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29-oct-2012, 17:40
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2012
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e tema de la carburacion,como va???????????????
la mia es una monster pro 150 y lo cierto es q al abrir gas,le cuesta coger y va a tironcillos,porque es?solucion?
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29-oct-2012, 18:30
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2012
Ubicación: Guipúzcoa
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Cita:
Originalmente publicado por eneko
e tema de la carburacion,como va???????????????
la mia es una monster pro 150 y lo cierto es q al abrir gas,le cuesta coger y va a tironcillos,porque es?solucion?
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y petardea bastante
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01-nov-2012, 18:58
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2009
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Originalmente publicado por eneko
e tema de la carburacion,como va???????????????
la mia es una monster pro 150 y lo cierto es q al abrir gas,le cuesta coger y va a tironcillos,porque es?solucion?
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Cuando compre la mía ( de segunda mano ), el primer día iba tironeando y no andaba bien, le cambié de posición el clip de la aguja del carburador, y fin del problema. En la tuya el problema puede ser el mismo, que no le entre suficiente gasolina, ponle el clip en la tercera o cuarta muesca a ver que tal( ojo, ese es mi reglaje en Málaga,, puede que a ti no se el más adecuado ).
__________________
Me pongo los guantes, abrocho el casco, el motor está calentando, engrano primera, segunda, me ponen la mano para que pare, todo correcto adelante, vuelvo a meter primera, acelero hasta 7000 rpm, segunda, miro a la derecha, no viene nadie, mirada al frente, y....... la pista, mi moto y yo, no hay nada más en mi mente. Ese momento, quizás es de los que más disfruto de mi pasión.
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03-nov-2012, 12:15
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2012
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perdona,pero donde esta el clip eseeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee?
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04-nov-2012, 17:12
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2009
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Originalmente publicado por eneko
perdona,pero donde esta el clip eseeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee?
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En la campana del carburador.
__________________
Me pongo los guantes, abrocho el casco, el motor está calentando, engrano primera, segunda, me ponen la mano para que pare, todo correcto adelante, vuelvo a meter primera, acelero hasta 7000 rpm, segunda, miro a la derecha, no viene nadie, mirada al frente, y....... la pista, mi moto y yo, no hay nada más en mi mente. Ese momento, quizás es de los que más disfruto de mi pasión.
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04-nov-2012, 21:39
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2012
Ubicación: Valencia
Moto: SUZUKI Yamaha R1 07/08
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Bueno pues el Martes fue a por la Imr y segun llege a casa me la lleve al taller de un amigo. Ya hemos bajado el motor y lo hemos abierto. Mañana empezaremos a meterle mano ya que mi mecanico ( de confianza ) dice que es solucionable. Que ganas tengo de tenerla arreglada y poder rodar con ella. Ya contare cuando la tenga lista
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