema, tengo ideas de mecánica, más no soy mecánico y me gustaría hacerle lo que haga falta para que cuando esté rodando no me de ese fallo tan incomodo. Muchas gracias
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12-ago-2020, 06:41
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2017
Ubicación: Alicante
Moto: APRILIA rs 125
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Cita:
Originalmente publicado por Jemm
He comprado la IMR 190 y tengo el problema que me saltan las marchas de 3 a 4 y 4 a 5 y en ocasiones se pone jn punto muerto cuando vas rodando, quiero saber que puedo hacer para darle solución a ese problema, tengo ideas de mecánica, más no soy mecánico y me gustaría hacerle lo que haga falta para que cuando esté rodando no me de ese fallo tan incomodo. Muchas gracias
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Tienes que hacer esto
https://www.youtube.com/watch?v=xFHvCkt056A
Es un fallo generalizado
Un saludo
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Los siguientes 2 usuarios le han dado las gracias a miguers125 por este post:
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12-ago-2020, 18:22
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2020
Ubicación: Álava
Moto: KAWASAKI Z 750
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Perfecto
Cita:
Originalmente publicado por miguers125
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Muchas gracias, es fácil de solucionarlo pero te pregunto, que me recomienda que haga, pido la garantía en la tienda o lo hago? ya que la moto tiene un mes de comprada y solo una montada.
Muchas gracias nuevamente
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13-ago-2020, 07:36
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2017
Ubicación: Alicante
Moto: APRILIA rs 125
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Te comento, yo llevo un año llevando la moto a la tienda donde la compré y no me lo arreglaban.... Motorapid
Esto es un fallo generalizado, todas las z190 les saltan las marchas, luego dan problemas con la pata de arranque...
No sé dónde la has comprado, si es un sitio serio deberían de arreglarlo ellos, sino pues te tocará a ti
Pd; lo puedes hacer sin sacar el embrague, simplemente jugando con la estrella selectora hasta que encaje, y pon pegamento para tornillos. SI tienes preguntas, preguntame
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16-ago-2020, 11:57
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2020
Ubicación: León
Moto: YAMAHA MT09
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Cita:
Originalmente publicado por miguers125
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Muchas gracias por compartir el vídeo, aquí otro que tiene el mismo problema y llevaba tiempo dándole vueltas.. .
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