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Anterior 15-jun-2020, 11:18   #1
daviilongo
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Buenas!

Tengo que cambiar zapatillas y mi sorpresa es que al ir a pedir los neumaticos es que estan fuera de stock en todos los talleres, la alternativa es pedir online.

La cosa es que online puedo elegir compuestos en el SP v3 y no tengo no idea de como mirar el compuesto de los de serie. Es posible que sean de los primeros y no ponga nada?

Estoy encantado con estas gomas, hay alguna alternativa mejor dentro de pirelli con mismas características como mínimo?

En el caso de elegir compuestos seria sc1 delante y sc2 detrás verdad?

Mi uso es 75% calle (curvas fin de semana) 25% circuito.

Gracias!
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Anterior 15-jun-2020, 11:25   #2
Jimmy
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Estás hablando de ruedas diferentes. Las SP son compuesto... SP, son la versión "de calle" (con muchas comillas). Las SC son las exclusivas de circuito con sus diferentes compuestos.
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Anterior 15-jun-2020, 12:30   #3
daviilongo
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Estás hablando de ruedas diferentes. Las SP son compuesto... SP, son la versión "de calle" (con muchas comillas). Las SC son las exclusivas de circuito con sus diferentes compuestos.
Cierto, aparecen como v3 pero no como sp.

A mismo precio mejor las sc?
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Anterior 15-jun-2020, 13:00   #4
fabriciom
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Cierto, aparecen como v3 pero no como sp.

A mismo precio mejor las sc?
Buenas,

Como comenta el compañero, las SC son para circuito.

Cabe la posibilidad que un GC te pille y te multe por llevar neumáticos de circuito en calle.

Yo ahora mismo llevo las SP V3 y de lo que he probado hasta ahora es de lo mejor.

Pero se gastan bien rápido porque son muy suaves.

Yo volvere a repetir.
fabriciom está desconectado   Citar y responder
Anterior 15-jun-2020, 17:03   #5
Jimmy
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Los SC realmente son válidos para calle (siempre hablando de los Supercorsa), pero son realmente ruedas de carreras. Yo no las usaría por carretera, no vas a sacarlas partido y te durarán un suspiro.
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Jimmy está desconectado   Citar y responder
Anterior 08-jun-2021, 09:15   #6
Mr.Sualk
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La han dado las gracias una vez
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Veo muchas opinones distintas con los SP V3, que si son de calle, que calientan demasiado rapido, que agarran mucho y permiten tumbar bien.

¿Alguien me sabe decir que diferencia hay respecto unos Dunlop TT? Me he pillado los SP V3, que en cuanto a precio están por encima de los TT, pero no se si porque Pirelli simplemente son más caros. Ahora no se si realmente son la evolución prestacional de los TT (es con lo que he tandeado hasta ahora) o serían los SC ya.
Mr.Sualk está desconectado   Citar y responder
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