boeing747

En la tabla faltan los nuevos D212 de Dunlop que van fenomenales aunque un poco delicados con presiones y reglajes -rayados prácticamente de circuito, con 5 compuestos- y los R10 y V01/02 -slick- de Bridgestone, que aguantan mucho más y menos delicados...de duración aún no os puedo decir, pero pintan bien...después de 2 días en Jerez, aún queda media pastilla

Carlitos13

Compi, aparte de que la carretera no es un circuito, que ya lo sabrás pero allá cada uno.....yo no me la jugaría con los neumáticos para hacer un puñado de kilometros más, con que una sola vez beses el suelo te va a costar bastante más el arreglo que lo que te vayas a ahorrar en ruedas....

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Antiguo forero YoP

miguelgsxf

Gracias Carlitos 13 y Gutilee por contestar.

Yo en la Gsxf 600 que tengo hara ya unos siete años y algo., casi siempre he llevado. los Qualifiquer II o M3 ,
El de atras me dura 8 mil km más o menos.
Una vez lleve atras un Rodatec Z6 me parece, me duro 16 mil km.

Y esta moto ya se me esta quedando viejita y entonces , me quiero comprar otra , como una Cbr 920 más o menos porque las de 170 o 180 cv uf uf .

Un chaval : que enseña , hace cursos de conduccón , decia en su foro :
Qué con su FZ1 , con los Roadmaster II, delante y atras , que tenía bastante, y que aguantaban en carretera lo que quisieras.

Y bueno con que mi economia por ahora no es buena.
Por eso pregunte por este foro que tal , por que no puedo permitirme cambiar cada 4 mil km , la goma de atras , como he leido en sitios con las 1000 cc


Entonces me tengo que comprar una 600cc y a veces me harto de tanto remar con el cambio.




Saludos

gutilee

Ya sé que la carretera no es un circuito, por eso entro a rodar a pista, para poder ir a saco. Pero quien no ha salido en moto y se ha calentado alguna vez en un tramo de curvas? Tampoco voy como los canarios que colgaron el vídeo la semana pasada en las redes.
Yo llevo las 211GPRacer por que las aprovecho para circuito, si no montaría algo mas duro, que ya lo he llevado y sin problemas.
Creo que es mas fácil no darle temperatura a un neumático en carretera que pasarlos.
Por cierto mossos y guardia civil llevan en sus bmw neumáticos sport-turismo y no veas como van.