toyota es buena opcion. tambien el passsat, mi hermana tiene el pasat 170cv tdi y menuda maravilla. opel no termina de gustarme, por dentro muy plastico. y citroen tengo un c4 2.0 hdi, y no te recomiendo citroen, aun que no tiene por que salirte mal el coche.yo optaria por el passat o el toyota. y estirandome un poco mercedes.

Como ya te han comentado, el mío es el Avensis y es diesel, el híbrido más conocido es el Prius y ahora tambien lo hay más pequeño en el Auris.

Al respecto de los híbridos la gran ventaja que tienen es la suavidad , lo silenciosos que son y el consumo muy bajo....pero en ciudad, por eso para uso de taxi están geniales y más el que sacarán en breve, el Prius +, más grande tipo monovolumen. Pero si el uso es en carretera, el que funciona permanentemente es el motor de gasolina, ya no resulta tan silencioso (por que además no es un portento de insonorización) , tampoco es tan ahorrador y el gran problema de estos coches, el precio. En una publicación reciente comparaban el modelo mío con el Prius y eran necesarios 280000km para empezar a ser más rentable....tú mismo.

Al respecto de los coches que veis de taxis, si es Madrid o Barcelona, que sepais que en esas ciudades los taxistas no pueden elegir el vehículo que quieran, es el ayuntamiento quien marca un listado de marcas e incluso motorizaciones, el mío por ejemplo no estaría permitido....:eek:, otro tema importante es el trato de las marcas, poniendoos como ejemplo Logroño, los Wolswagen ya apenas se ven, por fiabilidad y mal trato, Citroen solo Picasos...y pocos, Opel pocos, los insignia rompen TODOS el volante bimasa...pero Toyotas....ya son casi una plaga, buena fiabilidad, buenos precios y perfecto trato de taller.



Espero haberte sido de utilidad


.:bye

Un detalle que se me olvidaba, los híbridos No pueden llevar remolque:eek:....otro motivo por el que yo no tengo uno.
:rolleyes:

Hala! Eso yo no lo sabía... Se me acaba de caer de pedestal en que lo tenía...

+1. Yo soy taxista en Madrid y como bien dice el compañero aqui nos exigen unos coches y modelos en concreto, no valen todas las motorizaciones. Yo ahora mismo tengo un Superb con cinco años y salvo el arbol de levas qse me fue con 224.000km nada pero es como todo unos salen buenos y otros no. El coche mas demandado ultimamente el el Prius por consumo y mantenimiento muy bajos, yo x ejem estoy esperando a que saquen el Prius+ para renovar el taxi.
Otra cosa si quieres ahorrar el maximo en combustible compratelo gasolina con GLP ( Gas licuado) que vale la mitad +- que el gasoil, lo malo es encontrar una gasolinera q distribulla el GLP. En Madrid los Prius tb los estan sacando con GLP ya de la casa.

Bueno despues del rollo este yo te recomendaria Toyota tambien, O problemas.

Me he quedado finando con lo del remolque... Y para ir al circuito, donde llevo la burra!?!?!?

Del Passat estoy casi descartándolo del todo, esta mañana sin ir mas lejos, se le ha ido a un compañero un inyector bajando por la autovia y otro me ha comentado que ya le ha cambiado dos, a 900 cada uno, mas la
Varilla del aceite o algo así que dice que es otro dineral. O_o

Miraré en concesionario los Toyota, nunca he visto ninguno por dentro, ni el habitáculo ni el maletero...

Lo de la bola de remolque me imagino que sera porque los hibridos llevas las baterias en el maletero.

Lo de los inyectores de los Passat es la leche, yo lo tengo de particular (el modelo anterior) y tube que cambiar 2 en cuestion de meses, primero uno y al poco tiempo otro :mad:. Lo de la varilla lo he oido del Superb nuevo.

Ya nos contaras que te parece los Toyota.