Cita:
Originalmente publicado por roncho
Si aun no lo has cambiado yo optaria por un taller de barrio, a poder ser de confianza. En los oficiales no arreglan cosas, solo cambian cosas, y si falla algo minimamente relacionado con la distribucion o con otra cosa te cambian todo el kit, solo piensan en €. Ademas la misma reparacion en taller normal cuesta la mitad que en un oficial
|
lo siento calvin klein, espero lo soluciones pronto.
Rochete yo no estoy de acuerdo en lo que comentas, a no ser que sea de muchisima confianza y un taller de barrio, de un profesional.
Yo llevo este año dos averias de mas de 1000€ en el coche, por dejarselo a un mecanico amigo y de mucha confianza, de hecho ahora mismo estoy sin coche.
Yo por lo menos no volvere a dejarle nunca mas fuera del servicio oficial, claro esta depende del taller, no por ser servicio oficial son mejores.
Modo de árbol