Muy buenas!!!
Antes de nada decir que lo acabo de sacar de otro foro, os lo copio que me ha hecho gracia:
GUÍA PARA SER UN BUEN FOROMOTERO
-La actitud:
1.Has de caer bien,presentate con estilo,a ser posible poniendo foto de tu moto,di q llevas mucho tiempo leyendonos y al final te has decidido(wow ni que fuese pedir matrimonio )para registrarte y plantear tus dudas y ayudar en lo posible.
2.Haz amigos,es importante cuando alguien te cita por primera vez,te sentiras bien.
3.Invita a cervezas a la gente.
4.Sobre todo los primeros meses da la bienvenida a la gente nueva del foro,a ti te gusto sentirte arropado,haz lo mismo.
5.Si una chica presenta su moto,y ademas ella misma aparece en la imagen,di estas palabras,son como un iman para los foromoteros,aunque no se coman un rosco "bonitas curvas....y la moto tambien je je je"
6.La mayoria de la gente tiene en los foros una extension de su vida real,por lo tanto,casi nadie se va a mojar si tiene miedo de salir escaldado,no digas nunca lo que piensas y te ahorraras problemas.
-En caso de que pidan consejo para compra de moto:
1.Recomienda una gs500,la moto para todo.
2.Recomienda una er-6,la moto para todo,para los q tienen algo mas de dinero.
3.Si alguien quiere entrar en el mundillo con una 600 Rr,machacalo,haced palanca entre varios y al final se decantara,como mucho por una fazer.
4.La limitacion se debe llevar los dos años so pena de muerte,si alguien se siente tentado tras 1 año y 8 meses hazle saber de su tremendo error,si bien no esta penado con muerte,al menos clarificante ejemplo de "estos son los que nos dan la fama a los buenos moteros como YO "
5.El paso logico es 125,250,500,600,1000 y lo siguiente ya nada mas recibir las llaves de tu flamante cbr 1000 repsol es la jubilacion
-Cuestiones tecnicas:
1.Si se trata de neumaticos,desprecia todo lo que no sea
michelin power 2ct,cuenta lo bien que te han ido,como ha cambiado cuando los montaste(normal si eres un cuadraruedas). Si alguien quiere una goma mas enfocada al circuito para uso en calle,hablale de muerte,destruccion,y que es un tolai.Y recuerdale desde luego que jamas le sacara partido.
2.Si tienes una japonesa desprecia lo demas,especialmente harley davidson.Hay que ser gilipollas para gastarse 23.000 euros en algo que yamaha hace por la mitad,y mejor.
3.Las japonesas son mejores.
4.Si tienes una europea,vete de pijo,de guay y de abrealmejas.Que mas da,estas en internet.
5.Si tienes una bmw y te preguntan por que no saludas,di que por error en el concesionario te soldaron el brazo al puño izquierdo(calefactable,of course)
6.Ama a la
ducati monster 695 por encima de todas las cosas,incluso por encima de tu r1 2006.
7.Pon algo en venta.
8.Alguien siempre te dira en tu hilo de venta de rigor,que si tuviese la pasta/no estuvieses tan lejos te la quitaba de las manos.
9.Tocar rodilla esta bien visto en circuito,la primera vez que notes el asfalto acariciando tu deslizadera cuentalo,la gente te dira que es algo rutinario,otros que no lo consiguen ni a tiros,que has hecho muy bien en hacerlo en sitio cerrado,etc,etc.
10.Tocar rodilla en carretera=danger alto voltaje;asi que ya sabes...tu mismo.
-Varios.
1.La firma y el avatar deben ser personalizados,a ser posible poniendo en ambos la misma foto tocando rodilla,en circuito, claro esta.
2.Si tienes hijos enseñalos en la foto.
3.Si no hay hijos,que menos que tu encima de tu burra.
4.A falta de ti,pon a tu perro.
5.Honda es honda.
6.Pide perdon por los tochos.
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Pues eso, Honda es honda....y perdón por el tocho, jajaja
Guía para ser un buen forero de motos
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