120- compuesto VB (medio)
180- compuesto C (duro)
Mi moto es:
cbr 600 rr 07 completamente de fábrica.
EN
CIRCUITO DE JEREZ JULIO APROX. 30GRADOS. mi ritmo fué de 2'03":
Increible senación de agarre, calientan rápido, el delantero transmite una buenísima senación en curvas rápidas, el trasero no se inmuta en aceleraciones fuertes en inclinaciones máximas y tampoco acelerando fuerte e inclinidado en curvas rápidas.
EN CARRETERA USO EN VERANO:
cuesta más calentarlos pero sin estar en su temperatura óptima tienen un fantástico agarre, después de unos 5km de frenadas, acelaraciones y tumbadas notas que los neumaticos han llegado a su temparatura óptima y el agarre es igual de impresionante que en circuito teniendo en cuenta la diferencia de asfalto.
DESGASTE:
8 tandas de 20' en Jerez a la perfección más 1800 km de carretera por la sierra me ha durado el trasero el delantero está a màs del 50%. Vereís en las fotos que el neumático esta gastaísimo pues hasta el último día seguía agarrando casi como el primer día, impresionante la capacidad de agarre cuando practicamente el neumático esta en los alambres. Decir tambien que se desgasta de forma muy regular. Bueno espero que os sirva de ayuda mi humilde opinión.
Un saludo compañeros. V'Sss
opinión michelin power cup
Modo lineal
