Papel ITV Homologar Neumaticos a Papel ITV Homologar Neumaticos - Todocircuito

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Anterior 03-jun-2021, 12:51   #1
miguers125
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Buenos días,
resulta que he ido a homologar unos neumaticos (no equivalentes) y en la ITV me han pedido:
-Certificado del fabricante de la motocicleta que acredite q puedo montar esos neumaticos

He buscado por el foro y solo hay informacion sobre papeles que acrediten que un accesorio está homologado, pero no al revés. Es decir, que el fabricante de la moto autorice a montar eso....

A alguien le ha pasado? alquien podría pasarme por privado un papel similar al que me piden?

en el concesionario donde compre la moto se han quedado a cuadros

Un saludo, y muchas gracias por vuestra ayuda
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Anterior 03-jun-2021, 13:02   #2
CBRFHV
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Supongo que será certificado de la marca, o bien proyecto de un ingeniero.

Creo que lo que te hace falta es lo segundo ya que dudo que la marca te haga eso.

A ver si alguien te lo puede confirmar.
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Anterior 03-jun-2021, 22:08   #3
miguers125
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Proyecto es inviable económicamente
El certificado de la marca como se puede conseguir?
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Anterior 03-jun-2021, 22:23   #4
miguers125
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Algo así pero de neumáticos?
Imágenes adjuntas
Tipo de archivo: jpg Certificado-humos.jpg (109.1 KB, 15 vistas)
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Anterior 03-jun-2021, 22:55   #5
Txori89
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Proyecto es inviable económicamente
El certificado de la marca como se puede conseguir?
Buenas,
Tienes que pedírselo al fabricante, a la casa. En los coches hoy en día todos en la ficha técnica o ITV vienen ya homologados por el fabricante varias medidas...con varios diámetro de llanta. Esto lo ha homologado ya el fabricante y por eso viene ya en la ficha técnica de esa modificación. Si tu moto aparece una sola medida de rueda...no puedes montar otra medida. O la casa te hace un certificado...que lo dudo mucho o un ingeniero te hace un certificado.
Saludos

Editado por Txori89 en 03-jun-2021 a las 23:03
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Anterior 04-jun-2021, 22:04   #6
miguers125
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Muchísimas gracias
Acabo de enviar un correo a kawasaki... Ya os contaré sino iré al concesionario donde la compré
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Anterior 05-jun-2021, 12:05   #7
CBRFHV
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Proyecto es inviable económicamente
El certificado de la marca como se puede conseguir?
Creo que un proyecto así vale unos 100€.
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Anterior 05-nov-2021, 11:12   #8
N4
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Creo que un proyecto así vale unos 100€.
Con permiso del autor del hilo, aprovecho el mismo para hacer una consulta, ya que me encuentro en una situación similar.

Tengo una CBR1000RR (año 2008/2009) con neumáticos 190/50/R17, y querría montarle unos 190/55/R17 (lo cual se excede del +-3%, exactamente con un 3.22%).

He solicitado dicha homologación en Honda España, y me han dicho que ellos no pueden hacer eso...

Alguien podría asesorarme o ayudarme con este tema? Si el precio son unos 100€, no habría problema.

Un saludo.
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Anterior 05-nov-2021, 19:34   #9
JR.CBR.
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Exactamente el mismo caso que el tuyo pero con una cbr 1000 rr 2014.
Me viene el tio de la ITV a decirme que no la paso por la rueda perfil 55 y me trae un folio con una lista de laboratorios o estudios de ingenieria de aqui de Valencia. Me dice que en todos esos sitios me emitirian un informe diciendo que no es una reforma importante y que no hay problema en homologar la rueda (encima sin ningun tipo de prueba, como la diferencia es menor de un 10 por ciento no hace falta hacer ninguna prueba fisica, solo que te den dicho papel con la firma del laboratorio).

Con ese informe te presentas en la ITV y lo incluiran como modificacion en la ficha tecnica.
Pregunte en varios de estos sitios y el mas barato creo recordar que eran 150 euros, mas aparte lo que te cobren en la ITV por incluirlo en la ficha.
En definitiva, un sacacuartos....
Al final lo que hice fue no homologar nada y montar supercorsa SP que lo hay en perfil 50 y a funcionar .....
Saludos.
JR.CBR. está en línea   Citar y responder
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