Tabla de presiones dunlop a Tabla de presiones dunlop - Todocircuito

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Anterior 05-ago-2011, 15:18   #1
DUNLOP
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Tabla de presiones dunlop
 
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Dunlop Tabla de presiones dunlop

TABLA DE PRESIONES


NEUMATICO/MEDIDA___COLD________80C Warmers____Hot Running

KR106 / 120/70R17_____(2.0 - 2.1)_________(2,3)_________(2.4 - 2.6)
KR108 / 195/65R17_____(1.2 - 1.5)_________(1,3)_________(1.4 - 1.6)

D211GP / 120/70ZR17____(2.0 - 2.1)_________(2,3)________(2.4 - 2.6)
D211GP / 190/55ZR17____(1.2 - 1.5)_________(1,3)________(1.4 - 1.6)
D211GP / 200/55ZR17____(1.2 - 1.5)_________(1,3)________(1.4 - 1.6)

D211 GP RACER / 120/70/ZR17_(2.0 - 2.1)_____(2,3)_______(2.4 - 2.6)
D211 GP RACER / 180/55/ZR17_(1.2 - 1.5)_____(1,3)_______(1.4 - 1.6)
D211 GP RACER / 190/55/ZR17_(1.2 - 1.5)_____(1,3)_______(1.4 - 1.6)
D211 GP RACER / 200/55/ZR17_(1.2 - 1.5)_____(1,3)_______(1.4 - 1.6)


Cold = Frio
80C Warmers = Calentadores a 80º
Hot Running = En pista

Editado por DUNLOP en 05-ago-2011 a las 15:23
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Los siguientes 19 usuarios le han dado las gracias a DUNLOP por este post:
Anterior 28-sep-2011, 16:36   #2
tamburini
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Dunlop Cuadro de presiones SportSmart

Hola buenas tardes, saludos desde Madrid...

Llevo montados unos SportSmart en una F4 1078 RR, muy contentos con ellos. El comportamiento en carretera es ejemplar, siento el agarre y dan mucha confianza.

El problema es cuando voy a circuito, nadie sabe aconsejarme unas presiones correctas para estos neumáticos.

He leído varios de vuestros post pero aún así sigo confuso.

¿Es posible que el admin de Dunlop postee un cuadro de presiones recomendada por el fabricante para las SportSmart???

Gracias.

Ricardo, Madrid.
tamburini está desconectado   Citar y responder
Anterior 03-ene-2012, 00:11   #3
Hondavid
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Anterior 19-abr-2015, 09:56   #4
tigres
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Predeterminado Té puedo echarte echarte una mano muy importante tu peso

Cita:
Originalmente publicado por tamburini Ver post
Hola buenas tardes, saludos desde Madrid...

Llevo montados unos SportSmart en una F4 1078 RR, muy contentos con ellos. El comportamiento en carretera es ejemplar, siento el agarre y dan mucha confianza.

El problema es cuando voy a circuito, nadie sabe aconsejarme unas presiones correctas para estos neumáticos.

He leído varios de vuestros post pero aún así sigo confuso.

¿Es posible que el admin de Dunlop postee un cuadro de presiones recomendada por el fabricante para las SportSmart???

Gracias.

Ricardo, Madrid.
Y otras cosas las presiones dé Dunlop de circuito à carretera es un mundo.
te lo digo yo con toda confianza.después de rodar.en circuito y carretera con Dunlop. Ya diras saludos
tigres está desconectado   Citar y responder
Anterior 19-abr-2012, 16:04   #5
POCOYO
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Hola que presión tengo te tener en unos slick dunlop gp 211? 120-180 con calentadores? Es para una Suzuki gsxr 750 k2.soy novato en estoy gracias in saludo a todos
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Anterior 19-abr-2012, 22:46   #6
El Sastre
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la carcasa n-tec k presion lleva de calle con 2 pasajeros? cbr 1000rr
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Anterior 06-may-2012, 16:48   #7
BROLIN_ZX10R
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Las presiones para calle de cualquier neumático se o no N-TEC son las recomendadas por el fabricante del vehiculo
BROLIN_ZX10R está desconectado   Citar y responder
Anterior 08-may-2012, 23:06   #8
El Sastre
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Hola, creo que no sera la misma presiona para una carcasa n-tec que para una pirelli , no? pork dices k da iwual ??
El Sastre está desconectado   Citar y responder
Anterior 13-may-2012, 16:06   #9
Scrat
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Hola con el mecánico que me trata la moto me dijo estas presiones.

Frío calle Del. 2.3 trasera 1.6

Circuito frío Del 1.9 trasera 1.3

120/70/ZR17
180/55/ZR17

D211 GP Race
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Anterior 13-may-2012, 17:27   #10
Ago
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[quote=Damon;217436]Hola con el mecánico que me trata la moto me dijo estas presiones.

Frío calle Del. 2.3 trasera 1.6

Circuito frío Del 1.9 trasera 1.3

120/70/ZR17
180/55/ZR17

D211 GP Race[/QUOTE

PErdonqme pero el mecanico que te ha dado las presiones de calle te ha tenido que hacer un seguro de vida
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Anterior 14-may-2012, 00:35   #11
BROLIN_ZX10R
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Cita:
Originalmente publicado por El Sastre Ver post
Hola, creo que no sera la misma presiona para una carcasa n-tec que para una pirelli , no? pork dices k da iwual ??
Te lo digo por que es igual puedes creerme o no pero la presión para calle de cualquier neumático ya se un dunlop o un pirelli es la recomendada por el fabricante del vehiculo y si tambien da igual que sea N-tec o no.
BROLIN_ZX10R está desconectado   Citar y responder
Estos usuarios le han dado las gracias a BROLIN_ZX10R por este post:
Anterior 14-may-2012, 22:15   #12
brigada
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Hola, creo que no sera la misma presiona para una carcasa n-tec que para una pirelli , no? pork dices k da iwual ??
Hazle caso a @Brolin_zx10 sabe muy bien de lo que habla
Las presiones para calle son las normales 2,5 delante 2, 5 detras
brigada está desconectado   Citar y responder
Anterior 14-may-2012, 22:43   #13
Gargüera
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Yo haria distinciones entre las presiones de calle dependiendo de cada neumatico y de cada montaje .
No le pondria la misma presion por ejemplo a un Dunlop delantero en una R6R que a un Pirelli por ejemplo .
Las variaciones no son de solo 100g , y varian mucho el comportamiento de la moto , sobre todo dependiendo de las suspensiones .
__________________
Gargüera está desconectado   Citar y responder
Anterior 26-may-2012, 22:54   #14
Chemito
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Cita:
Originalmente publicado por brigada Ver post
Hazle caso a @Brolin_zx10 sabe muy bien de lo que habla
Las presiones para calle son las normales 2,5 delante 2, 5 detras
Perdón , pero las referencias del fabricante para muchas RR es 2.9 para detras
Chemito está desconectado   Citar y responder
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