Tabla de presiones dunlop a Tabla de presiones dunlop - Página 3 - Todocircuito

¿No estás registrado? Pincha aquí para crear una cuenta y aprovéchate de todas las ventajas de nuestro foro. Si ya tienes un usuario , pincha en 'Iniciar sesión' y accede con tus datos (desaparecerá este mensaje).


Regresar   Todocircuito > Zona Taller > Neumáticos

Post más reciente:



Responder
Herramientas Estilo
Anterior 10-abr-2013, 09:32   #29
gutilee
Todocircuitero oficial

Tabla de presiones dunlop
 
Registrado: marzo/2013
Ubicación: Barcelona
Moto: HONDA cbr929rr
Posts: 53
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 6 veces
Predeterminado

Buenas. Las presiones recomendadas para circuito en los dunlop sportsmart son:

Delantera con los calentadores 80º centígrados (2,3) funcionando en pista (2,4-2,6)
Trasera con los calentadores 80º centígrados (1,6) funcionando en pista (1,7-1,9)

Dependerá un poco de tu ritmo para poner presiones en frío. Yo le pondría 2,1 del. y 1,4 tras. Daría 4-5 vueltas y pararía a mirar presiones. Tienes que intentar que al acabar cada tanda las tengas en 2,3 del y 2,5 tras. Si no llegas, deberás subirlas de presión. Suerte y disfruta de la rodada
gutilee está desconectado   Citar y responder
Anterior 13-abr-2013, 05:46   #30
TripleV
Todocircuitero oficial
 
Avatar de TripleV

Tabla de presiones dunlop
 
Registrado: enero/2012
Ubicación: Valencia
Moto: TRIUMPH DAYTONA 675R
Posts: 875
Agradecimientos: 20
Le han dado las gracias 71 veces
Fotos: 4
Predeterminado

¡ Muchas gracias @gutilee !
TripleV está desconectado   Citar y responder
Anterior 18-abr-2013, 23:56   #31
Yayobusa
Todocircuitero oficial

Tabla de presiones dunlop
 
Registrado: abril/2013
Ubicación: Madrid
Moto: SUZUKI HAYABUSA
Posts: 9
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 0 veces
Predeterminado

porfa,ke presiones debo de poner para rodar con los sportsmart 120 y 190 en circuito.........jarama

voy sin calentadores ke temperatura en frio y cual seria la ke tendria ke tener al salir de pista..........

el sabado pasado entré con 2,2 en los dos neumáticos y por la tarde con el calor en las reducciones parecia una barca sin timón,pero vamos cosa de novato ya ke era mi segunda vez ke entraba en circuito y dando gracias a ke no hice masa.........
Yayobusa está desconectado   Citar y responder
Anterior 30-abr-2013, 15:18   #32
gixer 34
Todocircuitero oficial
 
Avatar de gixer 34

Tabla de presiones dunlop
 
Registrado: marzo/2013
Posts: 277
Agradecimientos: 11
Le han dado las gracias 16 veces
Fotos: 4
Predeterminado

Queria preguntaros que presion me recomendais vosotros para unos dunlop d211 gp 120 y 200 atrás. Es la primera vez que ruedo con dunlop. Y el jueves en Albacete calor no va a hacer. . Me an dicho 1, 1 detras 1, 9 delante.Que opináis.???
gixer 34 está desconectado   Citar y responder
Anterior 30-abr-2013, 16:30   #33
brigada
Todocircuitero oficial
 
Avatar de brigada

Tabla de presiones dunlop
 
Registrado: enero/2010
Ubicación: Alicante
Moto: YAMAHA r1
Posts: 4,262
Agradecimientos: 147
Le han dado las gracias 389 veces
Fotos: 7
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por gixer 34 Ver post
Queria preguntaros que presion me recomendais vosotros para unos dunlop d211 gp 120 y 200 atrás. Es la primera vez que ruedo con dunlop. Y el jueves en Albacete calor no va a hacer. . Me an dicho 1, 1 detras 1, 9 delante.Que opináis.???
las presiones en caliente al salir de pista deben estar en 2,2 a 2,3 delante y de 1,4 a 1,5 detras
brigada está desconectado   Citar y responder
Anterior 30-abr-2013, 16:32   #34
brigada
Todocircuitero oficial
 
Avatar de brigada

Tabla de presiones dunlop
 
Registrado: enero/2010
Ubicación: Alicante
Moto: YAMAHA r1
Posts: 4,262
Agradecimientos: 147
Le han dado las gracias 389 veces
Fotos: 7
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por Yayobusa Ver post
porfa,ke presiones debo de poner para rodar con los sportsmart 120 y 190 en circuito.........jarama

voy sin calentadores ke temperatura en frio y cual seria la ke tendria ke tener al salir de pista..........

el sabado pasado entré con 2,2 en los dos neumáticos y por la tarde con el calor en las reducciones parecia una barca sin timón,pero vamos cosa de novato ya ke era mi segunda vez ke entraba en circuito y dando gracias a ke no hice masa.........
la trasera la llevabas muy alta de presion la presion en caliente de pista debe estar entre 1,5 y 1,7 la delantera 2,2 pero en caliente de pista
brigada está desconectado   Citar y responder
Estos usuarios le han dado las gracias a brigada por este post:
Anterior 30-abr-2013, 17:33   #35
carlosm3
Todocircuitero oficial
 
Avatar de carlosm3

Tabla de presiones dunlop
 
Registrado: enero/2013
Ubicación: Barcelona
Moto: KAWASAKI zx6r 2010
Posts: 130
Agradecimientos: 2
Le han dado las gracias 12 veces
Fotos: 2
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por gutilee Ver post
Buenas. Las presiones recomendadas para circuito en los dunlop sportsmart son:

Delantera con los calentadores 80º centígrados (2,3) funcionando en pista (2,4-2,6)
Trasera con los calentadores 80º centígrados (1,6) funcionando en pista (1,7-1,9)

Dependerá un poco de tu ritmo para poner presiones en frío. Yo le pondría 2,1 del. y 1,4 tras. Daría 4-5 vueltas y pararía a mirar presiones. Tienes que intentar que al acabar cada tanda las tengas en 2,3 del y 2,5 tras. Si no llegas, deberás subirlas de presión. Suerte y disfruta de la rodada
yo la presion trasera en caliente de 2.5 con la sportsmart , la veo un poco alta . yo miro de estar en caliente entre 1.8 y 1.9 y van perfectas .
carlosm3 está desconectado   Citar y responder
Anterior 30-abr-2013, 18:02   #36
Jimmy
Todocircuitero oficial
 
Avatar de Jimmy

Tabla de presiones dunlop
 
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Valladolid
Moto: HUSQVARNA FS 450
Posts: 3,329
Agradecimientos: 94
Le han dado las gracias 401 veces
Fotos: 7
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por carlosm3 Ver post
yo la presion trasera en caliente de 2.5 con la sportsmart , la veo un poco alta . yo miro de estar en caliente entre 1.8 y 1.9 y van perfectas .
Yo incluso 1.9 lo veo alto, a mí como mejor me funcionan las Sportsmart es con 2.2/1.6 en caliente de pista. Con más presión atrás la moto es un poco rebotona.
Jimmy está desconectado   Citar y responder
Anterior 30-abr-2013, 19:10   #37
gixer 34
Todocircuitero oficial
 
Avatar de gixer 34

Tabla de presiones dunlop
 
Registrado: marzo/2013
Posts: 277
Agradecimientos: 11
Le han dado las gracias 16 veces
Fotos: 4
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por brigada Ver post
las presiones en caliente al salir de pista deben estar en 2,2 a 2,3 delante y de 1,4 a 1,5 detras
Las que puse era en frio. Asiq si en caliente lo que tu dices. Okk gracias. ..!!
gixer 34 está desconectado   Citar y responder
Anterior 01-jul-2013, 17:08   #38
Suarezn8
Todocircuitero oficial
 
Avatar de Suarezn8

Tabla de presiones dunlop
 
Registrado: abril/2012
Ubicación: Sevilla
Moto: HONDA CBR
Posts: 78
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
Fotos: 2
Predeterminado

quiero comprar dumlop kr 108 195 baratos dadme precio porfa mi tlf con whatsap 687731357 javier gracias
Suarezn8 está desconectado   Citar y responder
Anterior 10-sep-2013, 14:12   #39
tigres
Todocircuitero oficial
 
Avatar de tigres

Tabla de presiones dunlop
 
Registrado: febrero/2012
Ubicación: Castellón
Moto: HONDA CBR 600 RR
Posts: 207
Agradecimientos: 49
Le han dado las gracias 6 veces
Fotos: 14
Predeterminado

Hola a todos estoi siempre dando vueltas por aqui..i sinceramente despues de aver probado dunlop gp D 211 dunlop en carretera en frio 1.6 va bien en circuito 1.3 derrapan vastante con asfalto nuevo pero se aguantan todo esto ablando con moto serie. mi caso RR 600 Honda .. a 1.9 en frio en circuito o caliente con calentadores en circuito acaban por hacer a todo alredededor del neumatico una banda de goma saliente en forma oblicua al final del neumatico..pero la verdad van muy bien cosa que en mojado ay que ir con mucho mas tacto saludos;;;alguien podria ablarme de power one A o B

consejos que ami me an ido bien
carretera delante 1.9 frio
detras 1.6 frio
circuito 1.9 frio o caliente
y detras entre 1.3 y 1.6 maxima
tambien todo depende mucho del peso de cada uno ect ect ect saludos

Editado por tigres en 10-sep-2013 a las 14:16
tigres está desconectado   Citar y responder
Anterior 09-nov-2013, 21:01   #40
Bluerider
Todocircuitero oficial

Tabla de presiones dunlop
 
Registrado: diciembre/2010
Ubicación: Girona
Moto: APRILIA Tuono V4R Aprc
Posts: 12
Agradecimientos: 2
La han dado las gracias una vez
Fotos: 2
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por DUNLOP Ver post
TABLA DE PRESIONES


NEUMATICO/MEDIDA___COLD________80C Warmers____Hot Running

KR106 / 120/70R17_____(2.0 - 2.1)_________(2,3)_________(2.4 - 2.6)
KR108 / 195/65R17_____(1.2 - 1.5)_________(1,3)_________(1.4 - 1.6)

D211GP / 120/70ZR17____(2.0 - 2.1)_________(2,3)________(2.4 - 2.6)
D211GP / 190/55ZR17____(1.2 - 1.5)_________(1,3)________(1.4 - 1.6)
D211GP / 200/55ZR17____(1.2 - 1.5)_________(1,3)________(1.4 - 1.6)

D211 GP RACER / 120/70/ZR17_(2.0 - 2.1)_____(2,3)_______(2.4 - 2.6)
D211 GP RACER / 180/55/ZR17_(1.2 - 1.5)_____(1,3)_______(1.4 - 1.6)
D211 GP RACER / 190/55/ZR17_(1.2 - 1.5)_____(1,3)_______(1.4 - 1.6)
D211 GP RACER / 200/55/ZR17_(1.2 - 1.5)_____(1,3)_______(1.4 - 1.6)


Cold = Frio
80C Warmers = Calentadores a 80º
Hot Running = En pista

Muchas gracias, esta tabla me fue de mucha utilidad hace ya tiempo con los 180/55 que me solian patinar.
Bluerider está desconectado   Citar y responder
Estos usuarios le han dado las gracias a Bluerider por este post:
Anterior 11-nov-2013, 09:01   #41
tigres
Todocircuitero oficial
 
Avatar de tigres

Tabla de presiones dunlop
 
Registrado: febrero/2012
Ubicación: Castellón
Moto: HONDA CBR 600 RR
Posts: 207
Agradecimientos: 49
Le han dado las gracias 6 veces
Fotos: 14
Honda

Ola estoi contento de ver que las presiones son exactas tal i como yo las probe en circuito
antes de poder ver esta tabla saludos 100 arriba o abajo en presion

Editado por tigres en 11-nov-2013 a las 09:07
tigres está desconectado   Citar y responder
Anterior 11-nov-2013, 09:10   #42
tigres
Todocircuitero oficial
 
Avatar de tigres

Tabla de presiones dunlop
 
Registrado: febrero/2012
Ubicación: Castellón
Moto: HONDA CBR 600 RR
Posts: 207
Agradecimientos: 49
Le han dado las gracias 6 veces
Fotos: 14
Honda

Bueno alguien puede ablar de los nuevo DUNLOP GP D 212 i presiones saludos porque de los 211 GP ya casi no quedan.....................................;:cabez a con lo bien que van pero bueno veremos los nuevos GP 212
tigres está desconectado   Citar y responder
Responder

También te puede interesar...
Discusión Autor de la discusión Foro Respuestas Último post
presiones dunlop sportmax sportsmart diegobrujo Neumáticos 5 18-ago-2012 21:35
DUDAS presiones recomendadas por Dunlop... suzu Neumáticos 2 11-may-2011 18:03
Presiones dunlop 209 gpracer dimoniet Neumáticos 20 14-feb-2011 09:33
Dunlop 209GP racer rayado ¿presiones? Manu Neumáticos 6 23-sep-2010 19:40
Presiones para Dunlop KR 108 luc Mecánica 14 04-may-2010 09:30


Etiquetas
dunlop, presiones, tabla



Reglas del foro
No puedes publicar nuevas discusiones
No puedes responder a discusiones
No puedes publicar archivos adjuntos
No puedes editar tus posts

BB code is activado
Emotíconos está activado
El código [IMG] está activado
El código HTML está desactivado

Ir a


Todas las horas son GMT +1. La hora es 23:49.

Tabla de presiones dunlop
Documento sin título
Publicidad

Tiendas y preparadores destacados

Tandas libres y cursos destacados

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimisation provided by DragonByte SEO v2.0.41 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
vBulletin Optimisation provided by vB Optimise v2.7.1 (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
© Todocircuito.com